-
Posts
192 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by CodrinMarius
-
-
Dupa un drum lung prin tinutul manastirilor, am vrut sa merg la consum sa vad si eu cam cat scoate. Drum: manastirea Putna - Roman, (181 km); conditii: 4 pasageri la aproximativ 75 kg fiecare sa spunem, bagaje destul (haine, apa, alimente si altele necesare; schimbat la maxim 2500 rmp, la mers constant tinuta la 1800-2000 rpm, indiferent de treapta; am trecut prin Suceava si Falticeni, unde s-a circulat groaznic, mers in coloana si maxim treapta 2, lucrari la rumuri si cratere infernale. Anvelope Contisport contact5, uzura la jumatate (au 30 k km de cand le am); 205 55 R16 -presiune pe toat rotile intre 2.3 si 2.4!
Consumul indicat la final este de 4.2 l/100km; viteza medie 68.2 km/h inainte sa intru in Suceava aveam undeva la 3.5 , insa traficul de oras mi-a ridicat consumul si a scazut mai apoi la 4.2 pe drum exteriior.
Nah....cum pot sa ma gandesc la benzinar cand un 2.0 diesel cu tehnologie din anul 1999 scoate asa consum??
Ai o problema la masina.. Consuma prea putin. Eu zic sa verifici un pic.
)Mie imi ia 5.6/100 daca merg asa, 1800-2000, dar imi pare ca chinui masina, parca o oboseste
). Merge spre 6.7/100 spre 3000 rpm. Parca are o altfel de "elasticitate" in oras, dupa ce merg cu ea in exterior si schimb 3000-3500 dupa ce calda.Da, pilitura...De la pompa.. Eu am curatat tot, sunt curios cat o sa fie la urmaturul schimb de filtru,
Cu uleiul 2T cum a mers? Se aude motorul mai putin?
Uleiul pentru cutie l-ai luat de la reprezentanta? 320d NFL vine cu cutii cu ulei diferit, cica e un sticker dar la mine cred ca e dezlipit ca nu l-am gasit.
Un update la asta, dupa cam mult timp.
Data trecuta, am sters tot de acolo din filtru, toata pilitura. Cand am pus lanterna de la telefon sclipea tot.
La schimbul asta de ulei nu am mai avut ce sterge, era curat. Am dat eu cu un prosop de hartie, dar nimic pilitura.
-
scoate un furtun si ia-l cu tine, vede ala de la magazin diametrul. eu asa am facut. am luat, le-am schimbat pe toate si gata.
-
nu ai fir la pinul 1 vezi pe mufa ca sunt numerotati de la 1 la 6 si scoate cauciucul cel albastru de la pinul 1 si alimenteazal cu +12v webasto tau este universal si ar trebui sa porneasca cu +12v la pinul 1.
ca sa fac asta scot unul din firele de la 3 sau 6 si il bag la 1?
-
Am si eu webasto. Nu a pornit vreodata.
Vad ca tot ziceti de firul 1, dar la mine fire sunt pe 3 si pe 6. Vedeti in poze. Masina e 320d E46 NFL.
Este cineva de prin Iasi care se pricepe?
Eu tot ce am reusit sa fac a fost sa-i pun siguranta in panou. Nu s-a intamplat nimic dupa ce am pus.
La un service unde fac mecanica, au incercat sa-l porneasca din tester dar au zis ca nu apare.
-
Eu la achizitie am avut alte criterii dupa care m-am luat:
- stilul meu de condus: in oras, rar trec peste 60kmh, foarte rar. In afara, de obicei 90-100. Maxim 120 daca drumul e f bun si il stiu. 70% din drumuri, doar oras.
- calitate perceputa in functie de ce am nevoie pentru stilul meu de condus: fiind linistit, conducant preventiv, nu am nevoie de cauciucuri cu performante sportive de 5-600 lei bucata. Eu in oras ies la plimbare, nu la demaraje. Eu merg in regim de croaziera in afara, nu de raliu cu minim 120kmh.
Pe 17 mi-am luat 4 Riken 225/45/17. Au 2 veri acum. Pentru 900 lei cat am dat pe toate cu montat si echilibrat, raportul calitate-pret in conditiile de mai sus e ok. Am zis ca mai bine nou decat SH de firma. Acum au ceva uzura, dar mai merg o vara cu siguranta.
