am un 323 ci din 2000 si de o saptamana face urmatoarele chestii: la rece dimineata porneste impecabil, merge perfect, trage, tot, adica as avea curaj sa plec cu ea si in germania, ca stiu ca ar merge pana acolo. eh, daca o las 20-30 de minute oprita si ma duc sa mananc ceva, de exemplu, cand revin, porneste extrem de greu si apoi nu mai trage, relantiul oscileaza mult, cateodata chiar se opreste motorul. isi revine doar daca o las vreo 2 ore asa.... cat sa se mai raceasca. acum sa va zic la ce m-am gandit eu: - debitmetrul a fost primul gand, DAR cand merge ok, ii scot mufa si merge tot ok, cand merge prost (dupa alea 20-30 de minute de pauza), ii scot mufa si merge tot prost, deci cu sau fara mufa, nu se schimba nimic. - injector care curge; la asta m-am gandit cand a pornit greu, dar nu se explica si mersul defectuos. nu trage deloc si chiar mai rau, cand accelerez, da in nas... - pompa si filtru de benzina.... maine schimb filtrul si o sa verific si pompa daca lucreaza....., la astea m-am gandit cand am vazut ca daca o turez mai mult, 3-4000 in timp ce merge prost, cand revine turometrul se duce foarte jos, sub 500 si chiar moare.... daca o turez mai putin nu scade chiar atat dupa, deci m-am gandit ca suge toata benzina dintr-odata cand ii dau ture mai multe si nu mai are cat sa tina relantiul..... - bujiile inca nu le-am verificat, dar din moment ce face figuri la cald, ar trebui sa faca si la rece... aceeasi regula pt filtru si pompa benzina totusi.... am mai citit pe un forum strain despre senzorul de temperatura care da coduri aiurea si ar afecta mersul si pornirea in vreun fel... vreo idee? multumesc, astept pareri cat de repede si cat de pe langa, nu se stie de unde sare iepurele.