ovy07

Știu, De asta am si spus. Am avut doua lci-uri pana acum ( ambele din 2009 ), si aveau cele doua șuruburi mici care fixau ansamblul becului de la angel de far. Poate e ceva diferit, dar nu as crede.

Daca nu ai acele suruburi mici, inseamna ca nu esti primul care umbla la becurile de la angel eyes. Probabil altcineva s-a gandit ca sunt in plus ))

Nu e nevoie sa schimbi becul pe la roata. Se poate schimba usor pe sub capota. Ai nevoie de un imbus mic sa desfaci doua șurubele si iese afara tot ansamblul ( becul de la angel eyes si suportul sau ). Legat de schimbul de la halogen la led nu știu daca e plug and play sau nu

Deși nu e același lucru, iti pot spune ca anul trecut am parcat masina in apropierea unora care lucrau cu o betoniera si mi-au stropit putin spoilerul spate. Am rezolvat problema cu decementant de la Kimicar. Si eu am ĂŽncercat in prealabil cu polish dar nu am rezolvat nimic

DacĂŁ mai pui ceva peste cei 350 ron...gĂŁsești anvelope bune Hankook. Au și specificații bune așa ca e o varianta de luat ĂŽn calcul. Eu am fost ĂŽn aceeași situație ca tine, dar am preferat sa suplimentez mai mult bugetul și am luat Goodyear. Sunt super mulțumit de ele. Hankook am avut pe E90 și au ok, spre deosebire de alte mĂŁrci medii ( Kumho, Semperit, Barum etc)

http://www.bmwstylewheels.com/3/F30+

Daca masina este Efficient Dinamic e mai nasol. Legal nu poti pune roti pe 18. Daca totusi vrei sa le montezi ai nevoie de distantiere. Cu distantiere de 15 mm vei obtine et echivalent cu al jantelor dedicate

Salut, In primul rand dimensiunile anvelopelor nu sunt pentru F30. Mai trebuie sa tii cont si de ET. Daca acesta e ok, schimbi anvelopele si e in regula. Daca F30-ul tau este ED, nu poti pune pe masina roti pe 18

Da, se vede. E destul de mare diferenta. Am avut o poza comparativa. O caut si o postez Sent from my iPhone using Tapatalk

La RAR sunt acceptate toate marimile omologate de catre producator pentru modelul in cauza. In mod normal atunci cand mergi la RAR ar trebui sa iti treaca pe carte toate dimensiunile din brief. Daca nu o sa faca asta ( si sunt destule cazuri), va trebui sa mergi la o reprezentanta BMW de unde sa soliciti o lista cu toate dimensiunile de jante/anvelope omologate pentru masina ta. Cu acea hartie mergi din nou la RAR, impreuna cu cartea masinii, si pentru o taxa de aprox 100 ron iti vor completa cartea cu dimensiunile lipsa

GĂŁsești informațiile in brief-urile de Germania. Deasemenea gĂŁsești informații pe unul din stâlpii mașinii. Trebuie doar sa cauți

Salut. Daca e vorba de e90 lci am eu o pereche. Stare impecabila. 150 ron ambele

Sunt destui care se ocupa cu asa ceva. Si eu am cĂŁutat la un moment dat, dar in final am ales sa ĂŽmi cumpĂŁr o interfața si soft de la carly si sunt multumit. Asa am la dispoziție un tester la orice ora. Codarile se fac simplu, dar pentru a avea acces la toate funcțiile aplicației mai trebuie plĂŁtiți câțiva euro extra

Rezolvi problema cu un biscuite. Asta Daca nu te deranjeazĂŁ prezenta acestuia in portbagaj

In principiu sunt doar doua coduri de motor in lista ta. M47 si N47, cu diferite variante de putere. Singurul inconvenient la N47 este (posibil) distribuția, dar nu e un capĂŁt de tara. Daca ai probleme, o schimbi si gata. E motor de concepție mai noua, mai rafinat si chiar mai econom. Eu asta am ales cand am fost pus in situația de a-mi lua masina. Acum sunt la a treia masina cu N47 si nu am avut probleme de nici un fel. Reviziile obișnuite si nimic altceva

Din ce știu eu nu e problema daca profilul e diferit. Problema apare daca dimensiunile sunt diferite

E de proba culoarea. Ultima data cand am comandat vopsea termorezistenta am luat si culoarea asta albastra. Speram sa fie mai ĂŽnchisĂŁ putin. Le țin o perioada asa ... si dupa ma mai gândesc la culoare. Probabil vor fi argintii sau negre

Doar in câmp ..... fara electrostatic 😁😁😁😁

Daca tot e sambata si nu am voie sa ĂŽncurc lumea prin bucatarie, mi-am facut de lucru pe la masina. Am aplicat un tratament hidrofob pe parbriz si pe geamurile laterale Sent from my iPhone using Tapatalk Si am colorat putin si frânele..... poate câĂâ˘tig niĂâ˘te cĂŁluĂâşi.... ðŸËÂðŸËÂðŸËÂðŸË Sent from my iPhone using Tapatalk

Am crezut ca doar eu gandesc asa. Impartasim aceeasi parere. Tehnologia si dotarile sunt ok, tin steagul sus, ca sa spun asa, dar calitatea materialelor din interior ( plastice, fete de usi, bord ) sunt sub calitatea celor din E90. Dar, trecem peste, mergem mai departe...Ne bucuram de ce avem

Km multi si fara probleme cu "marele alb" ...... Daca nu as fi avut o voce puternica ( si stresanta ) pe langa mine cand imi cautam masina.....era foarte probabil sa caut ceva asemanator

Este intr-adevĂŁr o opțiune, vine ĂŽnsĂŁ ĂŽmpreuna cu funcția de rabatare electricĂŁ a oglinzilor. Nu are nici o legĂŁtura una cu alta

Deși puterea motorului e destul de Ok, ma gândesc la o resoftare, nu pentru viteze mari, ci pentru un plus de putere in depasiri. Dar nu știu cum se va comporta cutia. E prima mea masina cu cutie automata si din ce am gĂŁsit pe internet se pare ca cuplul suportat de de ea este 450 nm sau 500 nm ( dupa unele surse ). Inca mai caut informații pentru a fi sigur de specificațiile cutiei

Masina a primit papuci noi de vara. Diferenta de zgomot si confort este evidenta ĂŽntre vechile anvelope ( runflat ) si cele noi ( NON-runflat ) Sent from my iPhone using Tapatalk

Se poate Ănchide, am cumpĂŁrat Goodyear Eagle F1 Assymetric Sent from my iPhone using Tapatalk