Acum, pentru cineva care franeaza puternic, accelereaza tare pe ud, nu tine distanta ok, accelereaza in curbe, pune frana brusca in curbe, incearca sa vada cu cu ce viteza maxima poate lua curbe, merge tare pe ploaie: IA CAUCIUCURI SCUMPE. Intr-adevar, astea ieftine de vara aluneca mai tare, atat pe uscat, dar mai ales pe ud. Si Riken sunt zgomotoase pe la 30-40kmh.
Cat despre iarna, ia mai scumpe direct. Eu am vazut diferenta, pe Logan 1.4 ce-i drept. Unul cu Continental noi noute, altul cu Riken noi noute. 185/65/15 cred, diferenta de pret aproape de dublu. Drumuri de tara, zapada asa cum trebuie. Cu Riken ieseai la impins mult mai des.
)-
2
-
1
-
-
Daca circulati putin, pentru 1-2 litri la suta de km, daca masina nu are alte simptome, nu cred ca se merita sa schimbi piese.
Eu am un 320d NFL din 98, fac un plin de 63+10(canistra, iau din moldova de 1 an jumate). Cu astia 73 merg cam 8-900 de km.Ii consum in o luna. Scot un 8-9l/100km, in oras, Iasi (traseu zilnic la munca, 20km dus intors). Plus plimbari de weekend tot prin oras. Consumul e cu jante de 17, cu schimbat intre 2500 si 3500, merg mult cu a 2a dupa ce e calda. Poate e mai bine de mers asa decat sa o gâlgâi cu 1500 in a 3a.
Baiatul care a zis ca i se aprinde becul de la rezorvor si ii mai arata 60km, sigur are o problema cu senzorul ala de nivel. Avem acelasi model, la mine cand se aprinde becul, tot timpul calculatorul imi arata undeva intre 115-120km ramasi, deci spre 10 litri.
-
Cred ca sig mnr 64. nu mai retin exact. Stiu ca e de 20 sau 30 A.
Da, asta e. numarul 64, de 20A. Multumesc.
Pe diagrama in germana e "zusatzheizgerät diesel".
-
Ma gandeam si eu la un Llumar de 73, un model mai de calitate. Imi puneam intrebari legate de reflexii, sa nu cumva sa se vada bordul in parbriz.
Pe luneta si geamuri spate am llumar de 7 si pe geamurile fata de 73.
Oricum, cu 73 se vede diferenta. Mai au si de 80, aia intr-adevar e insesizabila.
Cred ca am sa imi pun.
-
1
-
1
-
-
Salut,
Am vazut pe la stiri ca s-ar putea pune folie pe parbriz, gen 73% cum se da certificat RAR pentru geamurile fata?
S-a bagat cineva, se vede ok sau se reflecta cu bordul?
-
Azi am primit slotul nou. 10$
Nu cred ca il mai schimb, imi merge de pe stick navigatia si muzica pot sa ascult de pe SD sau de pe celalt port miniUSB.
Am desfacut navigatia si m-am uitat. Din pacate slotul nu e legat de placa ca la telefoane mobile, cu banda din aia (era usor de schimbat, il inlocuiam eu). E legat cu pini si sudat acolo, trebuie lipit.
Nu am de gand sa desfac bordul iar pentru asta, atat timp cat merge GPS pe USB.
-
Am facut azi dimineata operatiunea.
Dupa cum au zis si baietii mai sus. Ce am mai facut sunt urmatoarele:
- in portbagaj, firul rosu din capatul mufei RCA l-am conectat la firul cu + de la becul de retur de pe portbagaj (la care mai legasem anterior alimentarea camerei cu + si -);
- in masina, am bagat RCA-ul in mufa 13 (aveti mai sus schema navigatiei);
- firul rosu de pe capatul RCA-ul de la navigatie, l-am legat pe firul verde (reverse) (aici trebuie sa ne uitam clar, sunt 4 fire verzi: greem si green-black sunt unul langa altul si sunt altceva (merg de la mufa navigatiei direct in mufa bmw cu 17 pini), mai este un fir verde care merge de la mufa navigatiei la canbus decoder(pe asta legam noi), plus inca un fir verde de la canbus decoder la mufa bmw cu 17 pini);
- am scos torpedoul si am trecut firul rca prin spatele lui, am reparat si suportul becului ca nu facea contact (acum trebuie sa adaug ceva pe usa ca nu se lipeste fest si nu mai impinge intrerupatorul de la bec si sta aprins tot timpul, dar macar e led)
- mai trebuie sa gasesc o solutie sa prind camera pe bagheta un pic mai bine. Cum am zis mai sus, se potriveste, dar nu clipseaza, sta asa presata, mai cade. Nici nu i-as da cu un lipici sa nu o mai pot scoate.. Mai caut.
