dragosica

in spatele volanului o sa gasesti doua gaurele acolo introduci un torx dar nu stiu de cat e (5,6) scoti suruburile o sa iasa airbagul,mare grija la panglica aceea cu care este alimentat dupa o sa defiletezi cu o cheie mai mare (\la fel nu stiu de cat este-22.24 cred) si asa scoti volanul PS cred ca ideal ar fi sa deconentezi "-" de la baterie pt a nu avea surprize cu airbagul

am inteles multumesc pt raspunsuri el zicea sa ii mai dau 850 eur si a mea la schimb sicgurul lucru care imi e cam pe dos este ca e de bulgaria in idee cred ca o sa fac schimbul cu el pt ca imi plac la nebunie masinutele estea

salutare vin si eu cu o intrebare am un prieten care are un 525tds e39 din 98 pe bulgari aum eu vreau sa il iau de la el ce am observat eu si vreau sa imi spuneti voi pt ca nu sunt familiarizat cu dieselurile masina porneste la sfert si la cald si la rece,are 330.000 km 1.e posibil sa ii fi facut el ceva de porneste asa repede? 2.roata din dreapta spate sta putin aplecata(adica mananca pe interior),este din bucsi ceva ori e facut praf bratul? 3.e posibil sa manance pana in 10% prin oras?(Craiova care nu este un oras super aglomerat) 4.cateodata cand debreiaza sa schimbe vitezele se aude ca un troncanit pe sub ea cam in dreptul scaunelor din fata eu detin un golf3 pe romania, 1,6 cu gpl ce ma sfatuiti sa iau bmw pe bulgaria ori sa tin masinuta mea ?