Cristian's Bmw

Schimbat volanta+ambreiaj, sudat toba, schimbat racord flexibil ca era putin afumat, si surpriza...MASINA VIBREAZA LA FEL. I-as da foc dar nu ma lasa inima... :bashwall: In toamna am schimbat doar tampon motor stanga acum as vrea sa le schimb pe ambele dar mie mi se pare ca motorul nu funcioneaza tocmai rotund, si sa le schimb degeaba.

Ultimul pret este cel afisat. Merci.

Sa ne tii la curent te rog, aceeasi problema o am si eu...

Asa ma gandeam si eu, doar ca pe realoem apare doar pe masini pe benzina, iar el este pe un diesel. Si la alt prieten nu este deloc:)

Salutare , Stie cineva ce reprezinta senzorul asta 61 31 8 370 747 , thermo switch heatable spraying nozzle bmw, si la ce ajuta ? Merci mult.

Vezi sa nu fie vreo siguranta.

V-as da voua masina sa mergeti cu ea sa vedeti, nu se simte nimic in ambreiaj...

Salutare din nou, Bataia pe care o simt este de fapt in pedala de acceleratie, nu in cea de ambreiaj, tot volanta este oare?

UP...

Sticle noi, mi-am luat eu si nu se compara cu polishul.

Pana ma duc sa schimb volanta ca spre asta duce tremuratul motorului meu la relantiu, vreau sa maresc sa ma scape de tremuratul plasticelor din masina ca o iau razna, nu o fac de vanzare.Desi nu e 100% ca e volanta. Merci.

Salutare, cine ma poate ajuta cu o marire de relantiu la un e46, 136cp, in Bucuresti? Merci.

Vibratia exista oricum la relantiu,sper da dispara o data cu schimbarea volantei, sper sa apuc sa o schimb inainte sa provoave alte daune. Mi-ati dat o stire perfecta la vremea asta

Trepideaza masina adica tremura, nu fluctueaza relantiul, si nu nu o bruschez. La plecarea de pe loc uneori simt o bataie in pedala de ambreiaj, dar ceea ce ma supara este acest tremurat al masinii la relantiu.

Mai poate fi din avansul pompei? Stie cineva unde sa ma duc sa fac o diagnoza la pompa ? Merci

Ati mai rezolvat ceva cu trepidatiile astea? Multa lume spune ca ar fi volanta dar ar mai fi si altele fulia, catalizatorul, etc, la 900 ture nu trepideaza turatie la care sta doar uneori knd dau drumu la ventilatie pe caldura maxima...la limita de jos ma scoate din sarite. Care ar fi simptomele volantei in afara de trepidatiile astea de la relantiu. Merci.

Am mai pus cateva poze.

