reshou

Update: Astazi am fost si am luat masina cu platforma de la AB Otopeni. Initial mi s-a spus ca am avut montat un Helicoil la bujia nr 2 si acesta a sarit cand ei au incercat sa puna bujia nr 2 la loc. Am rugat sa imi arate acel Helicoil au sunat mecanicul care a spus ca nu a fost Helicoil si ca a sarit filetul de la _chiulasa_ cu tot cu bujie. Pare foarte ciudat. Bujia intra in _chiulasa_ si iesea de parca nu era filet deloc acolo (mentionez ca eu am dus masina pe roti si mergea bine masina daca temperatura afara era peste -5 Grade). Am deschis masina si am observat cablul de la OBD scos cu tot cu mufa si o bucata de plastic rupta pe covoras la sofer iar capacul de la OBD aruncat pe scaunul din dreapta. Am intrebat ce s-a intamplat au chemat un mecanic din spate a spus ca s-a rupt dupa care mi s-a spus ca era rupt probabil cand am adus masina. Ma gandesc foarte serios sa ii dau in judecata pentru bataia de joc care au facut-o. Am platit pentru ce au muncit("stricat") 700 de lei. Si ei au scris pe factura ca masina a fost reparata in service-uri neautorizate.

Cand am cumparat masina am fost la BMW in reprezentanta sa o verifice am factura. Au dat inlocuire la Oringuri la turbo atat. Au zis ca in rest nu mai e nimic de schimbat la masina. Si in rest nu am mai facut decat revizii la masina si schimbat placute si discuri. Nu am mai facut alte operatiuni in alte service-uri decat asta cu bujiile. Nu cred ca masina a fost varza dar o sa fac sambata poze la _chiulasa_ si o sa le postez.

Fac ei 50 de masini zilnic Dar cu a mea nu au reusit nici dupa 2 saptamani sa ii dea de cap . Daca e sa schimbe consumabile probabil ca da... dar in rest nu stiu ce sa zic despre acei mecanici. Sa nu mai spun ca eu am mers cu masina pe roti acolo si acuma o sa o iau pe platforma .

Paul e super baiat. Rar gasesti ca el. Dar nu stiu despre mecanici. El este o interfata intre clienti si mecanici.

imi asum vina. Ultima oara am schimbat discuri si placute la reprezentanta 3.5k Ron si am fost multumit. Sa imi fie invatatura de minte . Oricum am mari dubii ca daca se rupea la ei nu ar fi aruncat vina pe client . Mari dubii.

Am depasit de ceva vreme costurile alea . In jur de 2k ron.

Feedback-ul pe care l-am oferit la BMW Germania a fost facut inainte ca ei sa scoata bujiile.Eu nu am incercat sa ii strang cu usa pe cei de la BMW sa imi repare masina am oferit un feedback fiind surprins de faptul ca cei de la AB nu pot dupa o saptamana sa imi spuna ce are masina mea. Exact asa a fost problema.Si outcome-ul a fost cel asteptat cei de la BMW le-au dat mail si le-au spus ca masina nu poate sa plece din service pana cand ei nu vor stii ce problema are masina. Avand in vedere ca acolo lucreaza romani eu pot doar sa ii banuiesc ca au rezolvat problema romaneste,au spus ca bujiile sunt de vina pentru ca eu le-am spus ce am patit cand am schimbat bujiile ca sa ii ajute sa faca diagnoza. Probabil ca nu trebuia sa le las feedback si atunci aveam masina de ceva timp acasa si pana cand venea urmatorul sezon rece vedeam eu ce problema are masina(doar ca eu nu sunt genul ala). Am spus si mai sus daca eu platesc pentru un serviciu cat cere omul (nu ma duc la Bavaria si imi spune un pret si eu incep hai mai lasa 1 mil sau hai mai lasa 30 de lei) atunci am pretentia sa primesc acel serviciu mi se pare de bunt simt. Eu am cerut o constatare pe care o sa o platesc si ei imi spuneau ca nu stiu ce are masina dar banuiesc ca e o problema de ECU. Daca voiam sa ascult niste banuieli mergeam si dadeam bani la o ghicitoare. Asta am scris in feedback nu vreau sa strang pe nimeni cu usa. Nici pe tine nici pe cei de la BMW . Ma repet nu am pretentii nici de la tine nici de la BMW de nici un fel.

