stark
-
Posts
154 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by stark
-
-
Vor arata urat, ca o chinezarie ieftina. Nimic nu se compara cu farul original
mersi mult !
-
2
-
-
Ai grija ca sunt pentru masina cu volan pe dreapta (RHD). Posibil sa aibe la vanzare si LHD...
deci crezi ca nu s-ar potrivii?
deci crezi ca nu s-ar potrivii?
le-am gasit si pt LHD, dar in mare , crezi ca se merita?
-
1
-
1
-
-
salut baieti, de curand ma intereseaza si pe mine niste faruri pentru masina mea 318i e90, din 2007 si nu stiu daca se merita sa le cumpar. https://www.amazon.co.uk/CrazyTheGod-generation-2005-2008-PRE-FACELIFT-Projector/dp/B01N2S5Z0P/ref=sr_1_25?ie=UTF8&qid=1495959956&sr=8-25&keywords=angel%20bmw%20e90 . daca puteti sa ma ajutati si pe mine cu o parere...daca sunt bune sau nu.
Acestea sunt farurile mele stock
-
1
-
1
-
-
La 7500 eu zic ca-ti gasesti una destul de bunisoara. Eu am dat 8.000 acuma un an jum. si sunt multumit de ea.
Ca probleme, incoveniente si consum poti sa te astepti la :
1) Consum ulei - cauza: simeringuri supape
2) Probleme inchidere centralizata ( mi s-a intamplat)
3) Rigida - fata de e46, e 36, daca mai ai si runflat...dezastru
4) 13,5% consum bucuresti ; 7-7,5 exterior ( consumul meu )
5) Probleme senzor pasager airbaig; ( mi s-a intamplat)
6) Probleme caldura partea dreapta ( mi s-a intamplat)
7) Viteza 1-a, 2-a poate agata cate odata
Stergatoarele se simt in pedala de frana atunci cand functioneaza; ( 9) Butoanele pentru geamuri sunt pozitionate putin cam in fata ( deschizi geamul pe spate de multe ori)
10) Nu are loc de roata de rezerva
11) Claxonul suna cam ca dracu si poate pica ( mi s-a intamplat mie )
12) Zornait de la lant.
13) Tacanit de la tacheti
14) Ulei, filtre, manopera - 600 de lei.
15) Vopseaua de pe ea ( daca e originala) e cam de slaba calitate, se zgaraie f usor.
Ce ti-am detaliat mai sus sunt probleme de la 10 masini sau mai mult, nu inseamna ca ti se pot intampla si tie toate.Probabil ca mai sunt, dar nu am auzit de ele, unele de mai sus chiar mi s-au intamplat si mie. Ca si plusuri..... e' BMW
si 318-meu are un zhomot ciudat, nu stiu daca este de la distributie, cum imi pot da seama?
masina are 120k km si e modelul pe benzina, teoretic nu ar trebuie sa aiba problema de la motorul n47, nu??
-
ce dimensiune este recomandata pentru anvelopele de iarna? in talon am vazut ca e trecut 205/55 r16. e ok? sunt riscuri mari sa acvaplanez?
-
Salut, te-ar interesa un schimb cu un e90 318i 116.000km Reali( fara navi) + 5000€?
-
Dar sunt bĂŁieți aici pe forum care aduc ulei bmw original, de ce nu ĂŽncerci sa iei de la ei?
-
pai nu off road 205/55 r16, deci on route au 8 mm? apropo de cand e obligatoriu trecerea la anvelopele de iarna de la prima zapada sau de la 1 noiembrie, indiferent daca e sau nou zapada?
-
Sunt de iarna.
Eu am avut de doua ori Nokian. Acum vreo 8 ani am avut o pereche de Hakapeliita (cu cuie). Le-am luat din intamplare, nici nu stiam ca sunt cu cuie si ca nu sunt permise. Pe un E34 fara traction control au fost geniale in orice conditii.
Acum 2 ani am luat pt X1 Nokian WR A3 225/50/R17 Runflat. Profil asimetric. Sunt foarte ok ca franare, accelerare, etc. dar nu mi-au placut ca acvaplanare pe apa si "slush". Am prins in Ungaria o ninisoare puternica, utilajele de curatat nu au intervenit prompt si am fost obligat sa rulez pe prima banda cu 60 kmh pe cand altii ma depaseau cu 80-90 kmh (si nu neaparat SUV-uri cu tractiune integrala). Cand incercam sa accelerez la 90 kmh simteam acvaplanare si ma obliga sa reduc din nou. Ca uzura, nu sunt geniale, au tinut 2 sezoane (cca 25.000 km) si sper sa mai pot trage inca o iarna cu ele, dar nu sunt sigur ca mai merg.
