Binu

Cand am deschis cutia la filtrul de aer...pe capac era un burete gri...curios l-am atins cu degetul si am constatat ca era plin de nisip...murdarie..pur si simplu sa "stricat" cand l-am atins...e normal..ce ma sfatuiti sa fac?! :blink:

Pai daca imi cumpar filtru sport atunci e posibil sa se strice din nou debitmetrul? :blink: Se poate curata debitmetrul cumva...cu ceva? :)

hm....ceva modifcari minore...ce ziceti?

wow...scump...f scump 300e...pfai...foarte importanta piesa! Bine dar cat costa Mann si ce are mai special fata de KN? Sapt viitoare incep cautarea la cel mai mic pret,,, :blink: ghinion curat...ciuda mie!

L-am suflat si l-am tot suflat dar degeaba...e fain filtru k e original bmw dar asta e...nu e de vina el. Am pornit-o acum 10 min de la rece si am mers 100m cu ea si tot asa face...m-am enervat am scos debitmetrul si am pornit-o..wow...nu am mai vazut sa mearga asa de gand o am...pfai zici ca avea mai multa putere k de obicei...si sunetul...ce acceleratie.. :) ..imi place dar acum e bine ca stiu care e problema! Si cand ma gandeam ca merg miercuri la baietii de la bmw si o sa imi ia 150 ron ca sa imi zica chestia asta. Deci e clar...nu am schimbat filtrul de aer la timp...sa dus si debitmetrul... :blink: Acum problema se pune in felul urmator:sa mai merg la baietii de la bmw sa imi zica povestea asta sau sa ma duc sa imi schimbe debitmetrul!? Sunt debitmetre mai bune ca si cele originale de la bmw? cam cat costa unul sa stiu cat sa cersesc sapt viitoare :) ? Se poate curata? Pot gasi doar mufa aceea sa o schimb sau trb sa cumpar tot ansamblul? Va rog sa ma ajutati cum puteti ca nu vreau sa dau bani aiurea ca si problema asta m-a luat cam pe neasteptate..e normal ce sa intamplat? :) ...pot sa merg si fara el...cat timp? Si in legatura cu filtrele de aer...ce ziceti se merita unul K&N...sau sa cumpar unul simplu? Lamuriti-ma ca sa stiu ce sa le zic la ai mei....mersi pentru intelegere :)

ma duc sa vad daca pot sa curat filtrul de aer si sa il pun la loc si poate nu o sa mai faca asa.Doamne da...oricum trb schimbat filtrul cu unul nou...dar asa de proba ramane asta! Apropo ce filtru de aer imi recomandati?

Apropo se poate strica debitmetrul daca filtrul de aer este murdar?

Stiu care e debitmetru...o scot pur si simpu...nu trb cheie? ceva? Nu cred k benzina e de vina...oricum mai am un pic din asta si am sa bag iara de la OMV...sa vad...dar sigur e din debitmetru....k eu deja am 133000 de km la bord si nu cred k la schimbat vreodata cine a avut-o...Nu stiti cam cat costa unul nou? :blink:

Va aduc vesti proaste...eu am um compact din 99 1.9l benzina. Pana acuma a mers impecabil...am ramas cu benzina putina si in drumul meu am gasit o statie Rompetrol...am bagat efix euro4...cam 20l.Bun...azi dimineata am pornit masina si am cuplat 1-a si am demarat.Incet incet am iesit din parcare si am accelerato sa schimb a 2-a cand colo surpriza mi s-a franat pe la 2000 de ture...pur si simplu simteam in pedala de acceleratie ca nu vrea sa mai mearga..zici ca opunea rezistenta.Am schimbat a 2a pe la 2000 si...am accelerat si din nou mi sa blocat pe la 2000 si ceva de ture...pur si simplu nu vroia sa mai accelereze...am mers tot asa cam 200 de m..poate chiar mai mult....si dupa ce am scos din viteza am turato...a urcat lejer peste 4000 si atunci am dat iarasi 1-a...si a inceput sa se miste...a 2-a...a 3-a...mergea bine...dar tot simt in pedala cum ceva o impiedica sa accelereze mai tare...zici ca nu are putere deloc cum avea inainte...am oprit-o si iam dat drumul cam peste 5 min...merge bine..nu stiu ce sa zic...voi cam ce credeti ca ar putea :blink: fi de vina?