1. Cei care au facut diagnoza nu muncesc in weekend si in timpul saptamanii nu am putut eu sa ma duc. Decizia de a schimba bujiile a venit de la mine. 2. La Urziceni am stat 2 ore. Eu am stat langa el tot timpul si am vazut cum a lucrat si ce a facut. Nu am dat jos admisia si nici macar alimentarea la celelalte bujii.A scos bujia rupta si a pus aia noua pe care o aveam eu in portbagaj.Am plecat de la el cu masina pe roti. Nu i-am zis sa verifice celalalte bujii sau altceva.Am sesizat atat la service premium cat si la tipul din urziceni faptul ca motorul tremura foarte tare cand opream masina. Ulterior am fost la Bimmer Service si nu era pusa mufa de la EGR. (nu ii condamn poate uita oricine). 4. Mi-au trimis poze cu bujiile scoase si au zis ca bujiile nu au fost infiletate pana la capat si sunt 100% siguri ca de acolo e problema. I-am multumit si i-am zis sa le puna la loc. Au zis ca le-au infiletat si ca bujia nr 2 sare din _chiulasa_. Atunci mi-au zis ca pot sa repare _chiulasa_ si ma costa cam 1k euro. Am zis ca e ok si ca ne vedem luni. Luni mi-au dat proforma pe care am postat-o. Mentionez ca masina a mai fost nesupravegheata doar la MHS dar nu cred ca cei de acolo au dat jos admisia sau nu au strans bujiile cum trebuie.Cei de la Service Premium sunt baieti muncitori dar cel care pune reply aici l-am cunoscut e genul de persoana care nu o sa recunoasca niciodata ca a uitat sa puna mufa la EGR si ca poate s-a grabit cand a montat admisia si a prins un furntun intre admisie si _chiulasa_(in poze atasate primite de la BMW). Nu ma pricep la mecanica dar imi pare destul de ciudat ca bujiile care nu sunt infiletate pana la capat sa creeze acele simptome descrise de mine. Nu contest ceea ce au specificat cei de la BMW. Eu nu am facut plangere la BMW am oferit un feedback. De fiecare data cand pleci de la ei din service la 2-3 zile te suna o domnisoara sa te intrebe despre calitatea serviciilor eu am considerat ca e necesar sa ofer un feedback si in Germania atata tot. Si la premium Service am oferit un feedback pe forum pentru ca eu aici am auzit de ei si asa mi se pare normal. Daca era de vanzare rezolvam problema cu Helicoil. Cum nu e de vanzare o voi rezolva fie cu refacere filet fie cu inlocuire _chiulasa_.

Nu ai inteles bine. 1. Masina nu pornea cum trebuie la rece si am fost am pus un tester pe ea la un service a aparut eroare pe Glow Control Plug Unit. 2. Am dus masina la service Premium au schimbat 3 bujii (povestea ca s-a rupt 1). Am fost la Urziceni a fost extrasa si s-a montat si a 4-a bujie. 3. Masina pornea foarte greu la rece si am zis sa ma duc la BMW sa vedem ce zic ei. 4. Initial au zis ca e de la bujii si eu le-am zis ca sunt noi le-au verificat si au zis ca nu e de la bujii. La 3 zile au sunat si au zis ca e de la injectoare. Eu am zis ca nu cred dar daca ei vor sa le verifice si eu voi plati pentru verificare. Dupa inca 2 zile m-au sunat sa imi spuna ca au pus injectoare noi si masina porneste la fel si ei cred ca e o problema de soft.(voiau sa schimb ECU). Le-am spus ca voi veni a doua zi sa iau masina de la ei. Am considerat ca e necesar sa dau mail sa le ofer un feedback despre serviciile primite la ei in service. Nu am scris DECAT ce s-a intamplat. M-a sunat domnul de la service si mi-a zis ca a primit mail si ca ei nu sunt de acord sa iau eu masina pana cand nu rezolva problema. Eu am zis ca daca ei considera ca o rezolva o sa o las. 5. Au sunat dupa cateva zile si au zis ca de vina au fost bujiile ca nu au fost infiletate cat trebuie si ca nu ajungeau pana in capatul pistonului. Eu am zis sa le infileteze la loc si ei au zis ca asa o sa faca. A revenit dupa cateva ore ca filetul la bujia nr 2 este stricata si trebuie facut filet nou si am zis sa imi spuna un pret estimativ au zis ca 1k euro am zis ca e ok si ca o sa vin luni sa rezolv. Cand am ajuns luni mi-au dat devizul care l-am atasat. Sper ca ai inteles acuma.

