Skip to content

Lady

Members
  • Joined

  • Last visited

  1. Crede ma ca atat cat mi au spus iti pot spune...Filtrul exista fizic,insa doar atat:D
  2. mi se mai poate intampla ceva?
  3. 200.000 si un pic
  4. problema rezolvata,liniste recuperata,multi bani dati degeaba:)...problema apartinea filtrului de particule si nu a putut fii rezolvata decat cu ajutorul unui specialist care a refacut softul...
  5. Multumesc frumos! o sa le comunic la oameni,ei mi au spus ca e vacumatic,acum nu mai stiu nimic,daca nu reusesc astazi nimic o sa o iau asa si astept recomandari/pareri de service-uri oriunde in tara. Masina de o luna se afla in service in aceeasi stare:( eu am citit undeva pe forum ceva de genul acesta cu calibratul insa ''specialistii'' care s au ocupat de ea sustin ca nu ar trebui.Calibrarea ce presupune si unde o pot face,ca o fac si pe asta nu mai am nimic de pierdut:D
  6. am schimbat si filtrul de aer si de motorina,luate pe original,numai pe cel de ulei si uleiul nu l am schimbat...ultimele 7 cifre sunt B123376 s-a curatat si catalizatorul,nu stiu ce sa zic,problema o fii mecanicii pana la urma o sa ajung sa o fac singura:))
  7. da,e vacumatic...
  8. a fost dat jos si filtrul de particule si curatat si e la fel:(
  9. revin cu un update asupra problemei...A fost data jos turbina de pe masina,am trimiso la Brasov la Turbonet costul a fost undeva la 1200 ron au schimbat kitul la ea, totul bine si frumos pana la momentul in care mi au spus mecanicii ca e la fel masina,adica problema mea nu s-a solutionat,iar ei nu au idee ce ar putea fi...Devine frustrant si tare enervant:(...daca poate sa ma ajute cineva ar fi extraordinar:D da,a fost curatata si admisia...
  10. De cateva zile masina mea se tureaza doar pana in 4000 de ture si nu mai ''trage''.Un manager de la un service mi a spus ca rezultatul testerului arata faptul ce debimetrul nu da suficient aer inca sa puna turbina in functiune,insa de la alt service unde am schimbat filtrul de aer si de motorina si am curatat EGRul mi au spus ca dupa parerea lor debimetrul ar functiona si numai daca vor da turbina jos isi vor da seama sau nu.Un alt service mi a oferit o parere gratuita si anume ca filtrul de particule ar trebui curatat,ca de aici ar rezulta problema...Insa parerile sunt impartite,nimeni nu isi prea face treaba iar problema mea inca exista.Miros de gaze de evacuare se simt si la mine si un zgomot.Saptamana viitoare e programata pt a se i se da turbina jos.Ii poti sugera pe cineva?
  11. Nu erau harfe ci doar graba,vina mea! Este vorba de un BMW 525D din 2004,130 kw.
  12. in loc sa ma ajutati sunteti doar rautaciosi...
  13. e vizibil faptul ca este un e60 din 2004
  14. De cateva zile masina mea se tureaza doar pana in 4000 de ture si nu mai ''trage''.Un manager de la un service mi a spus ca rezultatul testerului arata faptul ce debimetrul nu da suficient aer inca sa puna turbina in functiune,insa de la alt service unde am schimbat filtrul de aer si de motorina si am curatat EGRul mi au spus ca dupa parerea lor debimetrul ar functiona si numai daca vor da turbina jos isi vor da seama sau nu.Un alt service mi a oferit o parere gratuita si anume ca filtrul de particule ar trebui curatat,ca de aici ar rezulta problema...Insa parerile sunt impartite,nimeni nu isi prea face treaba iar problema mea inca exista.Ce anume se intampla?Stie cineva , care ar fi cauza?
  15. am nevoie mare de acel far fara xenon partea stanga.mai e?

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.