florinhitiuan

revin cu o rezolvare ptr ca vad ca majoritatea dupa ce is afla problema nu mai raspund.Vreau sa multumesc celor care au comentat.Anul trecut am schimbat bratele de pe punte fata "MOG" si se pare ca acestea au fost problema principala.defectul lor era ca pivotul din capatul bratului sta intr-o bucsa de cauciuc,acesta find prea elastic sau prea moale,de acolo si vibratii stanga dreapta indiferent de echilibrari si jante,anvelope...Acum a ramas o trepidatie sau o 'zguduiala' de la 140 in sus dar care se simte in toata masina..banuiesc ca este de la cardan sau rulment deoarece cate o data cand este incalzita masina dupa ce opresc si dau in mansalier se aude un zgomot ca de lovitura"DONG"

Buna tuturor membrilor acestui forum si pasionati de bmw.Intrebarea mea este daca a schimbat cineva caseta de directie din cauza vibratiilor in volan.(ca si cum ar fi dezechilibrate rotile).Am facut pana acuma nn unghiuri de fuga nn echilibrari schimbate brate bielete amortizoare arcuri bucse cap telescop absolut tot in afara casetei de directie..nu face nici un fel de zgomot la denivelari ...doar volanul de la 80 km in sus incepe sa tremure.

Tx !!!

Intrebare ptr cineva care stie exact norma de ulei ptr e46 320d 150cp 2002 euro3 .

cu un plin pana in gura spre germania 1000 km in cap viteza 110 .bmw e36 316 1995 in oras 8.9.10.11 in functie de trafic si viteza(graba sau nu)

15w40 10w40 castrol

incearca numai de proba pompa de benzina poate nu baga bine la rece,sau sa nu traga aer fals pe undeva.Asemanatoare problema am si eu, de 2 ani ma chinui sa aflu ce ar putea fi.Iar eu am schimbat mult mai multe si am fost pana la mama testelor.Daca gasesti problema posteaza aici si ajutama si pe mine.

Hai si ptr mine pls. JE15388