crisuletzz

intreb altfel , ce senzor de temperatura foloseste ECU ?

i-am facut tester complet ..si tot ce mi-a zis... ca la un injector variaza putin cam mult comb...in rest nici o pb mi-a zis :blink: si porneste greu tare la cald ...chiar si jum de minut cateodata...si totusi senzoru unde este ? trebuie sa fie!! sonda aia ce simptome are ? deci la testeru care am fost eu ...avea pe comp un prg..i-am uitat numele , la care nu puteai verifica f multe ,am si consumu f ridicat ,si cand plec de pe loc are tendinta sa se inece,nu pot pleca cu ea, daca nu e turata cel putin la 1700 rpm , cel putin nu brusc ca se opreste imediat motoru

masina este e39 525 tds si cred ca merge mereu cu socu tras pt ca porneste f greu cand e calda , si cand pornesc de pe lok are tendinta sa se inece filtre schimbate,debitmetru schimbat,injector cu senzor schimbat,pompa rezervor schimbata...cred ca este vb din ce am citit pe alte forumuri senzorul de temperatura al motorului ...apa...si unde il gasesc?am fost acum ceva timp la un service , si de atunci am aceste pb, consum ridicat aproape dublu , Nu cred ca au mai pus la lok aceasta mufa,din ce am vazut eu , in dreapta radiatorului pe colt sus, ar fi o mufa de bagat dar nu se afla nimic, acolo este? si de unde vine ca sa caut? Mentionez ca am dat search si nu am gasit nimic ajutator

da ce se intampla daca o tragi?nu are absolut nici o prb....doar faza cu looku , ca vezi bmw tau e tras :blink: ...si daca o tragi cu30-40 si ii bagi a 2....iti porneste sigur ....daca pompele dau bine... Off-topic : multa lume se fereste sa traga masina...prefera sa dea bani pe tractare in lok sa verifice chestia cu trasu ...mi se pare f absurd...parerea mea este ca nu trebuie sa fii limitat in nici un pct de vedere...nu am facut referire la nimeni,am spus la modul general!

sa puna folie pe portofel? Folie pe geamuri :) :blink: imi plac remarcile la obiect ale lui Dan98, chiar ajuta lumea "de-a rasu plansu' " Eu asta am fĂŁcut imediat ce am luat maÂşina de la montat geamul :) Mi-au spart-o Âşi mie. pai am folie pe toata masina...si cred ca de asta geamu si acum se tine...e doar o gaura in el atata tot :) sper ca pana imi vine geamu nu se mai intampla nimic....e ciudat...am uitat de vreo 2 sau 3 ori sa inchid masina..si am gasito a 2 zi dimineata la fel...si aveam tot in ea...dar cum iti este norocu..s0a intamplat...cumva daca imi iau tester din ala de pe net si cu mufe pot sa modific intensitatea alarmei ? am citit cateva chestii din astea

nu...stau la et 1..si este exact in fata mea....si am locul meu de parcare exact in fata scarii....si este ctr orasului si patruleaza f des politaii......pe asta ma bazam f mult...ca nu prea sunt furturi auto prin zona....dar mi0a fost invatatura de minte, oricum am aflat ca cei care mi-au spart masina au fugit cu un golf...ii prin eu in cele din urma!

pai eu sunt din Galati, avem o reprezentanta BMW dar...nu au nici un service...dar macar unde se afla alarma?este break masina

pai...permisu si buletinu ....si totu au luat prin crapatura de la geam...ca in masina nu putea sa intre....dar se poate regla sensibilitatea la alarma ????

de unde ai verificat ca iti baga motorina? de la capota, sau de la bancheta din spate?

am un e39 `97 si doresc sa imi maresc sensibilitatea alarmei ..sper ca se poate, mi-au spart aznoapte masina, si alarma a chiuit abia dupa ce mi-a ridicat cotiera .... mi-au furat mai tot din masina...gps,detector,portofel :blink: :)

nimeni nu a mai avut astfel de pb?? :blink:

aceiasi pb am avut si eu, am aceiasi masina, si a fost injectorul cu senzor!!!ai 2 tipuri de ales bosch si bmw, eu am ales bmw si m-a ajuns 18 mil, plus 1 mil manopera parca, nu mai stiu exact dar nu f mult, ca am schimbat si placutele de frana atunci,......cel pe bosch este de 10-11 mil

Daca ventilatorul merge, nu este piesa cu tepi. Asta e ce-ti pot spune sigur. Poti verifica si sigurantele din torpedou. Daca nici acolo nu e vreo problema, atunci verifica si caloriferul, compresorul, conductele. pai ce sa vad la ele?cineva mi-a spus ca este o siguranta la aer conditionat separata pe la motor???? am verificat toate sigurantele din torpedou si din portbagaj dar nu e nici una arsa... si inca ceva, cand opresc motoru aud un zumzet venind de la clima, daca scot sigurantele de la clima se opreste?am lasato o data 2 sapt nemiscata(am fost plecat) si cand am incercat sa o pornesc nu mai aveam baterie....daca merg cu ea zilnic, nu imi face pb bateria, dar totusi se aude acel zumzet, ca si cum sar misca vreun motoras mic, zumzetul ramane chiar daca scot cheia din contact..ce sa fac?ca sa dau jos panoul de la cilma cum procedez?astept niste rsp daca stiti!!!

