circiusorin
-
Posts
267 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by circiusorin
-
-
Am modul gm5 low (daca nu ai geamuri electrice spate e ce iti trebuie) 100 de lei Sorin 0767059165
-
Ideea este ca am schimbat la articulatie tot in afara de amortizoare(fata si spate) si flanse ( fata si spate). Dar se comporta prea ciudat...la 150 pe dn bucuresti-otopeni unde lucrez este o curba la pompieri acolo...incetinesc la 60 de frica sa nu sar de pe sosea...maine ma duc sa mai fac o data unghiul de fuga...ea asa la drum drept nu trage stanga dreapta....decat foarte putin(tind sa cred ca sunt rotile strambe putin) trebuie desfacut ceva si pe spate ? Articulatia spate nu am schimbat-o. Si nici nu am mai facut vreodata geometria...de aceea poate nu mi-au facut-o cum trebuie. Daca maine este cineva din bucuresti berceni liber poate are timp sa mearga cu mine(fac cinste dau un dristor kebap) . 0767059165 Sorin
-
Cred ca ma voi duce...dar nush ce sa zic...dar banuiesc ca nu am nimic de pierdut...decat 80 de lei...sau o fac pe garantie
-
-
Clar le voi schimba dupa anul nou. Ideea e ca am optat ptr ele din cauza pivotilor...care dupa cum bine stiti nu se schimba separat. O bucsa era 200 de lei pe lemforder parca...toate articulatia ma ducea undeva la 1600-1800 de lei pe lemforder. Si am zis ca daca fac treaba cu ele si ma tin jumatate din viata lemforder-ului le schimb de doua ori si stiu macar ca sunt noi..se pare ca este un principiu prost.
) pacat ca a trebuit sa ma lovesc cu capul singur .
-
Ronny...nush ce sa zic din prima secunda am fost dezamagit...si anume...le-am cumparat, le-am montat, am iesit pe strada... epic fail...masina e instabila maxim(amortizoarele fata sunt scurse desi pe articulatia veche doar troncanea din cauza bucsilor de bascula care erau dezastru)...am batai in volan la cea mai mica denivelare sare de pe sosea si troncane...incep sa cred ca sunt cel mai prost 1000 de ron investiti. Sper sa fie din amortizoare, desi nu cred. Unghiul de fuga este facut...sunt dezamagit profund.
Cat despre amortizoare o sa imi iau o fixa FK. Sa vedem daca o mai rigidizeaza vreun pic.
-
Stiu ca trebuie schimbate amortizoarele cu tot cu flanse, dar tot nu isi explica faptul ca articulatia e noua...si din prima secunda s-a manifestat asa. Nu cred ca s-a stricat ceva la articulatie din prima secunda...oricat de proasta ar fi ea. Cauciucurile sunt bune.
Repet cu aceleasi amortizoare si flanse nu batea nimic in volan. Doar troncanea la gropi
-
Crezi ca poate fi si din geometrie ? Sa am batai in volan de acolo ? De la cauciucuri/jante nu e sigur ca inainte de astea de iarna le-am avut de vara si tot asa batea...la unele viteze de ex la 120km/h bate ceva in podea....discurile sunt noi fata si spate.
-
Pai bine bine...dar cu articulatia veche de ce nu se manifesta asa ?...doar acum a inceput sa faca asa...de cand am pus-o pe cea noua...inainte doar troncanea
-
Va salut. Am si eu o mare problema, si anume : dupa ce am schimbat articulatia fata incluzand capete de bara, bielete de directie, bielete antiruliu, brate cu bucsi si bucsi bara stabilizatoare, acum simt ca sare de pe sosea si la orice denivelare nu numai ca imi trage stanga dreapta dupa cum are ea chef dar imi bate si in volan si este foarte instabila. Pana sa le schimb doar troncanea la gropi desi amortizoarele fata sunt scurse.
Geometria este facuta la aparate cu laser.
Cine imi da niste sfaturi de la ce ar putea fi ? Tot kitul este marca atec. O zi placuta.
Sorin
-
chiar ca !! ar trebui sa facem un topic nu mai puneti ulei bmw...gunoi de ulei. acum raman amortizoarele si e gata pentru cel putin un an. sper
-
Problem solved! Schimbat gunoiul de ulei bmw 0w40 cu castrol 0w40. De cand am schimbat din nou uleiul a mai facut sunetul urat la pornire o singura data. Merge ceas deocamdata motorul. Rezulta..300 ron aruncati pe geam aiurea...cand de fapt era uleiul
-
Teoretic ai nevoie de spira;comenzi volan; fire care trebuiesc trase la ecu si blocul de lumini.
-
Salut am un volan in 4 spite cu airbag dual stage; un modul gm5 low ; un buzunar de ochelari deschis fara usita; un cal fara cotiera; doua butoane pentru geamuri electrice fata(stanga si dreapta);bloc lumini fara proiectoare; semnalizator fara obc; lumini plafoniera fata spate. Te intereseaza ceva la schimb cu magazia cu suport si instalatia completa ? Te salut. Da-mi un telefon daca iti face ceva cu ochiul. 0767059165 sorin.
