lauclick

@MscleMike merci mult

Ehe super vestea. Acum inteleg de ce imi tot spuneau ca este 330 cdi (common rail diesel inj), iar eu le spuneam ca nu are cum, C este pentru Coupe. Probabil se refereau doar la motor. Din pacate incep sa intru la banuieli. Copii ale actelor trebuiau sa mi le trimita acum doua zile si inca nu au ajuns. Raspunsul intarzierii a fost ca odata masina furata i-au furat si actele care erau in ea si ca trebuiesc refacute. Da sunt destul de suspicios. Oricum astept in continuare si va tin la curent. Numai bine.

@mikken :blink: merci mult de sfaturi vin cu vesti cat de curand numai bine

salut, scuze ca nu am raspuns Am citit intrebarea insa nu stiam exact raspunsul. Stiu sigur ca este model 330d din decembrie 2002. Mi-as dori sa fie modelul cu 204 cai. Proprietarul sustine ca este chiar euro 4 insa imi este greu sa cred fiind fabricat din 2002 sa fie adevarat. Stii cumva cum poti afla ce euro are masina dupa anul de fabricatie? Astept astazi poze ale certificatului si voi sti sigur atunci. Deasemenea tot astazi astept si poze din interior. Pana acum pretul a fost negociat la 7000 :blink: deci e de bine. te salut si numai bine,

salut! ai citit cumva titlul topicului? sau ai postat asa la nimereala? no offence!

Merci mult de tot. :blink: Alte lucruri; ai avut casco? cam cat te-a costat? alte impozite sau cheluieli pentru masina? cam la ce costuri se ridica lunar masina (nu ma refer la reparatii)

foarte frumoasa masina sa o stapanesti sanatos! cati km?, ce an?, ce euro? cat te-a ajuns cu totul?

Salut Cam cat platesti pe luna sau pe an? Ai full casco? 19.000 este si suma asigurata? fransiza? merci

Salutare tuturor! Voi veni curand cu o statistica! Pana acum avem 14 raspunsuri legate de asigurari. (mai astept si alte raspunsuri) Sper ca nu deranjez pe careva daca adun informatiile date si le rescriu cu nume, motor, vechime, cost lunar sau anual , suma asigurata, firma de asigurari, etc. Daca da va rog sa ma anuntati. Putem avea o imagine care ar fi firma de asigurari cea mai rentabila si cea mai serioasa. Pana acum in top avem Omniasig cu 3 candidati si la egalitate BCR tot cu 3. numai bine tuturor

Salut Pot sa-mi permit sa te rog un lucru. Daca inca nu ai vandut masina? Sa te uiti putin la airbagul la pasager, sa vezi daca capacul si cu bordul sunt una si aceeasi piesa avand doar un sant sapat in plastic pentru a se rupe mai usor in cazul accidentului sau daca sunt parti separate si doar alaturate prin indemanarea baietilor de la BMW. Merci mult si si merci si pentru raspunsurile date! :blink: numai bine

salve Cred ca folosirea componentelor din demembrari nu este un lucru rau. Daca vorbim de obiecte care nu se uzeaza, cu atat mai mult. Airbagurile sunt de unica folosinta deci, sau noi sau din dezmembrari cred ca ar avea aceleasi calitati si prioritati. Evident daca sunt montate pe modelele pentru care sunt concepute. Si apoi stii, un petic nou pe o haina veche face mai mult rau dacat un petic vechi. :). Deci noi, no way! Singurul inconvenient ar fi lasarea urmelor pe bord care ar deranja fie el client caruia i-a fost vanduta fie proprietar care a reparat-o. Asta asa ca info, astazi am aflat ca un airgag de pasager sau de sofer costa in jur de 100euro cu conditia de a gasi masina in parcurile din dezmembrari. Deasemenea am gasit un site pentru cei interesati http://www.airbagsforsale.com/identify?bm_...odsubmit=Search dar care nu are si preturi din pacate. Alte lucruri aflate Bara cam 200 Capota cam 300 Deci s-ar putea ca reparatiile sa ma coste chiar mai putin decat ma asteptam. Manopera, nu se pune am specificat mai sus din ce motiv. Si uite asa ajung cu ea sub 12000 :blink: Urmeaza sa mai vad interiorul si ma decid! numai bine