Ar merita un cabrio daca ai sta intr-un oras unde nu sunt rable de Roman care sa te afume cand trec pe langa tine si mai putin praf de pe drum. In afara orasului as lua un cabrio...dar sa nu intalnesc carute "imputite"..sau o fumigena in fata sa nu o pot depasi...in concluzie daca faci drumuri dincolo se merita...sau plimbari vara mai spre apus cand traficul e mai lejer...

:) avai...se intampla credema...si eu am un compact din 99 si dupa un drum lung cand sa o parchez din cauza k era parcat un Mercedes (clasa E ultimul model) stramb am atinso un pic...sa zgariat dar am dat cu politura si sa dus. Cu timpul apar zgarieturi si norocul tau e k este alba si se vad mai greu...oricum daca ai CASCO si cum sa intamplat sa te atinga altcineva...reparatile nu le suporti u. Esti la inceput acuma...pana te inveti cu ea...eventual daca ai mai condus BMW atunci e ok...si eu la a mea pana am bagat la bila ca fata e mai lunga ca la alte masini...si spatele mai scurt...mai atingeam cu fata...sau eram la limita...odata am indoit putin nr.. :blink: ...si am doar 3 mii de km cu ea.. Caroseria se repara...sa fie buna partea mecanica si electrica...sa te feresti de accidente. Imi place modelul tau...ce sa zic..poate ne intalnim pe drum candva...daca faci drumuri mai lungi prin tara! apropo sistemul audio din ea suna bine? ce firma e? tot HarmanKardon? :) ai grija de ea...

Sa o stapanesti sanatos...respect pentru toti posesorii de BMW...frumoasa culoarea! :blink: Sa mergi cat mai multi km fara probleme... :) :) :)

pun si eu ceva poze...sper sa nu le mai fi pus altcineva :blink:

zici k e honda...ceva nsx...nu mai arata a bmw...usile sunt ok...dar restul i strica farmecul..in special fata... :blink:

Asta e masina de colectie...superba

Pana la urma o sa fie o abordare de gust...de design. Oricum e nou si poate unii in loc sa aleaga un m3 mai vechi vor cumpara un m1 nou. Parerea mea este ca vor sa isi diversifice oferta ca sa aiba cat mai multi clienti...pana nu vad cum merge si cum arata No comment!

:) Fratilor eu zic asa...daca ai bani sa iti iei o masina trebuie sa mai ai inca de una la fel...atunci nu iti faci griji de piese, cat consuma...acum ar fi culmea un M3 sa fie la dieta...e facut de divizia Motorsport...masina de CIRCUIT facuta pentru STRADA! Apropo visul meu este un M3 e46...si daca o sa il cumpar doar peste 4 ani...nu conteaza...masina aia isi pastreaza valoarea in timp...deprecierea e mica! M3 nu este pentru oras...daca te sperie consumul in oras iati un Matiz..ceva..si cand ai de gand sa zbori pe autostrada...hai si europeana dar cu detector de radar...atunci iti iei M3-ul. Masinile astea nu sunt de drumurile noastre...sa fim seriosi! Sunt curiosi cati dintre posesorii de M3 au mers macar odata pana in Germania...pe autostrazile lor sa vada ce poate un M3...cel mai frumos ar fi sa mergeti pe circuitul de la Nurburghring..parca 40 euro intrarea...si acolo sa va eliberati indemanarea. Si daca nu sunteti multumiti si credeti ca ultimul m3 care apare e mai tare...nui nimic..mergeti la Hamann de ex...si va rezolva baietii! Modelele M in general sunt cumparate si apreciate cel mai bine de cineva care are in loc de ADN...BMW...in sange cum se zice..altii cumpara doar pentru fite...are tata bani si nu are ce face cu ei...as da orice sa ma plimb macar odata cu un m3 pe un circuit. Parerea mea, oricum respect pentru cei ce au asa ceva,daca este vreunul prin CJ sa imi zica, as vrea macar sa stau la volan sa vad cum e...gata k nu ma mai pot opri... :blink: :) bafta la cumparaturi de M-uri