-
nu a facut deloc pana sa umblu iar la distributie...
-
ulei schimbat cu 0w40 bmw. presiune ulei nu am facut, au avut trusa mica de cale...cea de pe ebay la 40 de lire, care este admisia din stanga sau din dreapta ? si senzorul care este mai exact. din ce stiu eu senzorul de peadmisie este cum te uiti in fata la motor in dreapta solenoizilor ? am dreptate ? apropo al doilea mecanic a fost florin din chitila....care dupa ce mi-a reglat distributia(nu a umblat pe sub masina absolut deloc) a zis ca este motorasul valvetronic sau "calaretii" cred ca se referea la axa cu came sau in cele din urma pompa de ulei...ca cica se stinge becul de ulei dupa becul de baterie... Chiar m-am saturat de dat bani pe este sigur de acolo...si dupa ce face si vede ca nu e asa... invoca alt motiv.
-
da... am "reglat distributia" de 2 ori pana acum la 2 mecanici diferiti... prima oara nu s-a intamplat nimic diferit...desi am schimbat din nou intinzatorul din motivul ca de la intinzator face asa, al doilea m-am ales cu un mers neregulat al motorului plus ca se tureaza singura de la relanti pana la 1500 de ture... plus cand plec de pe loc se aprinde uleiul pe fond rosu in bord... nu mai am ce zice... nu mai am unde cauta... 300 de ron aruncati in vant si eroare acum pe camshaft sensor inlet din ce in ce mai deasa. 285a variable valve gear -monitoring servomotor ; 2865 variable valve gear - power limitation in limp mode operating mode ; 2731 function camshaft control inlet . cam astea sunt in dis acum dupa ultima reglare a distributiei .
-
mi-au zis ca nu ar mai fi din distributie si ca ar fi calaretii... ca ar fi motorasul valvetronic... ba ca pompa de ulei.... nimic cert. ideea e ca din ce am observat la pornire tot urat face(ma refer la prima pornire la rece) clinchetul il face iar, acum mai nou am eroare permanenta pe camshaft sensor inlet si mi se aprinde becul la ulei in bord pe fond rosu(nu tot timpul faza cu becul de la ulei) si cam asta este tot.
-
buna seara, am fost la 2 mecanici unul din ei Florin din Chitila in aceasta seara. rezultatul este : distributia este ok insa sunetul persista de indata ce motorul se incalzeste face urat rau. chestia ciudata este ca daca scot mufa de la valvetronic nu mai face acest sunet. cu mufa scoasa de la vvt am eml in bord aprins care cu mufa bagata in motoras se stinge. nu mai stiu ce sa ii fac. ceva pareri ? oare sa fie de la ulei ? indata ce se incalzeste face acest sunet urat. Dimineata vreau sa vad la pornire daca mai face urat. Astept pareri si eventuale sfaturi. stima
-
salut ma intereseaza o verificare distributie pentru un n42b18 valvetronic. Am schimbat-o la RobertTau si dupa 7k km maxim iar face urat.
-
1
-
1
-
-
Problema este ca mecanicii...zic una si de fapt e alta...si nu as vrea sa incep sa il schimb pe bucati, mai repede il schimb de tot si aia e. Ceva recomandari de un mecanic bun ?
-
salut. done solenoizi curatati acum o luna.... ulei schimbat cu 0w40... rezultatul este urmatorul : rontaie mai rau intre 1000-2000 de ture de data asta.... si in mers cam la 100/kmh bate ceva in motor in treapta 5 de viteza. deja nu mai stiu ce sa ii fac acestui motor.
ceva opinii ?
multumesc Sorin.
-
revin cu o parere despre articulatia atec. am schimbat-o de o luna.. de la bun inceput dupa ce am schimbat-o pe cea veche am batai in volan iar la franare se aude un poc asa.... ca si cum as avea o cana in torpedo si s-ar misca la franare.
este destul de ok tinand cont ca este un noname sa zic asa pe piata. sunete la gropi inca se mai aud... dar nu cum se auzeau inainte...acum nu stiu daca este din vina amortizoarelor fata care sunt scurse amandoua...practic merg pe arcuri.
Cu ocazia asta vreau sa rog pe cineva care are arcuri sachs sport sa imi dea de stire, pot fi si sh dar in stare foarte foarte buna. dupa ce schimb si amortizoarele fata revin cu un alt detaliu...sper ca bataile in volan de la cea mai mica denivelare sa fie de la amortizoare...desi nu cred.
P.S. : unghiul de fuga este facut .
Cu stima al vostru coleg Sorin.
-
salut. cat de uzate sunt amortizoarele ? le-as vrea pe cele de pe fata daca merg pe e46 compact. stima
Vand 2 Amortizoare Fata Sachs pt BMW E46 Sedan Coupe Cabrio Touring
in Vanzari piese si accesorii BMW
Posted