bogdyy

Sorin,nu te supara,dar eu stiu asa,ca atunci cand vrei sa dai un lucru,al dai cu un pret real.Daca tu de ex. iti vezi masina ca valoreaza pretul acela,ok,insa nu te astepta ca altul sa fie de aceiasi parere.Tu ai pus acest pret aici pe forum, unde este o comunitate bmw,dar daca te duci in targul de masini cu ea,unde sunt multe marci si ai sa pui acel pret, nu numai ca nu o sa se opreasca nimeni la masina,ci o sa auzi tot felul de critici referitor la pret-masina-an-etc,nu te supara,este o parere,salut.

Salut,pe e30 sa pus cotiera din fabrica?Sau asta care vrei sa o pui ai faci un fel de adaptare?Interesanta,chiar super.

Cominbad,multumesc de unele sfaturi,culmea ca probleme mari nu mi-a facut masina,vb la motor,nu am avut,ce am avut s-au remediat cu ceva nervi,de ce sa nu recunosc,dar au fost remediate.Daca nu mi-a facut probleme pana acum,ma gandesc ca un an,2 sa zicem nu as crede ca imi face.Normal as schimba ce e de schimbat,ma refer la consumabile.Stiu posesori care li sa stricat cutia,ambreiajul,culmea eu nu am avut aceste probleme.Daca avem aceste probleme era un motiv in plus sa ma despart de ea.Problema este caroseria.V-am zis,decizia e la mine,dar asta nu inseamna ca nu conteaza unele pareri serioase din partea unor useri.Daca ma voi hotara sa o tin,o sa-mi asum riscul de a mai intampina unele probleme,insa daca ar fi asa,pana la urma a fost decizia mea.

Auzi mai...... parvenitule,vb de tine Alexwhy,sti cum e vb aceia,tac tac dar pana la un punct...e ca in societatea noastra,te las, te las dar.....o dam pe romaneste daca devi stresant si vulgar,cel mai bine ar fi sa-ti vezi de treaba ta,iar daca DanS a fost uneori ironic si am inteles foarte bine acele ironii,fata de tine e util pe forum in ajutorul a multor useri care au probleme tehnice,binenteles,are simtul umorului in stilul lui,insa fata de tine care nu ai dat macar un sfat,macar cum se schimba roata de rezerva,fata de tine e un user care contribuie la ceva.Iar vorbele tale Sax,sunt egale cu 0,nu am de ce sa-ti mai raspund,ne-am raspuns in mesaje private acum ceva timp,mai mult decat continutul acelor mesaje private nu am ce sa-ti spun.

Pai cosmine daca nu intelegi nu mai citi,sunt sigur ca ai inteles,insa te faci ca nu intelegi,doar ca sa ma faci pe mine sa repet de doua ori.Cosminbad,multumesc pt sfaturi,dar pastreaza glumele pt tine,ciao.

Alex_why,omule de ce nu te abtii?eu am zis ca am incheiat si voi lua o decizie in cel mai scurt timp,ce sunt cu acele cuvinte,camasa de forta?adica stai un pic,care e defapt problema ta?este masina ta cumva si te doare de ea?ce sa-ti spun,vi cu niste argumente de chiar ai merita o replica pe ''gustul'' tau dar nu are sens.Nu-ti convine ce spun eu,nu mai intra omule pe aceste topicuri ale mele,cauti replici,sincer nu mai vreau sa-mi pierd timpul asa inutil.Ce e asa mare scofala,am cerut niste pareri si atat,pentru ca e vorba feelingul meu fata de masina si cealalta parte si anume,latura practica,investitia,meritul investitiei,stresul,avand in vedere ca sunt un tip mai coleric de fire.Si de aici vine si faptul ca am spus tot felul de vorbe cand am mai avut cate o problema,pe moment mi-a venit la gura anumite cuvinte urate la adresa masinii,insa apoi mi-a trecut.Defapt la o masina second trebuie sa ai mult calm si rabdare cand e vb sa faci ceva.Daca nu aveam pic de feeling fata de ea,o dadeam de acum 2 ani de zile,fara regrete si cu mare bucurie si nu mai aveam nici un fel de problema.Masina are destule lacune,la domenul tablarie,am recunoscut acest aspect,la mecanica are unele probleme,am mai spus, partea cu suspensia fata,cu toate aceste probleme,m-am obisnuit cu ea.Pt un tip cu o masina noua,indiferent de marca este o rabla,dar pt. mine inseamna altceva.O sa ma gandesc si voi lua o decizie,sper sa fie o decizie buna,inca odata,multumesc pt. unele pareri sincere si serioase,a si era sa uit ai multumesc si lui DanS care e un tip ok si cand a fost vb de o problema a sarit in ajutor cu o informatie corecta si precisa,binenteles cu simtul umorului care al are:),salut.

