Mihai Alexandru

Salutare...tocmai ce am rezolvat problema cu deschisul masinii,am cumparat o baterie noua pt ca cealalta era moarta,iar cand am cuplat bornele imi ramane pornit electroventilatorul chiar daca motorul este oprit. Masina a stat la umbra. Si nu a mai fost pornita de ieri. Am pornit motorul,l.am oprit dar vad ca tot ramane in functiune. Am mai cautat topice asemanatoare,dar multi spuneau ca e de la nu stiu ce modul. Help...

Rezolvat 150 lei...mi.a bagat o pompita pe la usa din fata si a bagat o sarma inauntru sa traga de clanta dupa ce a departat un pic usa.

Eu zic ca daca vede cat de viteaz sunt,va vedea si cum te bagi ca musca.n rahat doar de dragul de a fi nesimtit. Nu mai face pe victima si suporta consecintele. Dar probabil esti un mascarici care n.are ce face noaptea si mai comenteaza aiurea unde nu.i fierbe oala.

Cred ca voi apela maine la aia....aveti dreptate. Multumesc pentru timpul acordat si o seara placuta tuturor!

Doamne fereste,mi.au cerut 300 lei. Escrocii naibii!

Nu,e capsulat prin portbagaj. Am incercat sa imping de geamurile din spate in jos,fiind pe macara,dar nu merge. Capota nu am putut s.o deschid(evident),la geamurile fata am incercat cu o sarma groasa facuta carlig la capat dupa ce am dat chederul jos...

Salutare dragi prieteni. Azi a sunat alarma pana cand am ramas fara baterie la un e46 318i cu baterie in compartimentul motor. Nu pot deschide usa cu cheia deoarece butucul a foat schimbat si nu se potriveste. Singurul lucru pe care.l pot face,este sa daschid portbagajul. Am incercat sa dau curent de la alta masina pe firele de la lampa din portbagaj si semnal,dar nu s.a putut deschide din alarma,iar aceasta din urma "tipa" ca nebuna...ba chiar am incercat sa alimentez firele card intra in portbagaj la deschidere. Va rog,fara metode "sparge geamul".

Mai in stanga la aia de la afisajul climatronicului care e rosie,era un loc liber vreo 2 sloturi mai in stanga unde isi are locul o siguranta de 20

Rezolvat l. Imi lipsea o siguranta.

Tot la fel face...i.am schimbat si robinetul...

Porneste,toata instalatia e perfecta,incarcata de mine azi dimineata...cred ca problema mea este de la robinetul de caldura care probabil a ramas intepenit pe deschis. Voi incerca sa strangulez ambele furtune care vin din fata. Revin mai tarziu cu detalii cand se mai racoreste afara.

Scuze,din obisnuita am zis dublu climatronic.Deci trebuie sa porneasca electroventilatorul cand ii dau 2 trepte la clima,nu?

ventilatorul din bord ? ala merge,n-are treaba

Buna ziua. Am intampinat o problema in timp ce imi incarcam instalatia auto cu freon. Cand functioneaza presiunea joasa este de 2 bari,iar cea inalta de 10(adica teava de lichid se incalzeste,iar cea de gaz e rece ca gheata pentru cei care stiu),dar cu toate astea,abia baga putina racoaresi multa caldura cand ii vin dracii. Tin sa precizez ca masina este un bmw e46 318i dotat cu dublu climatronic.Poate fi electrovana sau senzorul de temperatura exterioara?Rog sa raspunda doar cine se pricepe ca sa nu stau sa desfac toata masina aiurea.Multumesc anticipat!

Multumesc,dar am vandut masina azi.Daca cineva mai este interesat sa faca treaba asta se poate pastra topicul deschis.Va multumesc tuturor si va urez numai bine!