tonyprive

Am si eu o intrebare pentru cunascatori...am un e39 tds din 97..intrebarea este daca pot monta un filtru de aer sport..ceva modificari?Are cineva o idee? Multumesc

Iti spun ca si am patit ceva asemanator si a fost debitmetru ala care nu dadeam 2 bani pe el. bafta

Am si eu un e39 dar la mine baga numai aer fierbinte nu mai merge pe rece deloc.Sa fie tot de la piesa aia cu tepi?

Am si eu un tds din 97...tu ai gasit epuratorul? si eu il caut

practic tu ai facut numai testul sau si altceva? Masina consuma ulei? Am si eu ceva probleme cu turbo. Mersi

practic tu ai facut numai testul sau si altceva? Masina consuma ulei? Am si eu ceva probleme cu turbo. Mersi

am si eu un tds din 97,dute la http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...427&hg=13&fg=20 este piesa dintre nr 4 si nr 12. stii cumva unde este epuratorul?

Mersi pentru sfat,am incercat toate combinatiile posibile dar nu am gasit nimic la mine.cred ca inebunesc cu epuratorul asat il caut de 2 saptamani. Stii cum se numeste exact in engleza..am cauta oil separator,breather,charter filter etc. se incapataneaza rau

Mersi pentru sfat.Am sa dau furtunul jos si am sa vad daca are ulei pe el,dar in mod sigur are ptr ca picura din intercooler.Cred ca lagarele alea sunt pe duca cum zici tu. Nu reusesc sa gasesc epuratorul la tds asta,este diferit de 525 d.

Msina este e39 525 tds din 97 si are 198.000 km. As fi recunoscator ptr ceva sfaturi.

Msina este e39 525 tds din 97 si are 198.000 kn. As fi recunoscator ptr ceva sfaturi.

Baieti am mult ulei pe intercooler dar turbina nu suiera si masina trage foarte bine.Am fum negru/albastru la accelerare in nici un caz alb si nu miroase a ulei.Eu stau in Spania si astia nu au nici o treaba cu mecanica poate ma ajuta cineva cu o idee. Vreau sa schimb epuratorul dar nu stiu unde este locat la 525 tds,nu este la fel ca la d. Credetti ca e turbina?Asa au zis astia dar nu au testato in nici un fel. Ulei pe intercooler e turbo dus....eu nu prea am baza ca sunt cam stangaci. Mersi la toti

Mersi pentru raspuns. M-am uitat si eu pe saidul ala dar nu reusec sa il descopar unde este. Am cumparat masina de cateva luni si in mod sigur trebuie schimbat epuratorul,masina are 210000 mii si nu prea a fost ingrijita.

Am citi unde se afla epuratorul la 525 d dar eu am un 525 tds e39 si nu este aceeasi locatie. Va rog poate cineva sa ma ajute? Mersi

Le-am citit dar se refera la 525 d nu la un 525 tds....e diferenta la locatie ptr ca am desfacut capacul la mine si nu este acolo. Poate stie cineva la un e39 525 tds nu d. mersi

salut ,exact aceeasi problema o am si eu...tu ai gasit remediul? mersi

baieti care ma poate ajuta si pe mine......unde este situat epuratorul la un 525 tds e39? Am cautat locatia dar nu reusesc sa ii dau de cap. Mersi

mersi

se ajunge greu la garnitura aia? vreau sa o schimb si eu

eu unul nu cred ca este din alta parte decat din stalpi...probabil de la centurile de siguranta,nu stiu cum se ajunge la ele...dar cred ca asta este problema....si pe mine ma enerveaa zgomotul ala

Am si eu zgomotul ala dar nu este de la incuietoare eu am schimbat-o pe dreapta si zgomotul e la fel...cred ca e ceva in interiorul stalpului...

Mersi pentru sfat....Sa fiu mai precis cu uleiul de pe intercooler..radiatorul este umed de ulei in partea de jos si la o stationare mai indelungata am ceva picaturi pe asfalt.Am dat eu jos admisia pana la intercooler sa curat erg si am gasit pe pereti un ulei foarte vascos care nu stiu de la ce poate sa fie.....ai idee? Masina trage super bine dar cand bag piciorul scoate fum si la viteza mai mare daca accelerez scoate fum negru si in general la demaraj. Eu nu sunt in tara acum si astia prin spania nu au nici o treaba cu mecanica,de asta m-am inscris la forumul asta.

mersi pentru opinie....asa credeam si eu dar speram sa fie altceva

Am inteles cum sa le incerc.....flansele din capul amortizorului nu au fost schimbate desi le-am zis la service sa le schimbe dar ei au zis ca sunt ok....sim la parcari mai am si un fel de rontait metalic la bracare...cred ca e de la rulmentii aia din capatul amortizorului, dar i-am pus noi pe aia tot in iarna...cred ca sau dus

salut baieti...cam care ar putea sa fie problema la un e39 tds cand scoate fum negru spre albastru la acceleratie si intercoolerul este patat de ulei in partea de jos. Am dat jos admisia si am gasit un fel de ulei foare gros..gen vaselina pe pereti. Ce ziceti e de la turbo?Masine fuge de mananca jar dar scoate fum.. ..de ce o accelerez mai tare de aia scoate fum mai mult. mersi