gugukalimero

Mai sunt si (multe) altele, cei din "provincie" stiu...

Cu siguranta se mai intampla sa mai cada cate o cutie, la fel cum se mai intampla sa mai cada si cate o distributie, o turbina, un injector, un EGR, un senzor etc. indiferent de numarul de km, marca, model, an de fabricatie...etc. Dar sa zici ca nu merita sa iti Xdrive doar pt. ca s-ar putea sa cada cutia...asa nu iti mai iei masina ca poate sa cada orice. Iti ie bicicleta...sau stai...si acolo poate sa cada ceva... Legat de 0-100km/h, date oficiale: - F10 525d (218PS): 7.0 sec - F10 525dX (218PS): 7.0 sec Cam atat...

Cum ai ajuns la relatia "300+ cai" si Xdrive!? Mhm...cu siguranta nu e nevoie de peste inca ~80 de cai (35%) in plus fata de sa zicem varianta standard 525d 1720 kg pentru a "duce" greutatea variantei 520d Xdrive 1795 kg. 75 kg in plus e apa de ploaie la puterea asta, NU ai nevoie de inca 80 de cai pentru 75 kg in plus, sa fim seriosi! Senzatia de plecare intradevar nu e ca si la RWD, e altceva, numai 0 nu e. Simti ca masina trage din toate incheieturile si e lipita de asfalt, e alt feeling decat cand simti ca motorul te impinge (RWD) sau te trage dupa el (FWD). E o senzatie de mai multa stabilitate in loc de sportivitate dar senzatia de plecare e acolo, doar ca e putin altfel. Iar legat de cutia de transfer, sa fim sinceri, cand dai 20.000+ (second) sau 55.000+ (noua), nu te uiti la un schimb de ulei (300 lei cu manopera inclusa!), hai doua de ulei pe durata cat tii masina. Iar daca se ajunge acolo, o cutie de transfer se repara sau se inlocuieste (cateva sute de euro) cu bani relativ putini cand vorbim de astfel de masini. Xdrive nu e doar pt. zapada iar cine stie de ce vrea xdrive stie asta, nu doar din povesti.

Jantele de 20 (de ex. 365) au aproape 16kg/buc, pe cand cele de 17 (de ex. popularele 236) au sub 10kg/buc. Pe langa asta trebuie calculate si extra greutatea anvelopelor mai mari. Diferenta de consum sigur e, la fel si in viraje/demaraj.

@ Gizmo. & florin1967 - ce jante aveti echipate, 17? Poate la mine e mai maricel din cauza Xdrive-ului si a faptului cam am jante de 18...doar o idee. Saptamana asta le pune pe ala de 17 cu anvelopele de iarna sa vedem cum se comporta. On topic: da, daca samsarul nu vrea sa dea VIN-ul mi se pare ca vrea sa ascunda ceva. Unei persoana fizice sa zic care nu stie ce/cum ii se poate explica frumos de ce vrei seria. Poti sa pretinzi chiar ca vrei sa vezi daca masina nu e furata

Ai condus "normal" adica sa simti ca ai BMW (fara exagerari/nebunii) sau condus pt. a scoate consumul ala cat mai mic? Intreb doar pt. ca am facut cu 525d Xdrive 218PS limuzina (135.000 km reali) saptamana asta Zalau-Cluj si am scos 6.4L/100km. Prin oras in CJ scot cam 8. Consumul mediu al fostului proprietar a fost de 8.2. Povesti cu pesti. Daca nu iti da seria inseamna ca ascunde ceva. Tu ai mai lua masina de la cineva care clar nu vrea sa ii verifici istoricul?

Am luat-o. Tu? Cum au iesit testele?

Km sunt reali, confirmati si de tanti de la BMW dupa ce s-a uitat si ea in baza lor de date la istoric.

Nu mai lasa sub 21000, am incercat. Am platit 750 Lei total. Turbinele sunt ok, doar senzorii aia care am inteles ca nu costa mult (350 si 400 Lei respectiv). Cautant pe net am vazut ca au mai avut si altii problema cu ei si dupa inlocuire a scazut consumul. Am ramas usor surprins cand am vazut in computerul de bord ca masina are un consum mediu de 8.2 in ultimii cativa mii de km.

Sunt gata sa o iau. Testele au iesit OK cu cateva exceptii: - exhaust gas pressure sensor diesel particulate filter: sensor drift outside tolerance - exhaust gas temp. sensor after EGR cooler: open circuit or short circuit to positive - exhaust gas temp. sensor before catalytic converter, signal: open circuit or short circuit to positive => conform celor de la BMW trebuie schimbati cei doi senzori Si alte cateva codulete de eroare nesemnificative. Testul de distributie OK; Testul de injectoare OK; Testul de DPF OK Trebuie schimbate placutele de frana si discurile pe fata. Tipa de la service a zis ca arata bine, de regula primesc masini cu mult mai multe erori si/sau probleme mult mai serioase. Ai primit si tu raportul desfasurat (vre-o 10 pagini)?

Pretul era mai bun inainte, acuma a scumpit masina cu 300 EUR odata cu KM dati ianpoi...

