Florin Dragusin
-
Posts
65 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by Florin Dragusin
-
-
BMW seria 3 tourging cu urmatoarele dotari:
E91 An fabricatie 2012
Motor nou 2000cmc Diesel 116hp
Faruri bi xenon
volan piele sport cu comenzi pe volan
pilot automat
climatronic bi zonal
oglinda centrala antiorbire
faruri si stergatoare automate
incalzire in scaune fata
senzori parcare spate
jante aliaj pe 16
pachet lumini (lumina ambietala si lumini in mane usi cu led)
semnalizari cu led
parbriz cu banda de parasolar
parasolare cu lumina
Carte service la zi.
ITP valabil pana in august 2018
Primul proprietar- un singur sofer a condus masina.
Foarte bine intretinuta si foarte curata.
Covoare de cauciuc in masina si tavita in portbagaj.
ANVELOPE NOI Michelin.
Fara accidente grave. Barile fata si spate revopsite si doua zgarieturi mici pe pragul din dreapta.
Toate reviziile facute la Bavaria
Motor NOU. SCHIMBAT DE AUTOMOBILE BAVARIA IN POST GARANTIE
Motorul nou este trecut in cartea de identitate
140000 km
Pret 9950Euro
Contact Florin Dragusin 0728800334
-
Salut!
Revin dupa 4 ani de utilizare si 130000km cu masina de mai sus. TOATE REVIZIILE SI REPARATIILE AU FOST FACUTE LA BAVARIA (OTOPENI SAU BANEASA)
Au fost ceva probleme pe parcursul acestor km cu amortizoarele fata care au curs si Bavaria nu a avut pe stoc sa le inlocuiasca (am apelat la BIMER Service). Am schimbat discuri frana fata pe la 50000 km (cam devreme) si un semering la cutia De viteze fix cand a iesit din garantie. Am avut o vibratie zgomotoasa la capacul din plastic al motorului de la bun inceput lucru care nu se poate remedia (am schimbat cateva randuri de bucsi de cauciuc si tot vibreaza zgomotos)
Cea mai mare problema a intervenit la 130000km intr-o dimineata la ora 04:00AM cand pe autostrada A1 km 15-20 pe banda 2 cu un Audi A6 in spate pe banda 2 (banda 1 ocupata), a murit motorul in acceleratie spre 140km/h cand aveam 130km/h.
Masina a fost luata cu platforma de care Bavaria (pct Baneasa) si programata la o constatare. Dupa cateva zile vine si raspunsul (banuit): cum ca a cedat lantul de distributie si tot motorul este DISTRUS! Bavaria a recomandat cu doua revizii in urma sa schimbam distributia pe costul nostru(~2000 Euro), dar nu am agreat aceasta inlocuire din diverse motive (bani, timp i faptul ca nu este stipulat ca trebuie inlocuita distributia la 100000km)
La 2 saptamani abandonam ideea ca mai poate fi reparata masina si ne strangem lucrurile din masina ( obiecte personale si barele pentru suportii de bicicleta) anuntand consilierul de service (Nicu Vlad) ca tocmai au pierdut un client care a cumparat 4 autoturisme noi si face service numai la ei. Vlad ne asigura ca face un dosar catre BMW Romania sa ceara inlocuirea motorului sperand la o reducere de 40%, maxim 60% din valoarea motorului urmand ca manopera sa se imparta intre noi si Bavaria.
Dupa inca 2 sapatamani in care au facut poze la masina (interior exterior - masina arata foarte bine pentru km rulati), au cerut copie dupa cartea service a masini (pentru ca in cheie nu erau memorate toate reviziile la zi) si amendamente ca la cateva revizii am depasit termenul.
Apare raspunsul: BMW Romania trimite motor nou si costul manoperei se imparte intre Bavaria si client.
Conditia BMW Romania a fost sa redea masina clientului cat mai repede.
Dupa inca ~10 zile, masina era din nou functionala cu motor nou in garantie. A fost schimbat motorul fara: pompa inalta, alternator, compresor AC, demaror. Cost client 5100 lei.
