deci: 1 aia de la banat car sunt niste ciobani care repara masina dupa principiul schimbi tot si pana la urma tot merge dar daca vrei o diagnoza poti merge la ei daca nu vrei stiu pe cineva in Tm care te poate ajuta( da pm) 2 dimensiunile se incadreaza in cele date de fabrica deci nu acolo e problema. daca ce acuzi tu e faptul ca masina fuge dupa denivelari e normal la 225. in schimb daca zdrangane cand dai in gropi probabil e busaraia fata (care o sa te coste vreo 12 milioane cel putin pe mine atata m-a costat) 3 nu stiu sa te ajut pt ca nu am magazie sry :blink: 4 cel mai bine e sa mergi incet si sa ai grija cu acceleratia in curba. Nu decupla DSC sau ASC pana nu te-ai obisnuit cu masina. In general daca nu faci abuzuri nu o sa ai probleme. Cel mai indicat e sa iti cumperi cauciucuri de iarna (anu asta e prima oara cand am luat si chiar se simte diferenta) si daca vrei sa iti iei si jante ia-ti pe 16 si pune 205 si sigur o sa fie f bine ( eu am 225/45/17 de iarna si sunt multumit) 5 stiu pe calea sagului te costa 70 Ron dar nu stiu sa iti spun nimic de calitate pt ca nu am facut 6 asta ar trebui sa dai roata jos si sa verifici placutele, etrierii etc. cel mai bine ar fi sa ajungi la un mecanic (iti pot recomanda pe cineva daca vrei) 7 cel mai bine ar fi sa ai incredere doar in ce ai facut tu un schimb de ulei si filtre costa extrem de putin in comparatie cu cat te-ar costa sa schimbi piese la masina deci recomandarea mea e sa le schimbi sa sti de unde ai inceput si dupa sa le schimbi regulat