KILLER
-
Posts
16 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by KILLER
-
Cu mana mea am schimbat motorul(cu colegul `Draper`...macaraua),am dat cutia de viteze de 3 ori jos,am montat dubluclimatronic manual pe un 316i.SINGUR pe un canal(lipsea elevatorul din service).Manopera 0 :goodjob:
-
Se supra incalzeste motorul E39
KILLER replied to Daniel Arman's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Buba,stii tu ceva...da e invers -
La un 316i am lucrat,posibil la `is` sa fie mai complicat.
-
Prima data asa am facut si eu,pe sus cu demontare admisie(un mare chin). A 2-a oara l-am schimbat pe dedesubt,pe canal.Max.2 ore lucrarea.
-
Asa DA,de acord cu tine.
-
Pff,tu vrei sa oparesti oameni p-aici cu sfaturile tale.CUM sa scoti un furtun(indiferent care)din circuitul de racire la 90 de grade(in bord).Daca slabesti busonul la radiator,dupa ce opresti motorul,lichidul de racire incepe sa fiarba.Testeaza tu si dupa da sfaturi...
-
salut killer.misto nume :sorcerer: Ms.Eu chiar sunt KILLER...la orice
-
Mai taie din ele...nanosecunde.
-
Asta e inexplicabil,a crapat "sub"camera de detenta si a lucrat pistonul ceva timp acolo...a lasat pata in zona in care segmenti `n-au mai ajuns`...
-
Sunt in ceata,explica tu care-i ideea...
-
Serios acum,cum ai face si cum ai drege sa-i dai cox la un motor sa crape in felu asta?O cauza exista ca doar nici Dacia nu crapa de la cox cu defectu asta...O fi de fabricatie?1-1.000.000?E nou defectu asta..totusi.Parca aveau boala cu distributia tipul asta de motor...acu a mai gasit`cineva` ceva?
-
Hai s-asteptam poza cu garnitura si dupa ne dam cu parerea.Nu e mai OK asa?Vad ca sunt o gramada de mecanici p-aici...de Dacie
-
Oare a tras apa in capul pistonului?Pe unde,daca garnitura`presupunem`ca e intacta..
-
Pai sa vedem si garnitura de _chiulasa_,e relevanta.Fisura e exact intre gaurile de racire...