lazarclaudiu

:D:D oare sa ii fac trimurile carbon sau sa le fac tot cum is acum? vopsire , colant sau water printing transfer?

WBAAY31080KP07426

garnitura corp filtru de ulei si garnitura capac culbutori pentru e46 , 316i , N42B18A din 2002...elring si victor reinz..te rog

salut! asa am patit si eu noaptea trecuta cu martorul de la licidul de racire, mi se aprindea si se stingea, ciudat ii ca nivelul e ok si nu face presiune asa mare, furtunele sunt moi...din ce am observat eu se aprinde in momentul in care depasesc 140 si cum o las mai incet se stinge...cine imi poate spune care ii baiul...

eu tind sa cred ca este originala ca e pusa in service bmw si cand porneste scrie mare pe ea bmw si a costat mult rau pentru una naspa...1300 euro...o sa fac poze sa le pun poate ma ajuta cineva...multumesc la fel

inca ma straduiesc sa mai pun poze si nu prea reusesc, semeringurile la supape ca la majoritatea benzinarelor fl deci masina e fabricata in 23.07.2002 , am luat-o acum doua luni cu 3000 de euro , am inmatriculat-o si acum ma bucur de ea:D -Data for vehicle identification number: WBAAY31080KP07426 Model description: 316i Market: Europa Type: AY31 E-Code: E46 (4FL) Chassis: Limousine Steering: links Doors: 4 Engine: N42B18 - 1,80l (85kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Titansilber Metallic (354) Upholstery: Stoff Jacquard/anthrazit (H9AT) Production date: 23.07.2002 Assembled in: München hai ca am mai reusit sa incarc una ) in 2005 nenea din germania i-a pus navigatie din asta micuta , am factura,cd-uri , tot la ea dar cum nu stiu germana habar nu am sa o folosesc..ma gandesc ca nu are harta cu romania ...numa ce am invatat sa pun muzica la ea:)) drept ce ii ca nu imi permite timpul sa stau sa verific ce face fiecare buton

Salutare tuturor! M-am gandit sa intru si eu in rand cu voi si sa va prezint masinuta mea cumparata recent si care a inceput sa faca anumite nazuri rezolvate cu chiu , cu vai!

drept ce-i ca eu merg mai mult in oras cu masina...o sa fac in week end un drum pana la tg jiu si o sa vad daca s-a remediat problema...eu din cate am vazut fum nu mai scoate ca inainte si nu mai miroase asa urat..imi scoate abur cred ca imediat se disperseaza...inainte lasam nor de fum in spate si mirosea ca dracu

done...am schimbat semeringurile si nu mai scoate fum ...sa speram ca a fost doar asta

Oare pe langa toate acestea mai e ceva...vreo garnitura sau altceva care necesita schimbat...daca tot e sa schimb sa schimb mai multe...si banuiesc ca si ulei si lichid de racire trebuie...si daca am gasit spuma in ulei oare sa foloseac solutie gen motorflush sa spal motorul sau nu stiu...nu e mizerabil acum de la spuma aia?

multumesc pentru rapunsuri

pai domnul de la service a zis ca schimba semeringurile fara sa umble la _chiulasa_

o sa ii fac semeringurile luni si apoi daca mai iese fum sau alte fite o sa trec si la _chiulasa_

am si spuma la capac si pe joja...dar antigelul nu pare sa aibe ulei in el...deci cred ca la mine is amandoua problemele si daca e sa schimb garnitura de _chiulasa_ ce trebuie sa ii mai fac...zicea un coleg de planeitate si rectificat scaune ... sau schimbarea garniturii le include si pe acestea

multumesc! deci indicat ar fii sa le schimb pe amandoaua si scap de belele

saptamana asta s-a aprins ala de la antigel in mers pentru 10 secunde si s-a stins...acum nu mai am nimic aprins...pai daca as stii ca ii si aia de schimbat as face-o...dar asa..azi am fost la reprezentanta si domnul de acolo a zis ca simeringurile is si in 4 ore o fac ..fara sa umble la _chiulasa_

pai daca ar fii arsa garnitura de _chiulasa_ nu mi-ar creste nivelul la ulei...al meu a scazut...poate am si garnitura si simeringurile si in situatia asta is boier

l-am verificat...ii ok...de o luna stau geana pe ulei si antigel...uleiul l-a papat

scoate fum alb asa, cu un miros intepator si apa pe esapament

scoate...imediat dupa ce se incalzete putin si o accelerez scoate mult fum si miroase urat rau...cred ca o sa merg sa le schimb , dar oare sa ii schimb iar si uleiul...ma gandeam sa bag longlife 5w30 dupa schimbare si sa raman pe acesta...si mie imi lasa si spuma pe joja..oare tot din cauza asta...multumesc de raspuns

salut! am un e46 316i din 2003 si dupa ultimul schimb de ulei a inceput sa scoata fum foarte tare cand o accelerez si mananca ulei cam 500ml la 1000km...ulei am bagat castrol edge 5w=30 ... nu stiu sigur daca sunt simeringurile de la supape...multi asa zisi mecanici mi au dat duma cu ulei subtire...masina are 170k km...un sfat daca se poate