Rezultatul: merge perfect, trece in mod camera cand bag in retur, am setat sa imi opreasca si muzica atunci cand dau cu spatele. Misto.
Ceva amuzant : aveam poprtbagajul deschis in sus maxim. Cand am bagat in retur prima data cand a mers se vedea cerul si copacii. Am crezut ca am montat invers camera in locas
)))))Multumesc mult baieti, nu reuseam fara voi!
-
Firul ala rosu de pe cablul cu RCA il conectezi in spate la firul de + de la becul de marsarier, iar in fata il conectezi la firul verde pe care scrie REVERSE pt ca navigatia sa poata comuta automat pe camera cand bagi in marsarier.
PS: Mufa RCA galbena pe care ai adus-o pana in fata la navigatie ai conectat-o in mufa 13 Rear View camera input?
Da, corect, mufa RCA a mergs in Rear view camera input, nr. 13..
Totusi, la mine nu ar fi trebuit sa mearga si fara firele rosii de pe RCA, daca am legat la becul de retur alimentarea camerei (daca nu automat cand bag retur, macar cu returul pus si accesat camera din meniu)? Intreb, eu ma pricep doar pe incercate, nu prea cunosc.
Sper sa fie cum zici, am sa fac un test maine ca a venit noaptea. In portbagaj, celalat fir de alimentare al camerei (pp ca rosu), il mai leg de ceva? Nu.
-
-
Am facut cea mai mare parte din treaba.. Fara succes, nu merge camera, deocamdata sper.
@XXL: Da, are cate un fir rosu la fiecare capat. Ce inseamna?
Acum, ca descriere a operatiunii.
1. Dat jos bara de plastic pe care sunt becurile de la numar. Are 4 suruburi cruce. Electric e legata cu un conector cu pin, se ridica un pic de plasticul unde e pinul si iese.
2. Dat jos de pe interiorul portbagajului textilul. Are niste chestii de plastic, tragi de ele un pic cu surubelnita si ies. Nu am reusit sa dau jos suportul de la trusa de scule, si am lasat asa.
3. Separat, am atasat camera de suportul de plastic. Camera se potriveste bine, nu trebuie taiat, dar nici nu clipseaza pe suport, trebuie presata un pic ca sa stea. Cred ca am sa ii pun un pic de lipici.
Am scos becul cu led. Pe o partea a becului erau 2 fire, cu papuci. Pe cealalta doar un fir. Cele 2 fire, le-am legat cu firul negru de la ledul camerei, celalalt fir singur, cu firul rosu de la ledul camerei(am testat mai intai la masina ca sa vad care combinatie aprinde ledul camerei cand pun pozitia). Am lipit firele si inapoi la masina, am pus bara de plastic inapoi pe portbagaj. Nicio eroare in bord, la pozitie se aprinde si ledul camerei.
4. Am tras firele de la camera in portbagaj (1 rca video si alimentare cu curent pt camera). Am verificat sa vad care e firul de curent pentru becul de retur de pe partea dreapta. Am scos mufa, am legat firele, am facut test ca atunci cand bag in retur sa se aprinda si becurile alte de pe portbagaj dar si ledurile suplimentare ale camerei.
5. Firul l-am scos de pe portabaj printr-o gaura in care se punea clips. L-am bagat in masina prin cotiera spate (este gaura). L-am dus in fata pe deasupra usilor, este chederul mentional de XXL mai sus, trece numai bine firul pe sub el.
6. Am reverificat ca am activata la setting Rev Camera ON. Este. Am bagat firul in 13, pt camera, dar dezamagire, bag in retur si nu apare nimic. Mai mult, ma duc din meniu la Camera, si intru de acolo. Imi zice NO Camera. Ma duc in spate sa verific, e aprins si ledul de pozitie si ledurile suplimentare de alimentare a camerei.
Nu stiu ce sa ii mai fac. Ma gandesc cum sa verific daca pe firul RCA vine semnal si nu il vede navigatia.
O problema are sigur. Navigatia mai are o optiune de Mute When Reversing. Pusa pe YES nu face nici un MUTE, deci nu stie cand sunt in retur. Dar pentru camera ma gandesc ca situatia nu ar depinde de retur, cat de prezenta semnalului. Cand bag in retur ii da curent, semnal ar trebui sa vina si sa porneasca.
Nu stiu.
-
atunci daca nu ai, nu conectezi... vad ca panoul din spate la Ersinurile astea fara Android a fost redesenat, iar mufele RCA au fost integrate la interiorul carcasei... ceea ce e mult mai bine decat pana acum...
