crisuletzz

dute si fai un test la motor

aaa...sa mai precizez ceva......cand aveam debitmetru pus , era faza ca ba tragea ba nu tragea.....de multe ori am observat eu, cand era vremea ploioasa...daca ash stii ca sigur e bulit, ce am sa fac, am sa strang bani si am sa iau unul, dar nu ash vrea sal schimb si sa fie tot la fel..

nu poate fi curatat , reconditionat sau etc? neaparat unul nou?:) am auzit ca e cam 1000 RON :blink:

pai eu aveam mufa bagata si miau zis ca nu am nici o eroare!!!

cu pedala sa o apas de 6 ori ? si pt asta, trebuie sa bag mufa de la debitmetru ?

da dar eu mai am o intrebare, de ce totusi testerul nu mi l-a depistat??? ca fiind stricat sau eu stiu , un semnal de alarma, am fost la 3 testere diferite, totul a fost OK ! dar problema era ca nu tragea masina, cand am scos cablu de la debitmetru surpriza a fost ca tragea, dar adevaru ca mia cam crescut cu mult consumu...SE POATE SI ALTA CAUZA? ADIKA SA NU FIE DEBITMETRUL STRICAT?

deci asta ar fi singuru lucru care ar putea dauna? cresterea consumului in orash? [fara debitmetru]

am gasit un debitmetru de 520 d , dar eu am 525 tds o fi vreo diferenta?

da daca merg fara debitmetru ? adika cu mufa scoasa are ceva? astept un rsp .Ms frumos

iam facut test, si nu mia depistat ca fiind debitmetrul stricat.....

am un e39 din 97 525 tds si am schimbat filtru de aer, ulei, filtru de motorina, iam schimbat chiar si kitu de ambreiaj , deoarece nu tragea masina.....si cand am scos debitmetru trage de rupe.......ce inseamna asta??ca e stricat debitmetru ? sau cum ?