codybu

pai eu am aceeasi chestie...am cam inteles care e problema ...citeste topicul meu

nu tremura deloc nici la plecare nici la oprire nici la pornire ...in rest merge ok doar cand ma apas in ea face asa..oki ms oricum de sfaturi...cred ca o sa schimb tot pe original si gata imi iau de o grija

ok..ms mult de raspuns

nu, nu se simte nimic dak e sa-l schimb iau tot kit-ul cu placa, rulment si disc ambreiaj, nu?

deci de aici sa inteleg ca ambreiajul meu e in faza incipienta nu?...da , motorul se aude ca se tureaza

bine, si atunci de ce pleaca lejer de pe loc fara sa accelerez?...are vreo legatura sau nu neaparat?

bine spus...

atunci inseamna ca ar trebui sa faca si atunci cand accelrez normal nu?

asta incerc sa aflu de ceva timp dar toti sunt niste priceputi de nici nu stiu sa explice fenomenul macar..oricum ms de raspuns...faza e ca daca vreau sa nu ii dau kick down si accelerez normal nu face chestia asta

ma oameni, dar daca nu ma pricep la mecanica nu am dreptul sa intreb ?...toti trebuie sa ne nastem invatati , sa stim orice...dak stiam despre ce e vorba nu intrebam...acum cu ocazia asta am invatat ceva...dar nu era mai simplu sa spui ca nu e neaparat sa faca alte figuri ambreiajul si ca el se poate duce si dandu-ti seama si de alte imprejurari????/.....

dar daca ar fi ambreiajul nu ar trebui ca atunci cand plec de pe loc cu a I-a sa patineze si sa nu plece fara sa accelerez un pic?...in rest rulmentul de presiune vad ca nu mi bate ...

nu da in nas nici in gol cum vrei sa-i spui...ea fuge nu e vorba de asta dar dar merg de ex constant si am 2500 de ture cu a 3 -a si vreau sa bag talpa sa depasesc sau ceva , turometru se duce repede pana pe la 3000 , scade un pic si apoi se duce mai departe cat vreau eu ..e o chestie de 1 - 2 secude...e ca si cum ai avea cutie automata si o dai pe sport...vreau sa stiu daca e normal ca in rest merge bine

sincer nu vad sensul intrebarii(avand in vedere ca nu am cunosti)...poate o fi ceva...23 am si poate ma poti lamurii cu intrebarea din topic...

. Si eu patesc la fel si nu am aflat inca dak e normal

am un e90 163 cp si as vrea sa stiu daca e normal....cand ii dau kick down , adik de ex am 2600 de ture si apas pedala la fund , turometru se ridica repede pe la 3000 si apoi scade inapoi la 2600 dupa care o ia racheta...masina e manuala dar e o senzatie cum ai da-o pe sport la una automata

treaba asta o am si eu..ai aflat daca este normal?

la concluzia asta am ajuns si eu MYX am inteles...oricum mai am de luat doar carenajele si prelungirea la scut..ms si bafta

Pret 250 lei proiectoarele Pret 250 bara cu grilele...0745843964

Am intrebat pt ca unul de la BMW mi-a zis ca nu are rost, ca se potrivesc ...dar bineinteles nu m-a convins...si inca ceva, am intrebat daca e cineva care a facut aceasta operatie si nu din auzite

Vand bara fata bmw seria 3 e90...bara are o mica crapatura care se poate remedia usorm iar eu am schimbat-o pe casco.....Pret: 250 RON Proiectoare + Grile bara fata(CELE DE JOS) in stare impecabila fara a fi crapate sau zgariate cu tot cu becuri.....Pret 250 RON BARA NU MAI ARE NICI O ALTA CRAPATURA SAU ALTA LOVITURA DOAR CEEA CE SE VEDE SI IN POZA(NU SE DA CU GRILELE ALEA 2 DE SUB CAPOTA) , LA FEL SI PROIECTOARELE SI PROVIN DE PE UN BMW 2007 Le pot preda personal in Iasi sau Bacau, iar daca nu le pot trimite prin curier oriunde....0745843964

Jantele sunt impecabile, aduse din germania (Made in Germany, nu panarame) ALLUTEC fabricate pt BMW , nerulate in tara. Dimensiune la prezoane 5x120 si , se vad foarte bine pe masina. Merg pe seria 1 , 3 , 5, x1, x3....Nu sunt lovite , indoiate sau revopsite . Pretul este pe set : 200 Euro...SUPER IEFTIN...0745843964

Este cineva care a schimbat bara normala de pe e90 cu una M pe fata, fara sa mai schimbe carenajele si scutul?...Intrebarea e daca se potrivesc cat de cat, chiar dak nu vine la aceleasi prinderi?