Am primit camera noua (e modelul cu leduri pe camera, bonus). Vizibil redusa ca dimensiuni in spate.
Astept pe maine un pistol de lipit/taiat si niste batoane de lipici.
Cred ca astept sa-mi ajunga si slotul SD din China, daca tot scot navigatia sa nu o fac de 2 ori. Am vazut ca ieri era in Bucuresti.
Cat despre fir, cred ca il duc pe deasupra usii, pare usor. In portbagaj il imping asa fortat pe langa bancheta, pe acolo pe unde geamul dreapta spate se apropie de bancheta? Cam asta e nu? O fi ok, chiar daca se vede un pic de fir.
-
se pare ca stanga nu este la niciun furnizor.. doar preturi fantastice de 350 lei OEM.
-
Update: imi trimit un slot nou, cu 10$(dupa ce initial au zis 15$). Cred ca pot sa-l schimb, sunt obisnuit cu din astea.
Exista si o cale de a ocoli problema. In Factory Settings, este o optiune, gen Start GPS from USB. Am pus softul pe stick si merge, il vede, porneste, totul ok. Muzica de pe stick o pot pune pe un microSD (unitatea are 2 microSD, unul pt GPS, si unul media play).
Am incercat cu softul vechi. Maine incerc si cu ala mai nou trimis de ei, sa vad daca arata mai bine.
Mai este o optiune acolo, AutoStart Navigation, gen navi ruleaza in background. Am dezactivat, poate din cauza ei s-a stricat, slotul fiind tinut activ tot timpul cat am circulat. Oricum, chiar si asa, scurta durata de viata.
-
la cate am montat pana acum... :eek:
cel mai bine ar fi sa ti-o schimbe cu cea din link, pentru ca aceea se alimenteaza direct din navigatie, prin firul rosu de +12V care vine impreuna cu cablul AV (chiar in acelasi cablu)
II fac retur si o iau pe aia din link.
Ma gandesc, ai spus ca firul roz din navigatie catre LCM.. Eu nu am nici un fir roz, uite erisinul.
-
Multumesc XXL. Am inteles ce zici.
Ce ochi ai, la cate zile au trecut de cand am comandat, eu nici nu am observat ca e alta. I-am dat reply la mailul cu factura. Mai pune si poze. Aia din poze pare suficient de slim, asta clar ca nu.
-
De abia azi a ajuns. Imi poate cineva spune cum se leaga firele.
Unul e clar cel de video care merge in navigatie (are mufe din alea video).
Unul care e pe langa firul video, are prelungire cu mufa (ca aia de la transformatoarele de 12v), pare de curent. Pe asta il leg la becul de la numar, corect? Sau il leg pe firul de la becurile albe care se aprind la retur?
Mai este un fir scurt care iese din camera. Asta e de curent si il leg la firele de curent de la numar ?
Multumesc
-
Masina din semnatura.. 320d NFL E46..
Navigatia din titlu, Erisin cu windows.
-
La autokarma au doar dreapta... bosch .. 99 lei
Stanga au doar "OEM"... 366 lei.. o saptamana livrare..
Ma duc sa vad si la autocenter
-
Salut,
Am sa ma apuc sa instalez o camera, in weekend cred, daca nu ploua. Am sa postez poze aici pe masura ce am sa fac.
Daca ma poate ajuta cineva cu sfaturi, va rog. Am tot cautat un articol complet, nu am gasit.
Ce stiu ca inca nu stiu cum am sa fac:
- ce imi trebuie, pe langa camera si navigatie (mufe, papucei din aia de contact ca sa unesc fire);
- pe unde duc firul pana in fata (de pe panou portbagaj catre portbagaj vad ca este un tub de cauciuc; in fata,ma gandesc ca prin torpedou, dar trebuie sa desfac ceva de pe stalpi sau podea pana sa ajung acolo?)
- curent ii dau de la becul de la numar pe care il inlocuiesc, dar trebuie legat si de becurile de retur ceva?
- camera e asta
Mersi
-
am dat un mail la autokarma..vad ca sunt si aproape de unde locuiesc
mi-au cazut in far ornamentele de la lupe si le-am prins cu lipici... nu stiu cum am reusit, dar cred ca am sters interiorul la unul din faruri cu o carpa pe care era lipici... cand s-a uscat, s-a facut cu dungi albe.. le schimb, si asa erau cam batute de soarta

Navigatie Dedicata bmw e46 Android
in Seria 3
Posted
da pe erisin.com
te ajunge vreo 400$