Masina Bmw 318i 1998 benzina 118 cp

Diagnoza:

97 insuflare aer secundar neplauzibil

87 senzor pozitie arbore cu came neplauzibil

AB alimentare cu carburant scurtcircuit plus

8D reglare lambda rateu in functionare

91 rateu ardere cilindrul 1 rateu aprindere recunoscut

9C rateu ce poate avaria catalizatorul, cilindrul 1 recunoscut.

 

La sfatul celui care a facut diagnoza am schimbat bujiile, bobina si senzorul pozitie ax cu came dar nu s-a rezolvat... nu accelereaza deloc cand plec cu ea rece apoi pe masura ce se incalzeste incepe sa "traga" insa parca tot nu cum ar trebui, adica nu pare sa aibe toti cei 118 cai motorul... am incercat cu debitmetrul scos dar merge la fel... Are cineva vreo idee? Multumesc!

cand masina incepe sa mearga normal, mergi de ii reseteaza memoria de erori si vezi ce altceva se apare dupa cateva minute de mers normal. la cate ai acolo, e greu de spus, macar asa ai un punct de plecare.

Dupa ce a sters memoria a ramas doar 87 senzor pozitie arbore cu came neplauzibil... l-am schimbat si nu este nici de la el... sper sa ajung maine sa vad daca mai apare vreo eroare... erorile cu rateu s-ar putea sa le fi avut intr-o depasire cand am fortat mai mult si mi-a taiat alimentarea....

Acum nu ma pot gandi decat la sonda lambda sau fise bujii... Speram sa mai fi avut cineva aceleasi erori sau aceleasi simptome sa nu mai schimb iar o gramada de piese... Multumesc!

l-ai schimbat cu unul aftermarket, nu-i asa?

fara senzor de axe cu came original, nu ii dai de cap; sunt patit.

mai bine SH din dezmembrari decat unul ieftin Febi, daca nu te incumeti sa cumperi de la BMW

da.... am mari dubii cu senzorul "vemo" cumparat de la maginul de piese auto a lui Bebe de pe Nerva Traian... spun mari dubii pentru ca este pilita o portiune unde cred ca scria producatorul nu mai scrie decat Germany.... Nu vrea sa-l schimbe pentru ca.... nu se inlocuiesc decat cu fisa... I-am cerut declaratia de conformitate si garantia dar a spus ca vorbeste cu cei de la augsburg ei fiind furnizorul, inutil sa mai completez ca....nu m-a mai sunat. Ar putea fi orice chinezarie senzorul ala.. am sa fac o reclamatie... Sincer si eu am dubii dar totusi nu s-a schimbat nimic inlocuidu-l... chiar nimic!

Edited January 8, 201412 yr by Razvyan

Am patit la fel la vechiul coupe , am luat senzor febi si peste 2 sapt am luat original. De atunci nu mai cumpĂŁr nimic ce nu e original, doar ce știu ca nu are cum sa nu functioneze, gen tampoane motor sau placute. Nu mai luați diversi senzori sau debitmetre si alte piese importante aftermarket sa nu fiti apoi nevoiți sa dați iar bani pe cele originale