nimeni nu stie?nu a avut asemenea prob? nu este piesa cu tzepi, imi baga aer, cald si rece daca e afara:D dar aeru conditionat nu merge....help?

am un e39 525 tds si vara trecuta, cam pe la sf verii, eram pe drum si era actionat aerul conditionat s-a facut prea rece in masina, apoi prietena mea l-a oprit si peste 2 min am vrut sa il pornesc iar, si nimic...becu verde se aprinde dar de bagat frig, sau sa aud cum cupleaza...nimic...din ce am citit eu am obs ca s-ar putea sa fie o siguranta...dar unde este?"Mentionez ca de intrat aer in habitaclu imi intra, cald daca pun pe cald, dar de la aer conditionat nimic"!!

am un e39 525 tds break si mi s-a ars siguranta de la bricheta si nu o gasesc....hlp me :blink:

pot sa pun un nume de service din buc?! nu vreau sa fac reclama, dar sa stiu daca sunt buni si daca nu imi iau cu zecile de milioane":blink: ...daca nu se poate stergeti reply www.torbmotor.ro - ce parere aveti? Din cate am citit pe acolo ar fi buni , dar ash un cunoscator. Multumesc

Salut, Si eu am un 525 d din 2001. Cum fac testul sa vad consumul pe ora? Merci. Miotom35 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...l=Teste+OBC+E39 Gasesti aici tot ce-ti trebuie referitor la teste dar inainte te duci la testul 20 si bagi acolo suma VIN-ului masinii pt deblocare. in sfarsit cineva care ma aproba...este testu 4.1 si stii pe cineva care se ocupa de sist de alimentare? Sunt niste arabi pe Sos.Alexandriei(Rep Garett si Bosch) foarte priceputi, ai putea incerca la ei. un nr de telefon sau un site stii ? eu am cautat pe net garett bucuresti alexadriei si nu am gasit....as dori sa dau un telefon sa ma programeze si pe mine prin luna ianuarie

in sfarsit cineva care ma aproba...este testu 4.1 si stii pe cineva care se ocupa de sist de alimentare?

da este adevarat....creste dar nu asa mult...iar imi aduc aminte...ca puteam face 1100 km cu un plin :blink: ma dispera rau chestia asta...si tot nu stie nimeni un service ? am vb cu cineva de la service din ploiesti,acolo m-au trimis cativa dar au zis sa incerc prin luna ian , ca sunt full acum....o sa las masina acolo si sper sa mearga mai bine...eu sunt din Galati

a si inca ceva....daca resetez l\100 km si merg putin si stau la un semafor de ex...imi creste cu 0.1 cam la 5 secunde asa......daca am media la peste 100 km nu mai face asa....inca o chestie care nu am sesizato inainte de a-mi face pompa..

cred ca e mare,cel putin la e34 525i24v e sub 1,5l/h asa spun si eu , cu toate ca nu stiu ce consum avea pe ora inainte sa imi umble la pompa de injectie dar stiu ca aveam consumu cel putin in oras la jumate fata de cumm il am acum, si m-am certat cu ei ,ca ei mi-au zis ca nu are cum sa consume in plus..decat cat ii cere motoru :blink: in concluzie m-am dus la niste prosti si acum ash vrea sa stiu un service care se ocu;pa cu pompe de injectie - sist alimentare dar bun

si un consum 13 la suta prin oras...si 8-9 afara....cu un plin de 70 l eu fact in jur de 550 km...:blink: cand am cumparato stiu ca avea consumu mediu de 6.5-7 prin oras... motorul sta la 750rpm

am un 525 tds e39 si vreau sa stiu ce consum are la ora ...la relanti ...mie mi-a umblat cineva la pompa de injectie si mi se pare ca am f mare consumu in mers..si asa am pus acolo la ceas cat am pe ora...si variaza intre 1.5 - 1.9 parerea mea este ca e cam f mare....astept pareri ...si vreau sa imi spuneti un service bun si eficient ma refer la calitate-pretz ma intereeaza sa se ocupe cineva de pompe de injectie si de sist de alimentare si tester klumea ....

eu detin un 525 tds din 97 si dupa ce am investit putin in el...i-am mai schimbat pe ici pe colo....acum pot spune ca merge masina bine....nu am umblat la pompa de injectie, decat ca i-am schimbat un semering ca am mers vreo 30 000 km cu biodiesel si ala cam ataca garniturile....in rest...ce pb am avut eu ....debitmetrul si care o am si acum pornirea care nu porneste la sfert de cheie invarte de vreo 2-3 ori pana o ia.....in rest mi se pare ok ...parerea meaar fi sa iti dea sfaturi cei care au avut si au.Zilele astea vreau sa ma duc cum stau si cu compresia ca sunt cam curios...