Multumesc si pe aceasta cale consilierului Nicu Vlad care a facut posibila aceasta reparatie.
Acum am o vibratie zgomotoasa la capacul de plastic motor si o alta vibratie zgomotoasa la esapament (banuiesc eu) urmand ca zile acestea sa fac o vizita la service.
Aceasta este experienta cu BMW E91.
O masina dinamica dar cu putere mica la motor (116 cp, asa cum mentioneaza si alti colegi pe topic).
Directie, frane, stablitate = imbatabile.
Iarna nu sunt probleme cu tractiunea spate daca echipezi masina cu anvelope bune ( nu recomand jante after market, noi am avut jante Dezent luate de la autosoft cu anvelope Michelen Alpin RFT. Anvelope foarte bune jantele dezamagitoare).
Portbagaj mic daca o iei pentru familie (doi adulti si un copil de 3 ani in concediu in Grecia porbagajul: la limita)
Acum masina este de vanzare...
Florin Dragusin.
-
Dai yala jos, (daca contactele sunt in yala), vezi unde sunt contactele ,te orientazi dupa becul din plafoniera, ir contactul trebuie sa aibe undeva o parghie care inchide contactul,, daca cumva e contactul de vina, se poate inlocui,
nu trebuie sa inlocuiesti toata yala.Reparatia o poti face chiar tu.
Salut!
Multumesc pentru raspuns.
Poti sa imi trimiti o poza sau ceva instructiuni. Nu imi dau seama ce trebuie dat jos.. Manerul exterior sau mecanismul care inchide si tine usa inchisa???
Florin .
-
Salut,
Am un E91 din 2013 si am o problema destul de ciudata: in mers la viteze mici imi apare pe bord ca am usa stanga spate deschisa ptr cateva secunde si cateodata se aprinde si plafoniera.
Am fost la Bavaria si au zis ca este yala si ca trebuie schimbata (600 lei numai yala) ca are nu stiu ce contacte ...
Stie cineva alta rezolvare...
Florin
-
Salut!
Am incercat sa imi montez la Beloud un cd player cu rama adaptoare si interfata de comenzi dar nu imi mergea butonul de recirculare aer.
Am renuntat si pentru ca sunetul la senzorii de parcare nu era treptat ca cel de la mp3 ul original.
Daca a montat cineva la alta firma si nu a intalnit probleme asemanatoare il rog sa posteze.
Florin
-
Salut!
Multumesc pentru informatii.
Am primit si pret pe cabluri si rama adaptoare.
Pe mine ma intereseaza daca cineva are asa ceva montat pe masina si cum arata plasticul de la rama adaptoare (e aceiasi culoare cu cel al climei ?)
E interesant de vazut si o poza daca are cineva!
Multumesc.
Florin.
-
Salut!
Ceva in genul asta ma intereseaza si pe mine pe un E91 din 2012 cu instalatie de sunet standard - business.
Acum nu stiu cum arata rama adaptoare si cum se integreaza in consola central.
Ar fi interesant sa vedem o poza de la o cineva care are pus pe un E90, E91 un player de genul asta.
Nu stiu daca merg comenzile din volan pe acest player si cum accesezi meniul PDC...
Florin.
-
Discutii contradictorii sunt pe toate forumurile referitor la SERVICE autorizat.
La Skoda nimeni nu era multumit de service. Noi la firma nu am avut probleme cu service ul. E adevarat ca toate problemele, acolo erau rezolvate si nu se punea in discutie ca e prea scump ( iti permiti masina trebuie sa iti permiti si combustibil aferent precum si REVIZII + REPARATII la serice autorizat producator ).
Oricum urmeaza peste 25000km sa fac cunostinta cu unitatile service si poate chiar sa ne stabilim la unii unde sa facem un contract. Atunci o sa revin cu pareri PRO si CONTRA.
Drumuri bune!
Salut!