Ei Catalin_Bum...,nici chiar asa......,oricum multumesc pentru unele explicatii, pareri sincere si serioase din partea anumitor useri,voi vedea in viitorul foarte apropiat ce decizie o sa iau.

Eu nu inteleg de ce ma ''condamna'' unii si altii,ca eu nu am bagat bani la refuz in masina,dar cei care afirma treaba asta,nu stau un pic sa se gandeasca ca in Romania sunt foarte multe asfel de exemple,nu sunt unicat,eu am vrut sa ma folosesc de masina,imbinand utilul cu placutul,nu curse,nu pentru poze sau eventuale expozitii,am bagat ce a fost necesar,sau cand spun necesar pentru unii inseamna 0?Si in cazul in care ma hotarasc sa o vand,nu o s-o dau pe nimica toata,unor vanatori de chilipiruri,vanatori adica samsari,care apoi ai arunca in graba niste chit si o spoiala,iar apoi o vand cu 1500 de euro mai mult ca masina intretinuta si ''marfa''.Sunt constient de starea masinii,insa nu sport ideia de a face ''fundul mare'' unor samsari de masini.Iar cand am avut momente in care m-au lasat nervii referitor la masina,deh pe moment da asa este,sunt o fire putin colerica si cu toate astea,cum am spus,m-am obisnuit cu masina,cu acea pasiune tumultoasa..fata de ea,de aceia stau pe ganduri referitor la masina.Ceva in sufletul meu spune sa ai rezolv aceste probleme iar apoi sa mai cutreier strazile,sa mai ma bcur de ea,dar altceva spune sa o dau,scap de probleme cu restaurarile,voi conduce o alta masina doar pentru ca e practica,fiabila si atat.Dar asta a fost cauza de nu am dat-o pana acum,pentru ca daca nu exista un pic de feeling,normal ca se ducea demult.Mi-ar place cum am spus un e46,alta forma,alt bord,alte scaune,alt design,toate imbunatatite,insa mai e pana atunci,iar daca ar mai si coupe(nu cabrio)....se amplifica placerea,dar poate toate la timpul lor.

Sax,nu mai face afirmatii gratuite,crezi ca atunci cand mi-am luat masina,am crezut ca nu voi baga nici un ban?Am bagat desigur,ca altfel cadea toata,doar e un sh,insa nu am bagat exagerat ca sa o aduc la un stadiu bun,nu mai vorbi cea ce nu sti cu siguranta.Nu am stat sa-i bag ulei in praguri sau alte chestii care tin de bibileala,poate ca trebuia facut,dar nu am stat de asa ceva si situatia sa agravat cu timpul pana sa accentuat.Pana la e46 mai am ceva de strans,dar stiu ca si in acela trebuie sa bagi,e ceva normal ca nu e noua,dar fata de e36 e mai nou,conteaza mult asta.Deci sa nu sa inteleaga ca nu am bagat nici un ban,am bagat in cea a fost urgent,consumabile si ce sa mai stricat,asta nu inseamna ca atunci cand iei o masina sh sa o iei de la surb sa schimbi la ea.Cum am mai zis,o sa ma gandesc.