Se potrivesc pe E46 : Serie 3 (E46) Berline, 318i 1.9 i 118cv, 318i 1.9 i 143cv, 320i 2.0 i 150cv, 320i 2.0 i 150cv, 320i 2.2 i 170cv, 316i 1.8 i 115cv, 316i 1.9 i 105cv, 323i 2.5 i 170cv, 330d 3.0 TD 183cv, 320i 2.2 i 170cv, 328i 2.8 i 193cv, 316i 1.8 i 115cv, 316i 1.9 i 105cv, 318i 1.9 i 143cv, 318i 1.9 i 118cv, 320d 2.0 TD 136cv, 320d 2.0 TD 150cv, 323i 2.5 i 170cv, 328i 2.8 i 193cv, 320d 2.0 TD 150cv, 330d 3.0 TD 183cv, 320d 2.0 TD 136 cv, 318i 2.0 i 150 cv, 320d 2.0 TD 132 cv, 330d 3.0 TD 163 cv, 316i 102 cv Serie 3 (E46) Compact, 320d 2.0 TD Compact 150cv, 325ti 2.5 ti Compact 192cv, 316ti 1.8 i Compact 115cv, 316ti 1.8 i Compact 115cv, 320d 2.0 TD Compact 150cv, 325ti 2.5 ti Compact 192cv, 318ti 2.0 i Compact 143cv, 318ti 2.0 i Compact 143cv Serie 3 (E46) CoupĂŠ, 318Ci 1.9 i CoupĂŠ 118cv, 320Ci 2.0 i CoupĂŠ 150cv, 320CI 2.2 i CoupĂŠ 170cv, 323Ci 2.5 i CoupĂŠ 170cv, 325Ci 2.5 i CoupĂŠ 192cv, 328Ci 2.8 i CoupĂŠ 193cv, 318Ci 2.0 i CoupĂŠ 143cv, 330Ci 3.0 i CoupĂŠ 231cv, 318Ci 1.9 i CoupĂŠ 118cv, 320Ci 2.0 i CoupĂŠ 150cv, 320CI 2.2 i CoupĂŠ 170cv, 323Ci 2.5 i CoupĂŠ 170cv, 325Ci 2.5 i CoupĂŠ 192cv, 328Ci 2.8 i CoupĂŠ 193cv, 330Ci 3.0 i CoupĂŠ 231cv, 316Ci 102 cv Serie 3 (E46) Touring, 316i 1.8 i 115cv, 318i 2.0 i 143cv, 320d 2.0 d 136cv, 325i 2.5 i 192cv, 328i 2.8 i 193cv, 318d 2.0 d 115cv, 318i 1.9 i 118cv, 318i 1.9 i 118cv, 318i 2.0 i 143cv, 320i 2.0 i 150cv, 320i 2.0 i 150cv, 320i 2.2 i 170cv, 320i 2.2 i 170cv, 328i 2.8 i 193cv, 330i 3.0 i 231cv, 330i 3.0 i 231cv, 316i 1.8 i 115cv, 320d 2.0 d 136cv, 325i 2.5 i 192cv, 330d 3.0 TD 183cv, 320d 2.0 TD 150cv, 320d 2.0 TD 150cv, 330d 3.0 TD 183cv, 320d 2.0 TD 126 cv Nu le am puse nicaieri la vanzare decat aici, au costat 220E, deci pretul e mai mult decat ok. Multumesc.

Vand un set amortizoare fata Koni Sport, 700 lei. Noi in cutie.

Nu pot sa spun exact la cate ture e am aproximat, la 900 sta sigur cand e mai turata dar in partea de jos am aproximat, cert e ca tremura oricum si la 900 dar nu asa grav ca la turatia joasa.

Salutare , Revin cu noi constatari, bineinteles ca pe tester nu da nimic, dar masina tremura de ma scoate din minti. Mai nou cand o pornesc sta in 900 ture daca opresc ventilatorul scade la normal 750 ture si atunci tremura si mai rau, cum pornesc ventilatia iar creste turatia motorului, ceea ce nu se intampla pana acum. Ieri am dat curelele de accesorii jos in ideea sa vad daca e de la fulie si am pornit fara, are acelasi tremurat, daca ar fi fulia in mod normal fara curea ar trebui sa mai tremure la fel, in conditiile in care nu mai are nici o presiune pusa pe ea? Cel cu testerul mi-a spus ca ar mai putea fi vibrochenul crapat, fisurat, se poate asa ceva? Sau ar mai fi nevoie de un reglaj din pompa, dar cum s-a dereglat pompa X grade singura , ca a inceput sa faca asta dintr-o data. Ceva pareri, sau o recomandare de pompangiu bun? Merci frumos.

S-au curatat injectoarele, s-au schimbat si saibele, s-au montat inapoi si surpriza, merge mai rau ca inainte, in sensul ca tremura mai tare. In plus acum apar si ceva oscilatii ale relantiului. Mergem azi la un tester serios ca m-am saturat de situatia asta, desi fusesem si in prealabil la un tester si mi s-a recomandat aceasta curatare a injectoarelor.

Salutare, Cine ma poate ajuta cu o diagnoza ca la carte(in Bucuresti) la un e46nfl, trepideaza la relanti. Merci.

Am dat jos injectoarele si le-am trimis la curatat/verificat, nu vreti sa stiti cam cum aratau, parca functionau cu pacura,revin cu detalii maine dupa remontarea lor.

Salutare , Am un E46 NFL care pur si simplu ma scoate din minti cu o trepidatie usoara dar enervanta la relanti. Am schimbat tampoanele de la motor, si nimic, din contra parca mai rau. Am facut un test si singurul lucru ciudat a fost ceva legat de debitmetru, care aparea cu valori mult mai mari decat normal. Masina trage nu are nici o greata decat ca scoate fum negru in cantitate insemnata, in turatii mari, sa fie debitmetrul, sa fie injectoarele, sa fie pe mama ei ca ma scoate din minti. Ma poate lumina careva ? Merci.