valmotor2

Aaa, sa speram ca asa va fi :) ... deci ramane pana la urma sa o cumpar :> pe cea cu actele in regula dar apoi o sa fie o asteptare cam lunga ... :blink: ca nu am cum sa plec o saptamana de la serviciu, trebuie sa astept pana in concediu sa fug dupa masina sa o cumpar.

De ce? Ca nu vreau sa schimb piese cu piesa ... asta mi-ar lua foarte mult timp ... plus bani, plus ca nu am garaj , doar o amarata de curte ...

Nu zice nimeni nimic?? Ma gandesc sa o cumpar pe asta si sa ma duc mai tarziu afara sa iau un ursulet la 1500 - 2000 euro, apoi o "mica" spaga la rar sa fac "recarosare " documente.

Am revenit cu pozele ursului ''adormit''.

Am gasit un Ursulet terminat in toata partea stanga la caroseria , lovita, rugina, nu stiu daca motorul e functional ... dar cu acte in regula si inmatriculata la pret 300 EURO. ... Am sa ii fac niste poze si o sa le pun aici !

Zilele astea, am incercat 3 ursuleti, la pretul de 2000 euro... dar aveau probleme cu caroseria ... prin locurile care nu le vezi la prima vedere si m-am suparat pe toti 3 ca incercau sa ma abureasca desi cu toate ca le-am spus la inceput sa imi spuna adevarul, orice problema legata de ursulet! A fost un tip simpatic, intelegator, dar i-am spus ca la starea in care e masina nu pot sa ii ofer mai mult de 1500 euro! A refuzat categorit, asta este mai caut ... Si de retinut, aveau probleme cu motorul(curgeri de ulei prin zonele unde nu trebuie), probleme cu ambreiajul( se aude cam ciudat la fiecare apasare, parca aluneca), probleme cu frana in loc sa fie sus, e jos de tot ... am crezut ca o incurc la 30 km/h fara frane! Nu stiam ca trebuia sa apas pana jos la fund ! Cursa de franare fiind lunga ! Nu ca ar fii asta o problema, dar caroseria, da! Am vazut un ursulet rosu, facut frumos exemplar de nota 10 , motor de 330i ( poate am inteles gresit) refacut complet! Mers frumos... nimic de reprosat, caroseria foarte buna ... DAR :blink: BANIII !!! cerea 4500 EUROACE ... am doar 2000. Mai caut! ...

:-s cam scump... Este peste efortul meu ... Asa mai bine fac un efort destul de mare pentru a imi lua un 525D disel din 2002-2003. Chiar ca dau 15k Euro. Mai detin o masina, logan, dar pe asta o folosesc cu treaba. Si imi doream un urs pentru seara si plimbari ocazionale.

Am sa o prefer stock, fara modificari sau alte chestii pe ea. In caz ca am sa ii fac modificari va fi doar de aspect, la motor si la alte lucruri nu ma bag ... doar cand e cazu` sa schimb ceva. Mi-au placut cativa ursuleti cum arata cu aspectul de la mtech parca si m-as dori si eu kit-ul dar mai tarziu ... mai intai de toate sa am ursul.

@mario.b - las-o pe prietena mea ca nu stiu daca ma mai iubeste la cat de badaran am fost in ultima vreme(offtopic). Ma gandeam chiar sa imi cumpar un ursulet pana in 2000 de euro, momentan dispun doar de 1500 euro, o sa mai astept o luna - doua maxim pana reusesc sa strang cel putin 2500 euro si apoi o sa imi iau ursuletul. Si sincer ma mai gandesc si la recarosare, dar ... am vazut un ursulet, aproape de intersectie, nu stiu zona, la statia Lucian Blaga, unul sifonat, nu o fii de vanzare??? Ca este inmatriculata! Ofer maxim 500EURO ( ma intereseaza doar actele) daca proprietarul este interesat . Am gasit cateva anunturi dar in poza arata bine in fata locului groaznic. Probleme cu majoritatea ursiilor. Cele mai multe ori caroseria ruginita, articulatiile stricate. Am sa o vreau sa o folosesc pentru o plimbare pe afara din cand in cand, pentru seara si pentru urgenta. La traficul din Bucuresti prefer metroul ca ajung foarte repede oriunde.

Ma uit pe diverse site-uri mai ales pe cele din Germania, un ursulet bun il gasesc la 1500 EURO. Daca il cumpar de afara si intru in tara cu el il pot conduce 90 de zile, nu? @bogdyy intr-adevar ocupa timp si nervi. Tu imi recomanzi un motor de 2000 cm3 benzina? Sunt tentat ... Ma gandesc sa cumpar masina din Germania si sa o conduc 90 de zile in Romania apoi sa cumpar alt ursulet mult mai prost si ieftin si sa ma ocup cu partea mecanica si partea infatisata, apoi la rar sa fac modificari in talon. Am aflat ca ma costa asigurarea pe 6 luni 900 EURO ca sa circul cu ea in alta tara, daca as avea pe cineva afara .... PREA MULT !