Dane,cine stie,poza e mai demult,intre timp sa deteriorat,eu nu am bibilit-o,desi sunt momente cand imi place sa fac asta,dar cu trecerea timpului ea sa deteriorat,adica cum am spus in unele parti a aparut rugina destul de multa,asta denota ca am mers cu ea pe orice anotimp,deci m-am folosit de ea.Zilele trecute vorbeam cu cineva,care are o pisica cu jante,kit m,xenoane,etc,etc,aranjata,dar de cand da ploile toamna si pana primavara o tine in garaj,pai atunci de ce mai e masina.Daca as dori sa o tin,eu ma gandeam sa-i fac partea de exterior si dupa posibilitati ceva la mecanica,asta nu insemna ca ar deveni o masina la linia de plutire,dar oricum ar fi ceva in plus decat cum este acum.

Va multumesc pentru parerile sincere si...mai putin serioase,imi este greu de luat o decizie,cum sa zic,masina da...e batrana,invechita,insa...are ceva aparte,poate clasicul,imbinat cu forma sport a masinii,aspecte pe care altii nu dau doi bani,vorbesc de cei cu masini noi si care nu iau o masina cu sufletul,dar cum a zis cineva mai sus,e foarte greu de adus pe linia de plutire un second hand cu o vechime de 17-18 ani,pe o parte ma uit la niste cunostinte,cu masini noi gen clio symbol,din astea noi si mai ieftine,masini carora nu le face nici o problema dar sunt doar pt. de plasat.Mi-a facut nervi masina cu timpul,de ce sa nu recunosc,insa mi-au trecut apoi.Multi mi-au zis de pe forum cand imi faceam nervi,de ce nu o dau,ceva ma lega sufleteste.O sa ma gandesc bine si am sa vad ce o sa fac.

Probleme la motor nu am avut,nu majore,de motor am fost chiar multumit,dar la tabla este problema si ceva mecanica,ma refer la suspensia fata care e cam dusa,ori telescoapele,ori arcurile,nu stiu care din ele dar se simte in mers,nu stiu,o sa ma gandesc,daca o s-o vand o sa raman fara masina un timp,chiar daca as mai lua un e36,poate exterior ar arata mai bine,in schimb poate avea probleme la motor,cu toate ca acum am experienta necesara in a-mi alege un e36 asa cum as fi dorit sa fie,dar vechimea ramane aceiasi.Nu stiu,o sa mai ma gandesc,cu toate ca imi e greu sa ma despart de ea,e o vechitura,dar am luat-o cu sufletul in primul rand.

Nu te pune nimeni sa citesti topicul daca ti se pare stresant sau incorect scris,asa ca....stai departe.

Pai un calcul am facut,nu m-ar duce asa mult,insa tot stresul asta,la tinichigiu,vopsitor,apoi partea cu mecanica......,si sincer pe o parte mi sa luat cand stiu ca e o masina asa veche si asta as spune cuvantul,dar pe o parte m-am atasat de ea,e un lucru al meu de care imi e drag.Masina am sa ma deplasez,pe a parintilor,nu pot sa o folosesc in totalitate pentru ca deh...nu e masina mea personala.Dar as scapa de grijile cu restauratul si micile probleme la mecanica.Sunt in dubiu....