Tu ma intelegi gresit. Eu nu ti-am zis ca esti tepar. AI vazut ce ti-am reprosat si reporsurile nu au venit de la mine ce de la BMW. Persoana cu care am venit poate sa confirme ce am spus eu ca s-a intamplat in service. Nu am exagerat cu nimic. Eu nu inteleg de ce te simti ofensat pentru ca povestesc ce s-a intamplat la tine in service. Nu ti-am cerut nimic nici tie nici celor de la BMW. Ceea ce am scris in Germania a fost faptul ca nu mi se pare normal ca eu sa ma duc la ei in reprezentanta sa cer o constatare ei sa imi spuna ca masina are o problema dupa care sa spuna ca are alta problema si tot asa si eu sa fiu cel care plateste pana cand tot incearca ei sa afle ce problema are masina. Daca cei din Germania spuneau ca asa se procedeaza si e normal atunci eu as fi luat masina si o duceam la alt service unde incercatul era mai ieftin. Nu pot sa las masina in service la ei 1 luna de zile de inercat ca s-ar putea sa imi vina o nota de plata de cateva mii de euro pe care eu sunt dispus sa ii donez unei fundatii decat celor de la BMW pentru incercari. Daca sunt dispus sa platesc preturi mari vreau sa mi se ofere servicii de calitate. Eu nu sunt genul de persoana care sa negocieze un pret. De obicei eu intreb daca persoana poate efectua acel serviciu si la ce pret. Din pacate pe tine te-am intrebat daca poti sa imi schimbi 4 bujii si un releu ai spus ca da am facut programare. Ai spus un pret pe care eu l-am platit. In schimb tu nu ai prestat serviciul pentru care am batut palma. Eu asa vad lucrurile ca fiind normale.

Oamenii care au citit acest post si o sa vina la tine in service si o sa te cunoasca o sa isi dea singuri seama despre ce am scris aici. Atat am de spus.

Si pasarica ta ti-a spus ca Bujia nu sta in motor acuma? Ca eu o sa ma duc sa iau masina pe platforma? Daca era helicoil acolo de ce nu mai este? Ai spus ca ala nu sare.Si daca nu a sarit de ce nu mai sta bujia? S-a stricat helicoilul?

Ok. Sa spunem ca cei de la BMW au dreptate am doua curiozitati: Sa spunem ca aveam Helicoil pus (cum a stat bujia acolo timp de 2 saptamani cat cei de la BMW Otopeni si inca o saptamana cei de la MHS ) au tot pornit si testat masina? Acuma de ce nu mai sta bujia in _chiulasa_?(tot tu spuneai ca Helicoil nu e o solutie temporara). Daca Gaura a fost data prost si bujia era pus stramb (de ce cei de la MHS au testat bujiile si au spus ca functioneaza ok?). Daca filetul era distrus de ce a stat bujia acolo cat timp au testat-o. Oricum este masina mea si tot eu voi plati sa o repar. Daca nu se poate repara voi schimba _chiulasa_ si gata.

1. Nu sunt avocat dar am spus ca e fratele meu si sigur stie el sa o fundamenteze. 2. Am ajuns la tester cand am fost la munte a fost rece si a pornit masina mai greu. Varianta simpla e in felul urmator: Te rog sa il suni pe Bunicu (scrie pe google extractie bujie incandescenta urziceni) gasesti un numar pe forum si spune-i ca ti s-a rupt o bujie si ca vrei sa ii faci extractie . Si ii spui ca nu vrei sa iti puna Helicoil si daca poate fara. Si sper ca asa poate te convingi si tu.

