Rapy22

Din punctul meu de vedere atata timp cat piesele le-ai luat de la service esti complet asigurat.. pentru ca daca nu era ceva ok..volanta sau mai stiu..ti se aducea la cunostina si era de genu...domle daca nu schimbi si piesa x... nu poti beneficia de garantie..dar asa eu nu inteleg de ce mai astepti.? Per exemplu si eu am urmatoarea problema: Am schimbat kitul de ambreaj complet (sachs) si dupa schimb cand apas ambreajul la max se aude ca si cum as baga un fier intr-un ventilator...da in rest funct perfect.. maine ma duc unde a fost montat si cumparat kitul.. sa vada ce problema este... la fel ca aici decat ca mult mai ascutit...

Vand kit ambreaj original bmw de pe masina mea n42b20 ..eu l-am schimbat la 195k..(banuiesc ca a mai fost schimbat in Germania) dar din spusele colegilor de la Service era la 50% uzura... (initial era pentru un prieten dar el avea alta problema si nu mai are nevoie) Pret 150 ron ..si nu stiu cu ce masini mai este compatibil, poate ma ajuta vreun coleg cu aceste date 0721391389

Sti care e ironia? si daca luai alt motor si in ala trebuie sa bagi bani... garnituri etc... este o masina SH.. si la mine daca te uiti cate am schimbat.. si mereu ma surprinde:)) dar asta e pan la urma mergi pe ideea ca orice ai schimbat si ai pus de calitate nu trebuie sa mai schimbi..

In loc sa vin cu vesti de genu... interior recaro sau packet M completat.. -Kit ambreiaj Sachs schimbat si 196073 km facuti:P

Chiar pe tine te cautam:)) mai facem si noi ceva cu maneta aia?)

Update: Reconditionat Alternator -releu incarcare nou original -fulie alternator INA -bucsa plastic asta e ....in loc sa vina un upgrade a venit un must do!

parca mai era un topic legat de problema asta.... prin vara mi-a facut si mie de cateva ori si atat..

au si incalzire?

In ce a constat revizia cosmetica? arata super:D

Dupa ce m-am uitat mai atent pot sa zic ca arata frumos, prima data fix imaginea asta mi-a venit in cap:))

acum chiar ca nu avea rost sa pui 5w30 daca tot ai schimbat simeringurile .... merita 0w40 asta are nevoie, de un ulei subtire.. nush ce sa zic la treaba cu indicativul dar inca caut informatii.

Ce am uitat sa mentionez, sa nu fie legat si de uleiul bagat... 0w40 LL01 ai bagat sau LL04? ca tot incerc sa urmaresc niste discutii cu privire la acesti parametri...cica LL01 este recomandat pentru acest motor si daca pui LL04 pe langa altele... se duce si mai repede ..

In Romania nu prea exista lege... dar cateodata trebuie sa mai iertam si sa mergem mai departe... p.s imi plac la nebunie sfaturile lu BOASKA:))

Sincer.. daca doar 1L la 10.000 km iti manca.. nu mi se pare mult mai ales daca ai regim de oras si dat in ture, si daca nu dadea cu fum... dar probabil castigai 20kk si era inevitabil sa schimbi simeringurile Mult noroc:)

hmm arata cam ciudat acele:)) parca da spre morcov.... da in rest arata super:)

In primul rand masina arata foarte bine si cel mai important are un motor foarte apreciat...2.0 vanos:D am cautat si eu acest motor doar ca il regasesam numai pe nfl:(

aaa... cam ciudat.. adica la un timp sa le curete pe amandoua:))

Deci maneta functioneaza ca una normala? adica dai pe stergatoare mai mult si pornesc si cele de faruri? sau doar cand dai pe buton pornesc cele de faruri?

Frumoasa masina!! S-o stapanesti sanatos

hmmm:) sa vad ce pot face

Un schimb nu doresti? cu acestea?

Salut, mai multe poze se poate? ca sunt interesat, sedan?

Multumesc:) uite jantele cum au iesit , ai avut dreptate prinde mai bine acest contrast

Ms:) si prima plimbare pe anul acesta cu jantele de vara...din pacate nu am prins o zi cu soare sa fac mai detaliat la jante ca se vede diferit

In drum spre munte:D