Salut,am facut acest topic pentru ca referitor la masina nu stiu ce sa fac,sa o vand pe ce s-o vand,sau sa investesc in ea?Sincer pe o parte nici nu dispun financiar acum,dar treptat se poate rezolva.Masina necesita reparatii la aripile spate(buzele aripilor) pentru ca a intrat rugina destul de multisor,colt masca fata,defapt trebuie schimbata ca este ruginit 8 cm,aripa dreapta trebuie schimbata,jos in partea dinspre prag a dat rugina,usa sofer trebuie vopsita,datorita unor zgarieturi in timp a aparut rugina,pe anumite portiuni,plafonul exterior este matuit si batut de grindina(aici asa am luat-o) defapt multe pisicute am vazut cu problema asta,bara spate trebuie vopsita,in partea inferioara a ''oalelor'' telescoape a aparut si pe acolo rugina.Masina merge bine,trage foarte bine,probleme la motor majore la motor nu am avut,sincer pe o parte imi e drag de ea,m-am obisnuit cu ea si de ce sa nu zic,tin la masina,dar nu stiu ce sa fac.Un amic care a avut e36 mi-a zis sa o dau,ca o sa pierd la ea stiu din start,nimeni nu-si mai scoate banii pe o asfel de masina in timpurile de astazi.Am vb cu un tinichigiu bun mi-a zis ca imi rezolva aceste probleme in cateva ore de lucru,apoi vopsit,etc,sincer m-am obisnuit cu masina,imi e drag de ea,dar as putea sta si fara ea.Cu timpul as vrea un e46 dupa 2000,dar mai trebuie sa strang ceva bani,chiar nu stiu ce sa fac.Adica pun in balanta asa timpul pe la tinichigiu,vopsitor,mecanic,etc dar parca m-am obisnuit cu ea,stilul ei,insa exista si cealalta varianta.

Sa rezolvat Dane,am fost la baietii de la parbrize si cu toate ca stramba din nas ca nu prea exista solutii,insistand mi-a rezolvat problema cu o sarma maleabila subtire si zimtata si mi-a lipit din nou pastila, a zis sa o las masina in soare cateva ore sa se usuce,i-am pus si un parasolar din folie frumusel.Oglinda sper sa tina sa nu ma pomenesc cu ea pe genunchi,dar m-au asigurat cei de la parbrize ca va tine,in fine,pe vorbe nu mai ma pot baza,bine ca sa rezolvat,spre necazul lui Sax nu sa intamplat nimic neplacut.Apropo,la e90 acum cum este oglinda Dane?Vine cum era la e30 mtech 2 sau cele care aveau computer sus,mi se pare ca la acele modele oglinda nu venea lipita de parbriz.

Ce rost mai are cum a cazut.....,important este sa o dau jos,sper sa pot reusi singur sau cu ajutorul cuiva de la atelierul de parbrize,imposibil sa nu gaseasca unul o solutie ceva,pentru un ciubuc ce nu fac ei.......,dane o sa incerc cu o lama din aceia de ras,cum era odata,dar aia nu are zimti,nu prea cred ca face mare lucru dar cine stie,fiind foarte subtire,intra bine intre parbriz si acea pastila.

Salut Dane,mersy de raspuns,acum da,stiu cu ce o voi lipi daca voi reusii sa o dezlipesc,eu sau cei de la parbrize,dar problema acum e dezlipitul,ma gandesc cu un feon ceva,sau cu un cuter subtire sa bage usor intre parbriz si pastila lipita,dati-mi si voi niste idei,dar vreau seriozitate,salut.

Salut,hai mai...glumiti...,cum sa se sparga parbrizul?Gago,pai si cei de la parbrize zici ca nu pot face nimic?nu te gandi ca este o tona de picatura,sunt 3 picaturi minuscule,chiar intreb foarte serios,nu are rost sa ne pierdem timpul cu,katerinca,Sax omule abtinate.Am citit pe net ca s-ar putea cu un feon sa se dezlipeasca,nu stiu,dau o fuga maine pana la astia cu parbrizele,dar vroiam sa stiu asa niste pareri sincere.

Salut,mi sa dezlipit oglinda parbriz,adica ''pastila'' aceia care o tine fixata,bun,pe moment,mi-a venit ideia cu picatura,initial am zis ca nu tine,insa am zis ca pana ajung la cei la parbrize sa stea lipita acolo.Bun,dupa ce m-am informat un pic pe net,din cate am observat,nu este indicat sa lipesti oglinda de parbriz cu picatura,pentru ca picatura(lipiciul) este casant si cand se dezlipeste poate sa se dezlipeasca cu parti din parbriz.Acum sincer as vrea sa o dezlipesc sa ma duc la cei cu parbrize sa imi fixeze cu lipici special,insa.......cam slabe sanse sa o dau jos,este foarte bine lipita,m-am tot straduit dar degeaba.Eu sincer as lasa-o asa lipita cu picatura daca nu s-ar intampla nimic,dar si cu picatura lipita,am citit ca pana la urma va ceda,dupa scurt timp.Vroiam sa va intreb,voi ce spune-ti?cei de la parbrize ar putea sa-mi dezlipeasca suportul si sa imi fixeze cu adeziv special,adica banuiesc ca au niste scule pe acolo speciale sau metodele lor,intreb pe cei care au avut asemenea problema.Sau sa o las asa?Va salut,cu respect.