De evitat. Anuntul a dispĂŁrut cateva zile si a reaparut cu 21.000km mai putin si niĂâşel mai scumpĂŁ (initial era postat cu 230.000km Ăâ˘i 17.200 EUR) Sent from my SM-G935F using Tapatalk

La faĂâşa locului s-a facut 750 Lei... Acuma e ĂŽnĂŁuntru de aprox doua ore si jumĂŁtate si astept. Sent from my SM-G935F using Tapatalk Cum sa te increzi in asa oameni cu mii si mii de EUR? Clar de evitat. Pacat ca nu implementeaza ĂŁĂâ˘tia de pe Autovit (ca au crescut destul) un sistem de rating a vanzatorilor ca sa ii putem Ăâ˘tanĂâşa pe Ăâ˘obolani. Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Mda, asta e putin dubios dar e totusi doar un gap de 6 luni, nu stiu ce sa zic, am vazut anomalii mai mari in ultimul timp (gap-uri de ani sau j-de-mii km "lipsa") 2015-07-27 09:58:00 84,084 km Dealer Visit S.C. Autotransilvania S.R.L. , Floresti 2015-01-27 16:53:00 81,449 km Dealer Visit May & Olde GmbH, Halstenbek Omul cu care am vorbit a spus ca masina i-a fost adusa din DE in 2015, nu stiu care e treaba cu intrarile la diferitele Service-uti (Cluj/Arad), am sa intreb / verific. Din cate stiu in Zalau nu este rep. BMW, poate e o explicatie... Initial nu m-am gandit sa stau langa ei (trebuie? sa nu am incredere nici in ce teste fac faimosii de la BMW?) Mi-au cerut 650 Lei parca pentru testul extins (durata aprox. 3 ore, verifica si distributia) F11-le e tot din CJ? Erau 2 recent la vanzare aici, unul negru si unul gri frumos pozat, ambele 525.

Intrarile in service sunt destul de frecvente si consistente cu evolutia km incat sa indraznesc sa cred ca sunt km originali. Maine ma intalnesc cu omul si daca e OK la prima vedere / dupa un test drive scurt o si bag la reprezentanta BMW Cluj (am deja programarea facuta) sa vada daca totul e OK. Pretul nu e cel mai mic de pe piata insa daca ma gandesc ca e Xdrive, are EDC si km originali (sper, vad ce zic si cei din service) parca nu e un bad deal.

F10 525 Xdrive 2011-11-17 - 134.000 km, EDC, 218CP http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-525-ID7GiY73.html#contact_form#xtor=SEC-81 Dupa istoric pa reali km, am vorbit cu omul, la telefeon pare OK. Merita daca o scot pe la 20700 EUR? P.S. Sa fiu ingrijorat ca are mai multe intrari in service in ultimii doi ani? dw23974-report.pdf

Subscriu la ce zice colegul. E un samsar local, minte pe fata (188.000km in anunt, 234.000km la telefon). Daca are carte service actuala de ce mai bagi alti km in anunt? Nu te incurca, parerea mea... Edit: in 3 ani ~240.000km adica aproape 80.000km/an...WTF?

Asa din burta ~ 400.000 km minim

Ce stiti de ROYAL AUTO MOTORS din CT? Sunt seriosi? http://royalautomotors_inter.autovit.ro/

Un BMW 520 care are prima intrare din BMWDecoder / Dealer History la 67.000km .... care e faza? Ca si optiuni e cam standard, doar EDC iese in evidenta fata de restul optiunilor. Cere 17.600 EUR (neg.) Merita? du30631-report.pdf

In cazul meu nu e o problema, nu am avut nunta recent si nici nu m-am intors din Spania/Italia de curand, daca intelegi ce vreau sa spun. Daca imi caut o masina premium (ce-i drept second hand) ma astept si imi permit sa o intretin ca atare cuc tot ce inseamna revizii. Anyway, am vazut masina, nu am ramas incantat nici de starea reala nici de relatarile vanzatorului. "Distributia schimbata" a insemnat sa imi arate un bon de casa cu mai multe intrari "piesa auto" de diferite sume in total cam 2300 Lei. Distributia cica a fost schimbata de "un prieten" (...) in februarie la 210.000 km si si-a scris el de mana in cartea service ca a schimbat-o... Acum masina avand 241.000 km. Cautarea continua.

Mai atasez si istoricul. Masina are intradevar multe dotari care nu le regasesti de regula toate la un loc. Electronic Damper Control (EDC) Steering wheel heater Integral active steering Glass roof, electrical Climate-controlled seats, front Seat heating driver/passenger Comfort seat with memory Lumbar support, driver and passenger Lane departure warning Lane-change warning Park Assistent Head-up display HiFi System Professional DSP Active pedestrian protection c705030-report.pdf

Asta cum vi se pare? https://www.olx.ro/oferta/schimb-vand-bmw-520d-f10-ID6YLFA.html#45e0d82da5 Singurul minus e ca nu are cutie automata. In rest, daca are distributia schimbata recent dupa cum zice si poate dovedi, nu-mi suna rau.

Am atasat raportul BMWdecoder pe baza VIN-ului primit. Deoarece nu am ochiul format, va pare ceva in neregula? Multumesc anticipat! dx43983-report.pdf

Masina e deosebita. Care e motivul vanzarii daca imi permiti? (Sunt in cautare de exact asa ceva insa pretul e putin mai ridicat decat imi permit sa cheltui - evtl. puteam continua pe privat dicutia daca esti putin flexibil)