Vezi ca te contrazici mai sus spui clar ca BMW a ales varianta cu schimbare ca e mai bine pentru ei. Acuma ca ti-a spus tie o pasarica ca masina are Helicoil. Dar ti-a spus si ca bujiile nu au fost infiletate pana la capat? Ti-a spus si de faptul ca admisia era montata gresit? Sa iti spuna tot. Si te rog frumos sa ma crezi ca nu am nimic personal cu tine sa vorbesc rau de tine. Nu am nici un motiv sa spun lucruri neadevarate despre tine avand in vedere ca ne-am vazut o singura data. La Robert am fost de mai multe ori si nu am facut o plangere. La BMW am fost de mai multe ori si acuma e prima oara cand sunt nemultumit. Ti-am spus ca nu am nici o pretentie de la tine de nici un fel. Eu doar am spus ceea ce mi s-a intamplat mie si am povestit cum au decurs lucrurile. Nu am mintit cu nimic nici despre tine , nici despre BMW si nici despre cel care a scos Bujia. Daca cel care a scos bujia se comporta cum nu trebuie chiar crezi ca nu as fi povestit despre el? Eu am fost imediat dupa ce am plecat de la tine la el si am stat langa omul ala 2 ore sa faca extractie de bujie. A scos bujia veche si a pus Bujia noua nu a dat nici o gaura si nici un Helicoil. Sa fim seriosi.

Nu am dat galeria jos ca sa scoata bujia. Nu a pus nimeni Helicoil. Nu vreau sa am din nou aceiasi discutie cu tine ca daca vrei sa iti arat ca nu ai dreptate te chem in instanta. Eu ti-am spus ca am fost de fata cand s-a extras bujia si nu a pus omul nici un Helicoil si nu a dat nici o gaura. De ce nu intelegi. O sa fac poze cand dau _chiulasa_ jos sa vezi ca nu e facut nimic in ea. Daca nu vin eu cu masina la tine pe platforma sa iti arat poate te convingi si tu.

Nu are rost sa incepem din nou...

Cei de la BMW au zis ca Helicoil nu este o solutie pentru ca exista riscul ca sare. Nu am spus eu asta pentru ca ti-am zis ca nu sunt mecanic.

Pai da le-am schimbat. Ceea ce au scos cei de la BMW din masina au fost bujiile noi puse de mine. Si dupa ce le-am schimbat avea masina simptomele descrise.Le-am platit factura celor de la MHS si scrie clar pe factura(Bujiile functioneaza).

Eu am verificat bujiile dupa ce le-am scos (pe alea 3) . Tipul care a facut extractia bujiei rupte avea avea echipament sa le verifice si mi-a aratat se inrosea capatul la toate 3.

Acel Helicoil de care spui tu poate sa sara de acolo si e o solutie temporara. Mie imi place masina si nu vreau sa o vand deci nu se pune problema sa gasesc o solutie temporara si o vand.

Am facut programare dau _chiulasa_ jos ii refac filetul este o strungarie in Baneasa pe care o recomanda toata lumea si gata. Ce atata tam tam. Asta e ... nu cred ca sunt nici primul nici ultimul care o pateste cu bujiile. Data viitoare daca o sa mai am eroare pe Releu de bujii o sa schimb doar releul. Si eu am ascultat recomandari (e bine sa schimbi si bujiile daca schimbi releul) . Na acuma am vazut cat e de bine . De la un banal schimb de bujii 1 luna fara masina si plus o nota de peste 1k euro.

Nu e atat de grav pe cum zice BMW. Eu am fost de fata cand s-a rupt bujia si am fost de fata si cand au facut extractie. Nu s-a umblat la filet sau cine stie ce. Omul care mi-a facut extractie a pus Bujie la loc si am mers cu masina cateva sute de km. Nu stiu ce a facut BMW dar din poze am vazut ca a scos bujia nu a rupt-o deci banuiesc ca nu e atat de grav. Initial si cei de la BMW mi-au propus sa repare ei _chiulasa_ cost total 1.000 EUR. Doar ca s-au gandit ca e mai bine financiar sa o schimbe .

Eu am insistat si la AB Otopeni sa schimbe cablul si au zis ca l-au verificat si ca acel cablu este bun si ca nu are rost sa il schimb. Nu mai conteaza fapta s-a consumat. O sa o duc in service o repar si gata.

Ma duc maine sa o iau cu o platforma sa o duc sa faca alt filet la _chiulasa_.