CT22PYF

Nu scrie nimic pe ele ,acel senzor il am la roata din partea stanga l-am vazut ideea era daca pot sa le codez sau ceva sa le fac si cornering tin sa mentionez ca in partea de interior al farului am si acolo o lupa si am desfacut capul este si bec dar nu functioneaza Exista posibilitatea ca acel bec sa fie pt daylight running sau este pt cornering?am un amic carea are un e92 si ma el se aprind becurile acelea din interior cand vireaza deci are cornering Farurile mele sunt cu bixenon si sunt LCI masina are si pachetul acele de lumini care se aprind manerele folow me home day light running si come home si pe la usi jos si la picioare se aprind lumini si deasta ma gandesc poate avand pachetul asta de lumini poate are si calculatoru de cornering si poate doar trebuie activat zic

Salut,am vazut ca discutati in legatura cu cornering-u am un e 90 lci cu bi xenon dar farurile sunt reglabile doar in sus sau in jos nu stiu daca sunt adaptive ele sunt originale ale masinii si mai am si pachetul de lumini acela cu manerele luminate etc dar nu am observat sa am si cornering Ce parere aveti pot activa corneringu am vazut la un e91 ca se aprind cele din interioru farului m-am uitat si eu am acolo un bec si am si lupa pe acele bec adica in faruri Merg activate cumva sau nu Multumesc

Ma nu stiu sa spun ce diagnoza a folosit ce pot sa spun ca am fost la bavaria si mi-a facut diagnoza livev si acolo mi-au zis de actuator

Revin cu noutati am dat actuator jos l-am desfacut in interior are o placa electronica un motoras care actioneaza niste rotite zimntate iar acele trei rotite una din metal si celelalte doua din plastic erau ca sa zic asa putin cam intepenite deoarece lipsa vaselina sau ceva care sa le unga Am pus la loc masina rupe rotile sub ea tin sa mentionez ca am si roti pe 18 automat se simte am dat o tura doua cu ea merge perfect am bagat iar testeru pe ea si totul ok O sa revin saptamana viitoare ma voi duce iar la tester si va vad daca mai da ceva sper sa nu mai am probleme

Verdict dat de tester BMW actuatior turbo sau uitat acolo tija parea ca se misca cam greu am curatat-o si sa vedem daca mai da simntome daca nu trebuie schimbat actuatorul care este electric O sa revin daca sau produs modificari sau trebuie schimbat

Sunt niste baieti din bucuresti care au asa ceva am o cunostinta care ii stiu pe baieti si au scule profi

Eu am remediat problema cu bujiile le-am schimbat nu am erorii am mers constant pe autostrada cu 140km in viteza a4a dar iar la sfarsit de saptamana merg in jur de 80 km pe autostrada Medgidia-Constanta si retur dar probleme legate de putere mentionate mai sus tot sunt azi ajung la tester si sa iminverifice valorile dupa turbo si DPF si in functie de asta o sa vad ce fac oricum in proportie de 90% mi sa pus pata vreu sa dau DPF jos sa il duc la curatate termochimica voi ce parere aveti de curatatea DPF termochimic e ok sau dau banii degeaba?

Mi-aparut si mie de2ori acelasi indicator am schimbat o bujie si acum nu imi mai apare si merge si mai ok sau vezi sa nu fie si cumva releu de bujii dar lipsa de putere tot o mai exista Maine ajung la bmw sa ii fac tastare si te anunt

Am vb cu cineva maine ma duc la bmw sa ii fac o testare sa vad valorile i sa dau jos fultru si il trimitit la curatat termochimic si dupa aceea o sa vad si cu senzoru ala daca mai da eroare sau nu Va multumesc pentru sfaturi

Deci in concluzie trebuie sa ii fac o curatare fortata din tester la DPF sau sa il dau jos sa il duc la o curatare cu ultrasunete si chimic iar senzorul dupa turbo sa il dau jos si sa il schimb sau sa ii verific mugele pe acolo problema e ca nu stiu care este ca sunt mai multi senzori in zona aceea cum il descoper o serie ceva sau o poza daca se poate ca sa il identific?multumesc mult pt ajutor

Da merg mai mult in oras doar la sfarsit de saptamana ma duc cam 30km pe autostrada am avut si o bujie arsa acum cam2saptamani si ma gandesc ca nu si-a facut dpf regenerarea si din cauza asta Multumesc

Salut cine ma poate ajuta si pe mine am o eroare la un bmw e90 LCI din 2010 facelit 320 d efficient dinamic si are momente cand trage cand nu trage cum trebuie am bagat-o pe tester dar nu la bmw la reprezentanta si imi da urmatoarea eroare 4D96exhuast-gas pressure sezor before turbo charger range 3F00charge-air pressure senzor signal as vrea daca se poate cum as putea sa il indentific cineva mi-a zis ca e posibil sa fie fitru de particule infundat cu toate ca nu imi apare nici o eroare in bord sau tester legat de asa ceva si e posibil sa nu poata sa isi faca evacuarea si de aceea sa dea eroare pe acel senzor Aveti idee care ar fii problema si cum as putea sa o rezolv Multumesc

Salut cine ma poate ajuta si pe mine am o eroare la un bmw e90 LCI din 2010 facelit 320 d efficient dinamic si are momente cand trage cand nu trage cum trebuie am bagat-o pe tester dar nu la bmw la reprezentanta si imi da urmatoarea eroare 4D96exhuast-gas pressure sezor before turbo charger range 3F00charge-air pressure senzor signal as vrea daca se poate cum as putea sa il indentific cineva mi-a zis ca e posibil sa fie fitru de particule infundat cu toate ca nu imi apare nici o eroare in bord sau tester legat de asa ceva si e posibil sa nu poata sa isi faca evacuarea si de aceea sa dea eroare pe acel senzor Aveti idee care ar fii problema si cum as putea sa o rezolv Multumesc

Salut cine ma poate ajuta si pe mine am o eroare la un bmw e90 LCI din 2010 facelit 320 d efficient dinamic si are momente cand trage cand nu trage cum trebuie am bagat-o pe tester dar nu la bmw la reprezentanta si imi da urmatoarea eroare 4D96exhuast-gas pressure sezor before turbo charger range 3F00charge-air pressure senzor signal as vrea daca se poate cum as putea sa il indentific cineva mi-a zis ca e posibil sa fie fitru de particule infundat cu toate ca nu imi apare nici o eroare in bord sau tester legat de asa ceva si e posibil sa nu poata sa isi faca evacuarea si de aceea sa dea eroare pe acel senzor Aveti idee care ar fii problema si cum as putea sa o rezolv Multumesc

Gata am rezolvat misterul am iesit pe autostrada masina merge foarte bine pana si in viteza a4a am turat-o pana in lumita mergea foarte bine cand am oprit pe loc tot nu se tura am fost la mecanic su mi-a zis sa stau linistit ca are senzor care nu iti da voie sa se tureje cand e pe liber si am facut si un experiment : cand tin apreaju calcat nu se tureaza mai mult de 3000ture cand il calc se tureaza pana la 4200 ceva de genu dar in sarcina se tureaza pana un lumitare Multumesc pentru sugestii si sfaturii o zii buna tuturor