oho, asta ar fi o veste foarte buna merci mult

Salutare Ne intalnim din nou :blink: Crezi ca daca ii rog pe proprietari si merg cu ea intr-un service autorizat bmw imi pot face aceasta constatare completa? Nu ma refer doar la pagube ci si la km, acte, sau eventuale incidente avute anterior etc. Merci mult si numai bine

salut Chiar am vrut sa-ti scriu sa te intreb ce parere ai de masina ta si de ce o vinzi, pe urma ti-am gasit topicul si am inteles. Ultima data cand am citit erai pe la 14mii. Ai reusit pana la urma sa te desparti de ea? Daca nu, iti urez mult succes. Am vazut ca ai lasat la pret considerabil din lipsa de oferte. Crezi ca motivul acestei lipse de cereri de la noi ar fi motorizarea prea mare? De observat totusi, modelul prezentat de mine este din dec. 2002 si a suferit un facelift fata de cel din 1999. Oricum nu vreu sa o cumpar sa fac cu ea un bussines ci o iau pentru mine. Deci bara capota vor fi inlocuite nu carpite. Am deja cateva preturi orientative pentru ele. La airbaguri e inca problema. Intrebare: Explozia airbagului la copilot la acest model, produce spargerea bordului care trebuie ulterior inlocuit sau are un capac care se ridica si care poate fi fixat sau inlocuit local? Intreb caci inca nu am vazut poze din interior. La fiat stilo de ex. daca ai ghinionul sa-ti sara airbagul la copilot trebuie schimbat tot bordul si intradevar costa. merci mult ps: de dezmembrari nici vorba, nu sunt in domeniu si nici nu am timp pentru asa ceva.

Mai interesat as fi fost de un raspuns la ele si mai putin de critici. Nu m-as fi bagat daca nu as fi avut si posibilitatea sau cunostintele de a o repara. Unchiul meu este tinichigiu iar fiul lui repectiv varul meu mecanic auto. Deci ar avea cine sa se ocupe. In problema legata de airbaguri si de costurile acestei marci, nu au stiut cum sa ma sfatuiasca si m-a determinat sa apelez aici la cunoscatori.

Mi-o radiaza si o inscriu tot acolo. Daca nu mi-ar fi teama de furt aici as putea sa o las inmatriculata acolo pe numele unei persoane cu acte in regula. Am vorbit lucrul acesta deja si se poate rezolva. Un RCA acolo m-ar ajunge cam 1000 pe an (este obligatorie pentru cei interesati experienta si vechimea in sistemul lor de asigurari altfel ar fi costat cam 2700 pe an). O alternativa pentru furt ar mai fi achizitionarea unui GPS care m-ar mai costa 600 achizitionarea aparatului si un abonament lunar de 10,15 euro. Este adevarat in cazul unor accidente sau pagube de alta natura, se complica lucrurile cred. Oricum ar fi o masura oricum temporara pana isi revin la cap politicienii cu taxa lor auto. numai bine

Salut Din ce am vazut pe autovit valoarea unei masini similare se ridica pe la 16, 17 mii insa cu peste 100.000 km -pretul 7500 negociabil = 7000 -4700 daca taxa va scadea la anul conform http://www.romanialibera.ro/a105812/in-200...-taxa-auto.html , va fi probabil pe la 4000 sau mai putin - 2000 reparatii ar rezulta un total de 12000 euro, crezi ca nu merita in conditiile in care totul functioneza ca inainte si arata ca inainte?

