Jump to content

fanbmw320

Members
  • Posts

    8
  • Joined

  • Last visited

Previous Fields

  • Masina
    bmw 320

fanbmw320's Achievements

Newbie

Newbie (1/15)

0

Reputation

  1. Atunci inseamna ca este normal sa se aprinda in bord ? Apare doar cand este mai frig afara ? Astept pana se stinge si aia e tot ? Sunt confuz.
  2. Salutari baieti, Stie cineva ce semnifica senzorul din poza de aici ? Cand pornesc masina si e frig afara se aprinde in bord dar se stinge imediat. Am observat ca porneste un pic mai greu, acuma inca sunt 1 - 2 grade noaptea dar cand o sa fie -15 e posibil sa porneasca si mai greu de atat sau deloc ? Cum pot sa remediez problema ? Multumesc
  3. Sunt de acord cu tine Viper05, deja ma uit la seria 5 E60 tot din 2009. Stie cineva din ce an se fabrica facelift-ul la E 60 ? Sunt curios daca toate motoarele de 177 CP sunt euro 5 si au taxa de prima inmatriculare mai ieftina ? Poate sa ajunga taxa si la 1.4k euro dar nu stiu pe ce principii. O sa ma uit si la sectiunea de seria 5 de pe forum dar e cam stufoasa pentru a o rasfoi. Mi-ar prinde bine mai multe informatii. Unde sa caut mai exact ? Multumesc
  4. @ RaYn3 Salut, mercii de sfat. Aveam idee despre DPF dar nu am stiut despre orientarea tevii de esapament. Daca pica DPF-ul se poate regenera usor la reprezentata, au ei nu stiu ce tool sau tester mai smecher. Toti care i-am auzit ca au avut probleme, au facut regenerarea cu succes. Pana la urma citit tot thread-ul spre care am fost indrumat de catre catacfc si parerea mea este ca intradevar exista un defect de fabricatie dar nu este o regula generala pentru toate motoarele, mai conteaza si intretinerea si modul in care se foloseste autotorismul. Cred ca o sa cumpar totusi un 320 facelift din 2009 dar o sa ma orientez la un pret cat mai mic, cred ca deocamdata sunt departe de un F30 la bugetul meu de acum, poate peste 2 - 3 ani. Aveti idee care ar fi un pret rezonabil/avantajos ? (cu nivel de dotare mediu) Am gasit cateva cu aproximativ 130k km la bord sau pe acolo. Or fi km reali ? Mi se pare totusi putin in 3 ani avand in vedere ca un neamt poate sa parcurga 100k pe an lejer. Mai astept, pareri, opinii, sfaturi, sugestii etc. Multumesc tuturor
  5. @ 23LKY Multumesc pentru sfat. Il consider bun dar un pic cam tarziu fiindca astazi am vandut masina. Trebuia sa va cer parerea mai devreme. @ Viper05 Am inteles cum e cu motorizarile si cu norma euro. Din pacate am vandut deja E 90 - ul si ai apreciat exact diferenta care eram dispus sa o platesc si anume 5 - 6 k si sunt de acord cu tine ca nu se merita sa trec din 2006 in 2009 la banii astia. INTREBARE de baraj: crezi ca o sa ajunga preturile pe la 15 - 20k maxim la anul pentru F 30 ? Care intradevar este o alta masina si mi-ar place foarte mult. M-am uitat pe mobile si deocamdata majoritatea sunt 316 F 30 pe la 25 - 30 k in momentul asta si tot in banii aia sunt si cateva 320. Nu stiu cum e nivelul de dotari la ultimul model, abia am invatat ce si cum la E 90 DAR cred ca merita asteptarea. In cazul asta nu stiu ce fac ca as avea nevoie de o masina a mea dar m-ati pus serios pe ganduri. Credeti ca mai dorm ? @ UNU! Ai sesizat bine timpul trecut. @ catacfc Mercii mult. TOTI cei care vor un E 90 din 2008 in sus ar trebui sa citesca thread-ul acela care este imens la 53 de pagini, am ajuns la pag. 11 si m-am lamurit deocamdata, sunt probleme de proiectare, o sa mai citesc cand mai am timp. NU a fost o lectura tocmai placuta avand in vedere planurile mele dar categoric UTILA. Bottom line: m-ati bagat in ceata rau de tot si nu imi pare rau dar ramane de vazut ce urmeaza sa fac. Acum as fi curios de parerile voastre despre noul model F 30 ? Estimari la preturi pentru anul viitor ? Motorizari ? As vrea sa stiu daca merita asteptarea si daca imi pot permite o masina practic noua cu un buget de maxim 20k care sa includa toate cheltuielile, preferabil o suma mai mica. Avand in vedere ca 2012 este primul an de fabricatie nu este posibil sa fie anumite probleme ? Va multumesc inca o data pentru ajutor.
  6. Salutari tuturor, Am fost posesorul unui 320 din 2006 in ultimii 3 ani. Acum doresc sa fac un "upgrade" la 320 facelift din 2009 si am cateva intrebari la care sper sa imi puteti raspunde, posesori sau cunoscatori deopotriva. Am fost foarte multumit de masina si fiabilitate. 1. Care este diferenta intre motorizari ? Am vazut ca sunt cu 143, 150 si 177 de CP toate din acelasi an si anume 2009 cu motor 2.0 Eu as vrea sa cumpar cu 177 CP daca tot cumpar. Ce credeti ? 2. Din ce am vazut poze pe net la interior sunt diferente la sistemul de navigatie, marimea display-ului in functie de dotari/model. "Mica" sau "mare" ? Stie cineva mai multe detalii ? 3. Toate sunt euro 5 ? In cazul unui autotorism importat din DE spre exemplu reiese din actele nemtesti norma euro ? Considerand taxa de prima inmatriculare! 4. Avand in vedere ca este model intermediar (facelift) credeti ca pretul va scadea de la an la an cu o rata mai mare decat la alte modele ? Sunt curios doar informativ ce pareri aveti, oricum cred ca o sa cumpar dar la 320 din 2006 am pierdut in 3 ani 4500 euro, nu ma plang dar eu inclin sa cred ca la modelul facelift o sa scada pretul mai dramatic in timp. 5. Imi puteti da mai multe detalii legate de sistemul de navigatie si optiuni / setari ? La ultimul autotorism nu am avut navigatie. 6. Este cineva care a cumparat un 320 facelift recent ? Daca da, la ce pret ? Daca ati cumpara voi ce pret ati considera a fi unul rezonabil ? Am buget flexibil . . . Cred ca astea ar fi intrebarile deocamdata. Va multumsc anticipat tuturor pentru ajutor si raspunsuri.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.