FANATIC

Vreau sa cumpar un droser pentru e90/2006 second.Daca lumina este rosie este posibil sa fie droserul dus?Becul l-am verificat si este bun

up..

Ai rezolvat problema?Incearca sa tii apasat incontinu pe eject

Am testat si eu astazi 2010 HIGH pe E46 navigatie professional.Merge ca unsa.Ce am observat fata de navi prof E60 este mult mai rapida.Calculeaza traseul aproape instant.Am bagat DVD-ul si in Navi business e46 MK4 si nu vroia(plese insert disc). Robitza sigur ai navi business ?

Pentru TOM :) :lol: :)

Am incercat si asa tot nu vrea.Cred ca are ceva arhiva.Pot sa-ti dau o adresa de ftp in care sa-mi incarci si mie imaginea iso. ? Merci anticipat.

Nu mai vede nimic.Apare ca si cum e gol.Doar cu imageburn am reusit sa fac imagine iso inapoi pe calculator de pe unitate optica DVD Dl.Daca incerc cu poweriso unitate optica mi-o arat goala.Nici cu windows nu vad nimic pe unitatea optica

Nu am reusit.Pana la punctul 4 totul a fost ok.Dar imaginea .iso creata nu se poate deschide nici cu poweriso sau ultraiso. Am dat extract cu 7zip la 001 in BMW high 2010-1.Am scris imaginea cu image burn pe un DVD DL la viteza cea mai mica.Cu image burn am creat o imagine .iso pe calculator.Imaginea noua .iso nu o recunoaste poweriso sau ultra .iso Poate ce am dat eu jos sa nu fie in regula.Am luat de la pirati.

Problema este urmatoarea am luat cele 7 parti BMW-High-2010-1.000------006 si nu pot sa desfac decat pe 0000 restul nu pot sa le desfac nicicum.Am incercat toate metodele.Am folosit toate programele poweriso,imburn,clone cd etc.Deci daca ma ajutati din nou pas cu pas din punctul asta.Am cele 7 parti date jos.Ce fac mai incolo.?

Poti sa-mi explici si mie pas cu pas cum desfac cele 6 parti si le montez pe un dvd de 4 g ?

Cred ca trebuie resoftat modulul radio

Bateriile daca sun in regula pot tine 8 ani.Eu la Renault ma avut una care a tinut 7 ani.La E46 este bateria originala din 10/2002 si iarna asta nu mi-a facut probleme.In curand va face 8 ani fix.

Up

E posibil sa fie si din tampoanele de la motor ?

Am luat unul second care arata ca nou.Stiu ca cele neoriginale sunt naspa si nu sunt din aluminiu.Am auzit ca nu trebuie sa dai jos radiatorul.Daca cineva a facut operatiunea mi-ar fi de mare ajutor sa-mi spuna pasii.

La asta nu face nimic in curbe sau altcumva.Nu se simte nici o bataie.Doar atunci cand o calci tare de la 80 incolo se simte o trepidatie (tremurat) in caroserie.Doar pe accelerare.

325 xi cutie automata.Cum ti-ai dat seama ce e de acolo?Cum se verifica ?(cu un levier ceva daca are joc?)

Piesa nr.5 http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Seda...ont_body_parts/ (In popor se mai spune si Trager)

Ma putesti ajuta cu sfaturi in legatura cu schimbatul panoului frontal la un E46 318d ?

Au trecut 5 ani de atunci dar totusi te intreb cum ai rezolvat problema.Am un prieten cu un 325 xi si are aceasi problema.

Poti sa-mi trimiti o poza in detaliu cu lovitura ?

up

Incearca la MOTOR AG in Pitesti.Sunt reprezentanta.Trebuie sa suni inainte pentru programare.Sau mai este un service destul de bun care te lasa sa stai langa masina (NASICOM este tot in Pitesti)Eu aici fac toate lucrarile ptr. ca la reprezentanta sunt prea scumpi.

Unui prieten care are aceasi problema la un service i-au spus ca sunt duse bucsile de la bara antiruliu spate.Are doua bucsi de cauciuc si doua bielete mici.O alta problema am observat-o la alt prieten care nu mai avea stabilitate dupa ce a schimbat jentile originale cu unele care erau replica si nu aveau ET corespunzator.

Ma intereseaza o pompa de servo ptr. 325xi cod :BMW 32416753274 Ma intereseaza in mod deosebit LUK