Pai, pai ... e o idee dar trebuie sa ma documentez in privinta recarosari ca sunt in plop. Citii pe cateva forumuri despre recarosare. Pai sa fac un mic calcu`. - 1000 euro urs afara + drumu 200+300 euro, vreau sa o aduc pe picioare pana in romania ca stiu ca pot circula cu ea 90 de zile . - 500-1000 euro urs sifonat ( daca gasesc ) inmatriculat RO. Cat ma costa mecaniu pe ora ? sa ziceam 50-60 pe ora + ajutor, eu. ar mai fii de dat maxim sa zicem 500-600 de euro Deci 2600 de euro numai sa fac masina. Acum alta treaba, cat costa recarosarea, ce acte mai trebuiesc facute, alti bani alta distractie... Este totusi o idee, numai daca m-ar costa cel mult 10000 - 12000 RON. Si la banii astia am macar pretentia de la masina sa ma tina apoi un an - 2 fara sa imi fluture buzunaru`.

Ii astept pe colegi sa ma ajute! Citesc cu cea mai mare placere!

Flor3 nu ai inteles! Iau o masina aici in maxim 2000 euro, cumpar alta masina de afara doar pentru piese care sunt impecabile. Nici nu imi vine sa cred cum arata in poze. Iar cea cu acte in regula cumparata in Romania, daca are piese defecte o schimb de la cea cumparata de afara. Nu trebuie sa o recarosez... asta inseamna ca trebuie sa gasesc o caroserie buna in Romania.

La asta m-am gandit, un ursulet e 500-1000 euro afara, as sta linistit o perioada. Ramane sa caut o masina nemodificat in Romania . Dar la ce banii gasesc aici un ursulet deja peste 3000 euroace... Cele la 1500-2000 de euro sunt cam rare ... Am o solutie, iau un ursulet de aici pana in maxim 1500-2000 inmatriculata in stare cat de cat, mai cumpar una de afara acelasi model si schimb piesele de la cea de afara la cea inmatriculata(defecte). Acum urmatoarea problema, am 21 de ani ce imi place mult, este sa fie stabila pe drum, sa intre in depasire fara probleme, adica un demaraj cat de cat, sa nu fie prea mare costul de intretinere, maxim 10-15 mil . consumul acceptabil pentru circa 1000 km pe luna.Ce motorizare imi recomandati ? Si inca o mica problema, ar fi rentabil disel? am inteles ca sunt puturoase?! e adevarat??? Difera consumul cel disel fata de cea benzina la aceeasi capacitate cilindrica?

Nu prea am curaj din RO ... majoritatea masiniilor sunt pe mana pustaniilor care nu trebuie sa va mai spus si ce fac cu ele ... Eu mi-as dori o asemenea masina ca doar atat imi pot permite.

in stare buna in Romania ? Majoritatea sunt forjate si terminate ... Poate la banii astia doar caroseria o gasesc in stare buna ... in rest, slabe sanse.

Nu cumparatul ar fi o problema, mare problema ar fi circularea ei in Romania, cum facem in afara de inmatriculare in RO ( prima inmatriculare care costa o carca de bani ! ). Sanse, ceva?!?!

M-am uitat pe diverse site-uri de vanzare - cumparare. Pretu mediu care se invarte un ursulet este 1000 euro. Problema este inmatricularea!!! Nu exista o cale de a evita inmatricularea, de exemplu am pe cineva care e sofer de tir si face cursele Rom-Italia- Germania, ma gandesc ca as putea ramane cu numerele de italia, etc si sa platesc doar asigurarea. Ca inmatricularea ma ajunge la 5000-6000 euro. Imi doreresc mult si ar fi o dezamagire pentru mine sa aflu ca nu exista nici o posibilitate.

Din suma asta 15k euro, vreau sa imi ajunga si imatricularea, asigurarea casco pentru un an. ( in caz ca nu imi ajunge de asigurare, vad eu de unde o scot ). Doar numai ca din suma asta sa imi ajunga toate taxele care trebuie sa le platesc pentru masina. Cat ma costa casco la asemenea masina ? :-ss

Ma gandesc serios la un BMW E39 520D model 2002, fac pe an intre 40k -60k km. Dar niciodata nu mi-am cumparat o masina SH si am putina teama cu privire la SH, am o anumita suma 15k euro. Problema se pune altfel, as vrea sa o iau de afara, am vazut o gramada de masini cu km la bord sub 100k. Acum nu stiu ce sa cred, toate masiniile alea care apar pe site-uri sa aiba kilometrii dati inapoi ? Ma gandisem serios sa iau modelul Exclusive, dar niste prieteni m-au facut sa ma razgandesc datorita ca e munca serioasa sa intretii pielea altfel arata ca naiba. Acum intrebarea care nici pana acuma nu am fost lamurit, cum se cumpara de afara o masina ? :-s Si se merita sa cumpar o masina de afara sau aici din tara ? Mai ales ca trebuie sa platesti si alte taxe cand aduci masina din afara.

Ti-am facut ornamentele in negru(putin in graba), iar cu pielea nu am rabdare poate se ocupa altcineva ...

In primul rand sa ma prezint sunt Valentin am doar 21 de ani sunt pasionat de masini si calculatoare. Visul meu de cand am luat plasticul a fost un E39 2002 inca visez de acuma, dar nu sunt posibilitati, momentan conduc un logan, am doar 95k la activi. Am facut o incercare cu luminile la un E39 ... nu a iesit cine stie, lipsa de creativitate :blink: