AR01ADO

multumesc de informatie

salut,recent mi-am cumparat si eu o masina BMW 320d (346l) din 99 iar in actele lui la rubrica co2/km imi scrie ca are 57.00 eu din cate stiam ar fi trebuit sa aibe undeva la 156co2,dar dilema e alta,cei de la RAR imi vor calcula taxa dupa ce scrie in aceste acte ale masinii sau dupa ce le da lor? pt ca e o diferenta foarte mare si la noxe si la bani :frantics: PS:Proveniența mașinii- Austria

ms

am inteles,nu aveam de gand sa circul asa decat cateva zile pana o sa schimb debitmetrul,din cate am inteles doar imi creste consumul putin.

frumoasa masina unde pot sa intru si eu ca sa vad toate acele dotari de fabrica?

multumesc pt sfat,asta urmeaza sa fac.am sa revin cu rezultatul final.apropo,daca scot mufa de la debitmetrul de aer cat pot sa circul asa(daca pot) si ce probleme pot sa apara.

salut.din pacate ma confrunt si eu cu o problema asemanatoare,pana in 2500 de turatii trebuie sa fac rugaciuni ca sa plec si eu apoi intre 2500-3000 de turatii intra si turbo :goodjob: dupa care face pauza....definitiva,defapt daca reduc si ajung iar la 2500 el iar intra si lucreaza dar la 3000 de turatii parca se plictiseste si revin la rugaciuni,am schimbat toate filtrele si am scos mufa de la debitmetrul de aer...surpriza :hyper: parca a prins viata...dar toata chestia buna acum se intampla pana la 3000 de turatii,dupa care aceeasi poveste 'rugaciuni" problema care am observat-o eu in timp ce altcineva accelera este ca tija de la turbo deschide cand accelerezi dar incet,incet cedeaza chiar daca acceleratia este tot apasata "blana" e normal? ce ma sfatuiti sa fac? PS: masina mea e din 99 320D 100Kw-136cp.