Razvyan

da.... am mari dubii cu senzorul "vemo" cumparat de la maginul de piese auto a lui Bebe de pe Nerva Traian... spun mari dubii pentru ca este pilita o portiune unde cred ca scria producatorul nu mai scrie decat Germany.... Nu vrea sa-l schimbe pentru ca.... nu se inlocuiesc decat cu fisa... I-am cerut declaratia de conformitate si garantia dar a spus ca vorbeste cu cei de la augsburg ei fiind furnizorul, inutil sa mai completez ca....nu m-a mai sunat. Ar putea fi orice chinezarie senzorul ala.. am sa fac o reclamatie... Sincer si eu am dubii dar totusi nu s-a schimbat nimic inlocuidu-l... chiar nimic!

Dupa ce a sters memoria a ramas doar 87 senzor pozitie arbore cu came neplauzibil... l-am schimbat si nu este nici de la el... sper sa ajung maine sa vad daca mai apare vreo eroare... erorile cu rateu s-ar putea sa le fi avut intr-o depasire cand am fortat mai mult si mi-a taiat alimentarea.... Acum nu ma pot gandi decat la sonda lambda sau fise bujii... Speram sa mai fi avut cineva aceleasi erori sau aceleasi simptome sa nu mai schimb iar o gramada de piese... Multumesc!

Masina Bmw 318i 1998 benzina 118 cp Diagnoza: 97 insuflare aer secundar neplauzibil 87 senzor pozitie arbore cu came neplauzibil AB alimentare cu carburant scurtcircuit plus 8D reglare lambda rateu in functionare 91 rateu ardere cilindrul 1 rateu aprindere recunoscut 9C rateu ce poate avaria catalizatorul, cilindrul 1 recunoscut. La sfatul celui care a facut diagnoza am schimbat bujiile, bobina si senzorul pozitie ax cu came dar nu s-a rezolvat... nu accelereaza deloc cand plec cu ea rece apoi pe masura ce se incalzeste incepe sa "traga" insa parca tot nu cum ar trebui, adica nu pare sa aibe toti cei 118 cai motorul... am incercat cu debitmetrul scos dar merge la fel... Are cineva vreo idee? Multumesc!