si mie mi se pare...ciudat...dar oricm nu am dat banii inca...am platit farul celalat...3 mil si ceva...si mai trb sa mai dau restul...acuma sa vad daca e original...sau nu...nu dau banii pana nu sunt sigur...m-am invatat minte...dar acuma sa vad ce zic ai mei ...ptr ca ei ma finanteaza!!!...nu depinde de mine...daca nu imi dau banii asta e...cred k am sa merg la dezmembrari... :blink:

Mario .B am cumparato pe o firma din Cj...ei au platit taxele si TVA ala...eu doar am dat pe ea 7000 euro...si restul e istorie...normal la un motor ca al meu 1895cmc euro3 platesti...of k nu mai stiu...intri pe automobiletv.ro si ai acolo sectiunea 2hand si acolo poti sa calculezi! puteam sa mio aduc si eu de dincolo dar nu aveam timp...si daca tot a fost adusa de 2 luni..am cumparato!...Din pacate freonul cred k va mai trb sa astepte ca am fost azi sa vad de far si din nou a fost greseala...nu e bun...e a treia oara cand aduc gresit...m-am enervat si am zis sa imi aduca unul original si ala ma costa 8 mil juma...pfai...daca asta se potriveste...dau banii nam ce sa i fac...trb sa il schimb ca e crepat inauntru si nu mai pot sa il reglez de la buton...si bate sus...mau orbit astia destul...nu mai vreau sa circul cu el :) ...prea scumpe la noi piesele astea... :) sunt curios daca asta e cel adevarat :blink: ...

booghy76...mersi...eu sunt din AB...dar fac facultatea de Autovehicule Rutiere aici in CJ...dami adresa ta de mess daca ai si intru in legatura cu tine...apropo stie cineva cam cat ar costa completarea de freon la AC?

bine fie...am mai pus cateva poze...mersi fratilor pentru sfaturi...chiar am nevoie de ele...

Multumesc de saluturi...am sa merg la bmw sa scap de "blestemul" asta...

:blink: foarte bucuros...seria 3 compact din 1999...316...1895cmc...adus de dincolo! Prima mea masina...e sechond cei drept dar merge f bine...toarce ca o pisicuta! Eu am niste intrebari in legatura cu niste zvonuri...vorbe de la unii colegi: Este adevarat ca manopera e mai scumpa la BMW service cu mult ca si la un service mai obisnuit...si ca se merita sa iti cumperi piesele de la BMW si sa mergi sa ti le montezi la alt service? Nu stiti cam cat tin placutele de frana...mers obisnuit...cam cati km pana ce trb sa le schimbi? Omul de la care lam luat...de fapt o firma...a bagat ulei sintetic Mobil 1...e bun?...daca nu...cand voi face din nou schimbul...peste 8000...ce ar trb sa pun? A trb sa schimb farul de pe partea cu pasagerul...si am mers la un magazin de piese si am comandat...a costat 320 Ron...am intrebat daca e original si mia zis k nu e...original ma costa 900Ron...oare am procedat bine? Eu am distributia pe lant...e bine acest lucru? Ar trb sa ma duc sa il pun pe tester...sa vad starea la toate...ce ziceti?..sa ma duc la bmw sau la un service care stie sa verifice si bmw-uri?...sincer astia mi-au bagat in cap si mi sa cam facut frica de cat o sa ma coste...nu stau f bine la capitolul bani...oricum intentionez sa merg cu el cat mai repede sa i verific starea...multumesc ca ati citit!