Salut,frumos ursul,niste pareri,rezolva cu desprinderea plasticului acela de la spatarul scaunului,si la mine a fost o problema asemanatoare cand aveam urs,se pare ca e boala lor aia si torpedoul,defapt clapeta de la torpedou.Si mai este o chestie,asa din cate am vazut majoritatea cabrio facelift e30 au motoare de 1.8 m40,mai rar am vazut de 2.0 sau 2.5,nu stiu de ce......

Mai eu nu vreau sa intram in polemici pe topicul omului,cert este si ar trebuii sa recunosti,nu sti cu ce se ''mananca'' un bmw model mai vechi,iar daca nu stiai oricine cu modele mai vechi de bmw se duce la dezmembrari,iar lui i-am dat sfatul cel mai bun cred,poate acum nu realizeaza dar un sedan sau un coupe e36 va fi mai satisfacator si mai ales rezultatul dupa o investitie in una din aceste masini.Fi incantat ca ai o masina noua,dar asta nu inseamna ca esti pasionat,cand vei avea mai multe modele de bmw atunci sa vorbesti.......despre pasiune.

Daca ai sti tu mai...cum sa-ti spun eu tie....cu bmwul diesel(alex),cate stiu eu despre bmw ar fi bine,,scuza-ma ca-ti spun dar cand aveam eu bmw ursulet,tu te plimbai poate cu 1310 cu 4 faruri si cred ca ziceai ca tot bmw e si a ta masina.....,daca ai un e90 acum asta nu inseamna ca poti sa-i dai niste sfaturi unui posesor cu e30 sau e36,pt. ca nu sti ce inseamna o asfel de masina,aici tine de reconditionare,de timp,nervi,bani,pasiune,nu este asa simplu cum ai schimba tu un set de jante la masina.

Catalin,tocmai ca nu ai la ce sa folosesti touringul,am zis sa te mai gandesti,o sa-ti placa tie dar nu si altora,adica nu exprima ceva ce e mai rar intalnit,nu stiu,mie coupeurile mi-au placut,pt ca in primul rand m-am gandit la placere,nu m-am gandit ca poate vreodata o sa iau pe mama,pe tata,pe matusa in masina si vom da prin piata si nu vom avea loc unde sa punem bagajele,nu,eu m-am gandit la placerea aceia....,adica am luat masina cu sufletul,nu m-am gandit la nimic altceva.Eu zic asa,daca ai un ban de investit,adica o mica reconditionare la interior,jante,schimb lampi,faruri,adica daca vrei sa faci dintr-un e36 o masina mai speciala trebuie sa schimbi multe,pt ca deh are o varsta,iar tu daca ai niste bani gandeste-te la parerea mea.In touring investesti,ai pui de toate,ok,peste 6 luni vrei sa o vinzi si poate o sa intalnesti un client care se uita doar la spatiul portbagajului si atat,iar restul imbunatatirilor pt el nu conteaza,asta e parerea mea.

Catalin,sunt putine touring e36,de ce?sa o luam logic,un tip cu bani putini si vrea o masina de carat,nu-si ia e36 touring pt ca al sperie consumul,si as ia altceva,un familist as ia sedan,cineva care este pasionat si cu bani putini si vrea o masina sport,as ia un coupe,dar in general pasiunea se invarte in jurul unui sedan-coupe,eu zic sa te mai gandesti pana sa incepi un proiect,gandeste-te bine!