Acum am 58078km si am facut 3 revizii plus un schimb de placute spate . Impresiile sunt bune fata de dinamica masinii si negative fata de service Bavaria Baneasa. Mult mai bine cu cei de la Bavaria Otopeni.
Acum am o intrebare: E normal ca la 58000 km sa fie nevoie sa schimbi discurile fata odata cu primul set de placute?
Florin.
-
Salut!
Am patit ceva de genul asta la o skoda Octavia 2 1.9 tdi. Nu are nimic. Baga plin de motorina buna. Drum bun.
Florin.
-
poti sa te conectezi la priza de bricheta de la consola centrala, langa scrumiera. acolo e si legata din fabrica, nu are siguranta separata, e impreuna cu cea de la bricheta.
Nu am scrumiera, deci nici priza de briceta... De aici si problema. Ideea este ca as vrea sa o leg in tabloul de sigurante sau undeva in zona.
Multumesc!
Florin.
-
si pozele mentionate...
-
Salut!
Am un E91 care a venit din fabrica cu o priza 12V in cotiera si o priza in portbagaj.
Urmeaza sa plec in concediu si am nevoie de mai multe prize pentru: lada frigorifica, incarcator telefon, incarcator tableta si statie emisie receptie.
Am hotarat sa imi montez priza care vine sub torpedou. Gaura este gata facuta si priza am gasit in benzinarie. Cum se vede in poza am montat priza pe masca de sub torpedou - in dreptul pasagerul dreapta fata (masca este prinsa in 2 holsuruburi).
Acum urmeza sa fac conexiunile electrice. Aici am o intrebare pentru cunascatori: Unde fac legaturile electrice? (tabloul de sigurante este langa torpedou deci cablajul nu e foarte lung). Nelamurirea mea este daca gasesc o modaliate de conectare cat mai apropiata de fabrica!!!
Multumesc anticipat pentru sfaturi.
Florin.
-
1
-
1
-
-
Tot caut un manual de e90, al meu e in germana. Stie cineva pe unde gasesc manual ? Am cautat si pe forum dar pentru e90 nu am gasit
Multumesc !
Il am eu in format electronic de la un coleg de forum. Daca imi dai un email te ajut eu cu o copie in format electronic.
Florin.
-
salutare .am un bmw 318d din 2010 m am jucat prin meniu si numai imi apare langa kilometraj acele numere cand decide motorul sa schimb vitezele cum pot face sa apara din nou ?
ma poate ajuta cineva ?plzzzzzSalut!
Trebuie sa apesi lung pe butonul BC de la maneta de semnalizare!
O zi frumoasa!
Florin.
-
lol.se pare ca e celebru omul
Chiar imi doream ceva de genul asta!!!
Ce nu inteleg este de ce ar face ca in spate sa nu bage caldura aceiasi aeroterma....
-
Nu stie nimeni o solutie practica si realizabila!!
Seria 3 e utilizat de alcineva. Am nevoie de o solutie pentru seria 5. Unde mai pui ca nu imi pare posibil asa ceva!!!
-
E normal sa fie asa atata timp cat nu ai si aeroterma de sub cotiera. Plus ca nu baga aer rece, ci combinat.
Am si un seria 3 din 2012 touring si nu are aeroterma sub cotiera dar imi baga aer cald pe prizele din consola centrala spate.
Florin.
-
BMW seria 5 din februarie 2013.
Clima bi-zonala.
Pe prizele din consola centrala spate baga doar aer rece.
Nu are rotita de aer rece sau cald cum e pe fata si cum e descris in manualul de utilizare.
Cei de la Bavaria zic ca nu o sa bage niciodata caldura prin consola centrala spate si ca prizele respective ar trebuii inchise; Caldura o sa vina doar pe prizele de sub scaune!
Are idee cineva care este rezolvarea la acesta problema?
Imi pare absurd la o masina de 70000 Euro sa nu iti bage caldura in spate pe prizele consolei centrale.
Multumesc!
Florin.
