va salut pe toti cei de aici. va citesc toate posturile inca de acum 2 luni ptr a ma decide daca imi cumpar un e46 sau nu, iar decizia am luat-o inca aproape de la inceput dar nu m-am oprit din studiat si v-am urmarit in continuare.Nu am intervenit cu vreun sfat ptr ca nu am mai condus o astfel de masina pana acum si nu prea stiu. Dar de azi ma felicit si ma simt ca la prima dragoste deoarce am intrat si eu in randul posesorilor de bavareze,caci azi am achizitionat un 318i din 99 :clap:.Sunt extrem de incantat dar imi cam taie elanul vreo 2-3 probleme ale masinii....sper sa se dovedeasca minore. deci azi dimineata am fost sa vad masina in cauza. au fost bune. placut impresionat de exterior, aproape impecabila. Apoi am pornit motorul(care era deja cald ptr ca fusese propietarul sa o spele) ok nu m-a deranjat desi stiu cam toate metodele de verificat o masina la achizitie, insa cand am desfacut busonul de la ulei cu motorul pornit la relanti a inceput sa scuipe ulei pe afara intro veselie , stropi dupa stropi,mai ca imi sareau in frunte. Deja fiind innebunit dupa masina am simtit ca lesin de dezamagire stiind tot de pe forumuri ca cica "daca motorul arunca ulei pe la buson atunci e praf" i-ar eu chiar vroiam aceea masina si am trecut peste aceasta problema ptr ca la proba de drum s-a miscat destul de bine masinuta si am cumparat-o. am facut 100 de km de acolo pana acasa pe autostrada si masina se infingea bine silentioasa la interior nu auzeam motorul la 130-140(mai mult nu i-am dat ptr ca mi-a fost frica) deci ajutorul pe care vi-l cer este urmatorul:ce sa inteleg din treaba cu uleiul? si daca este adevarata treaba care ar fi problemele pe care le are motorul de arunca ulei afara? gaze pe la joja nu ies deloc, iar esapamentul nu e negru sau albastru este ..zic eu normal alburiu asa.si doar cand ii dau talpa.va rog sa ma lamuriti si as vrea sa imi dati cateva pareri. ms mult si va salut cu respect frati de brand.[/b]