Oricum, Nokian WR D3 e mai ok ca si acvaplanare, se si vede pe profilul lor si se si lauda cu asta. In toate testele comparative sunt in top. As incerca dar nu cred ca au varianta RunFlat.
Anul asta, daca ma hotarasc sa schimb Nokian-urile, ma bate gandul sa incerc un Michelin A4 (sau A5, am vazut ca au aparut). Eu am observat ca profilurile clasice in forma de V sunt mai bune decat cele asimetrice, poate ma insel dar asta e concluzia mea.
ai idee cati mm are un cauciuc nokian wr d3 nou? cineva mi-a spus ca 8 mm, dar mi se pare prea putin, avand in vedere ca am citit pe net, ca in mod normal anvelopele de iarna au undeva la 9-11 mm.
-
pana la urma, nokian wr d3 sunt cauciucuri de iarna sau all season? pe situl nokian sunt trecute ca all weather, dar la noi si afara vad ca sunt trecute ca winter tyres. nu inteleg.
-
Nu vad niciun efect bun/rĂŁu inca, eu vreau sa vad ce consum o sa imi dea in bord, ascuns.
-
Si eu am facut reset.
Apropo ce inseamna factor corecție consum? Am un 318i NON LCI
-
Apropo e legalĂŁ schimbarea motorului? AdicĂŁ teoretic, din punct de vedere fiscal, tu ar trebui sa declari un cilindri in plus, pentru a creste rata de impunere, corect?
-
marea problema e cu cablaraia, acolo trebuie sa fi atent.
din punctul meu de vedere, daca ai posibilitatea financiara, daca tot faci retrofit la volan fa si la un cruise control, chiar daca eu in postul de mai sus am zis NU cruise control. eu am luat-o deja cu volan cu comenzi si de aceea am zis no cruise, trebuie iar schimbat etc etc si nu merita..dar daca te-ai hotarat sa faci aceasta upgrade, fa-l acum sau leave it.
-
nu, nu trebuie sa iei pilot automat. de ce ar trebui?? eu am volanul cu comenzi fara pilot automat. o sa fat retrofit la cruise control cand o-m avea mai mult de 10 km de autostrada pe care sa pot circula zilnic sau in weekend.
-
Deci sa ĂŽnțeleg ca ar fi indicat sa pun 4,5 l antigel( adicĂŁ 3 bidoane) si restu apa, nu?
-
De ce nu te orientezi pe un seria 2? E masina de oraș, e noua, cam 22k euro costa.
-
La frana, daca nu gasesti OEM, ia ATE. Problema e nu Brandul, ci cantitatea, cati l de antigel/lichid de frana sa iau pt schimb total e90?
-
Din dorința de a nu deschide un nou topic, postez in acesta.
Vreau sa schimb antigelul( nu cred ca a fost schimbat vreodatĂŁ) si lichidul de frana pt e90 cati l de antigel si lichid de frana am nevoie?
Multumesc
-
Eu zic ca ar aratĂŁ bestial cu 4 guri de evacuare.
-
1
-
5
-
-
cat the costa evacuarea?
-
cEasCa sa te bucuri de ea! asta e cel mai important, si sa nu bagi bani in ea evident! cHEERS. MASINA E SUPERBA.
-
Sincer nu dau 2 bani . Dar ma uimesc persoanele care stiu mai bine decat persoana in cauza.
Si ALEX L, da, 5000 E , am factura in fata
) Am sa mai pun poze
Poze..
salut, scuza-mi intrebarea de noob, spune-mi te rog cat estimezi sa te coste impozitul pe an?
-
Ii dau dreptate lui Cabron, am mai auzit ca acest tip de motor are probleme cu pierderile de ulei, inclusiv a mea care are 125.000 km verificati la Bavaria, cand m-am uitat in istoric a avut cateva intrari in service cu garniturile in special (inclusiv in garantie).
Oare restul de motoare BMW de 2 litri au aceleasi probleme ?
pai n46 da, au problème cu etansarea. n47 cu distributia.
bmw e90 problema
in Seria 3
Posted
salut!
am si eu un 318i din 2007 e90. nu am avut nicio problema cu el pana azi cand am incercat sa pun cheia in contact si nu facea contactu , nu se aprindea nimic. dupa 2 ore mai tarziu am pus cheia in contact iar, si s-a iluminat bordul , masina a pornit foarte rapid , am mers putin cu ea sa vad cum se comporta si am parcat-o. dupa ce am parcat-o am incercat iar sa vad daca se deblocheaza/ blocheaza si iar nu mergea. problema o fi de la baterie?