-
1
-
-
Furnizorul mi-a trimis atasat carcasele suplimentare care insotesc produsul! Acum problema este unde gasesc o bricheta de montat in gaura!
-
Salut!
Imaginea atasata cu butonul de anulare (start/stop). Sunt interesat daca se poate monta o navigatie DINAVIN.
-
Salut!
Se da masina E91 din 2012 cu CD player business si 6 incinte audio. Volan sport si comenzi pe volan.
Initial vroiam sa adaug modulul bluetooth pentru a avea carkit integrat; pretul de la BAVARIA (1000 Euro) ma face sa caut alternative!!!
Acum am vazut pe forum reclama la DINAVIN care pare interesant! Are cineva montat asa ceva pe seria 3?
Multumesc anticipat!
Florin.
Nimeni nu are asa ceva montat pe seria 3 (E90).
-
Salut!
Se da masina E91 din 2012 cu CD player business si 6 incinte audio. Volan sport si comenzi pe volan.
Initial vroiam sa adaug modulul bluetooth pentru a avea carkit integrat; pretul de la BAVARIA (1000 Euro) ma face sa caut alternative!!!
Acum am vazut pe forum reclama la DINAVIN care pare interesant! Are cineva montat asa ceva pe seria 3?
Multumesc anticipat!
Florin.
-
Merci mult pentru raspuns.
Ai putea sa imi recomanzi o antena de 1 m?
Sunt "bata" pe domeniul statii si antene...
Merci anticipat.
Antena CB auto Wilson Little Wil - Stiu cativa utilizatori incantati de aceasta antena. Si pe mine ma bate gandul sa imi dau ML 145 de la MIDLAND pe una Little Will.
Performatnte foartte bune obtii cu o antena cu spicul cat mai lung. Din pacate pe BMW nu arata bine o antena mai lunga de 1m. Cum spuneam si in postul de mai sus, masina arata ca un trolebuz sau masinuta teleghidata.
Discutii contradictorii despre antene gasesti la tot pasul. Referitor la ML145 stiu o persoana care recomanda ML 145 de la MIDLAND ca cea mai buna in raport: pret/calitate/performante/lungime spic (evident in CB conteaza o antena cat mai lunga)
Despre Antena CB auto Wilson Little Wil stiu ca e un compromis bun pentru lungimea spicului.
O seara frumoasa!
Florin
-
Salutare,
Zilele astea vreau sa imi iau si eu o statie. Am un prieten care si-a luat de ceva vreme un Storm Turboextreme si e foarte multumit.
Are cineva o astfel de statie? Vreau sa mai aud o parere despre acest Storm.
Zi buna si fara incidente.
Salut!
Eu am statie STORM TurboExplorer de 10W. cu antena ML145. Am avut multa vreme aceasta combinatie pe fosta masina. Acum am un seria 3 Touring si ma gandesc sa imi schimb antena sa imi iau ceva mai mic (asta arata ca masina teleghidata); iti recomand o antena de 1m "little will" !
In rest mare atentie sa nu lasi statia in masina nesupravegheata (ramai fara ea)
Parerea mea despre noul model de Storm Turbo Explorere este foarte buna mai ales ca ai putere marita si tonuri de roger beep ....
RECOMAND celor care merg mult in afara orasului!
O zi buna!
Florin.
BMW 316 Touring
in Masina mea
Posted · Edited by Florin Dragusin
~100000 km Avea zgomot mare la motor. 9950Euro pentru cine intreaba... Anuntul este pus la rubrica vanzari.
Din punctul meu de vedere BMW Romania si Automobile Bavaria au fost super seriosi dar in conditiile in care masina a fost intretinuta cu piese originale la Automobile Bavaria.
Florin
PS Mai avem o masina in firma (316d E91 cumparata in aceiasi zi) care are tot un singur sofer (mult mai neingrijita ca asta), cu mai multi km si reviziile depasite cu mult dar care NU are probleme la distributie....
Poza este tot cu masina mea
Inca este foarte frumoasa....