in sfarsit o parere optimista :) Ma gandeam la ceva similar. Sa o las inmatriculata acolo si la anul sa o inscriu aici. Am auzit ca va scadea taxa auto. Unde ti-ai facut reparatiile sau unde vrei sa le faci? merci mult

Salutare As dori sa lasam picanteriile pentru un topic specific lor. Ma ales ca moderator prea mult off topic. no offence Merci mult

Nu inteleg ce intrebari am pus!? In primul rand m-a preocupat daca se poate aduce masina din punct de vedere estetic si al sigurantei la forma initiala in niste costuri firesti. In al doilea rand daca datele (destul de incomplete care sunt pana acum) ar putea indreptati o masina "in regula" insa doar botita. no offence too :blink: . ps: sunt mai mult decat interesat de oferta

Salutare tuturor De ceva vreme m-a prins si pe mine febra BMW si nu stiu cum sa scap de ea. Solutia ar fi sa-mi cumpar un BMW insa nu sunt sigur daca pretul de achizitie si intretinerea lui ulterioara imi va face viata mai plina si mai frumoasa sau din contra. Incerc sa ma documentez cat mai mult pe forum ce presupune intretinerea lui dupa achizitie. Intrucat prefer sa am costuri de rezerva pentru intretinere sau surprize imprevizibile, m-am gandit ca pretul de achizitie sa nu fie foarte piperat. Am gasit aceasta oferta si nu stiu ce sa cred despre ea, buna sau rea? 330 d 2002 decembrie 56.000km 7500 euro negociabil ca optiuni mi-au fost furnizate prin telefon, interior piele, cotiera, cd, comenzi pe volan oarecum full option. Precizez ca masina se afla in italia in proprietatea unei persoane chineze, femeie, primul proprietar, acte la zi la reprezentanta, accepta orice test. A fost lovita frontal (in urma unui furt abandonata si regasita ulterior de politie), are cele doua airbaguri frontale sarite. Sunt singurele detalii care mi-au fost transmise telefonic astept si poze din interior ca sa le pot posta. Intrebari: 1. Credeti ca se pot repara cele doua airgaburi? Sa functioneze si sa nu deranjeze vizual pe bord? 2. Avand in vedere taxa de inmatriculare 4700 euro cu transport cu reparatii cred ca as ajunge undeva pe la 15, 16 mii (sa ma corectati daca aberez) este mult in cazul unei revanzari? 3. Personal mi se pare cam suspicios de putini nr. de km. Exista posibilitatea unei pacaleli daca se fac testele (pe care sincer nu prea stiu exact care sunt) la o reprezentanta BMW, fiind sustinute si de cartea service? 4. Stiti cumva costurile pieselor care ar trebui schimbate? Ateliere sau locuri unde ma pot informa de ele? Airbaguri fata, capota, bara fata, probabil si far etc.? (rog a nu se furniza informatii nestiute, din auzite, sau pareri personale, caci pot influenta mult decizia achizitionarii). 5. Semnalati din poze si alte nereguli sau stiu eu lipsuri fata de modelul standard? Va multumesc mult si astept raspunsuri!

Felicitari pentru curaj si reusita. Incet incet poate se vor schimba lucrurile si la noi cu astfel de cazuri. Sa inteleg ca acum ai renuntat la Casco sau doar la Omniasig?

Corect :) Ramane totusi valabil cati prefera Casco si in ce costuri?

Salutare tuturor Cautand prin topicuri nu am reusit sa descopar care sunt costurile unei asigurari pentru un BMW pentru diferite motorizari? Ce tip de asigurare este de regula preferat, RCA sau CASCO? Se justifica o asigurare CASCO? Sunt nehotarat si nu stiu ce sa aleg pentru un sh. Astept si va multumesc pentru raspunsuri!

foarte frumoasa! felicitari pentru achizitie!!! sa o stapanesti sanatos cati mai multi kilometri!