NicuE92

Am sa revin cand am timp cu cateva spetze experimentate personal la reprezentantele BMW Deutschland... Cu "ajutorul" carora am pierdut mii, chiar zeci de mii de euro in doar cateva luni...

Trag deci o concluzie care macar ma mai linisteste: bobina sau pompa de presiune. Am sa revin cu un raspuns cand aflu exact problema in cazul meu. Multumesc!

Si la relanti mai agatĂĄ...

Asa am sa fac. Multumesc!

Multimesc de sfat! Astept sa mai dea o data eroarea dupa care o sa le sugerez LiveScan-ul. Logic e cel mai elocvent, dar il evita din cauza timpului pe care-l solicita operatiunea...

Cat in ceea ce priveste raspunsurile si competenta celor de la BMW Sperber Bamberg, as putea scrie o carte, deaceea nu ma mai mira...

Multumesc pentru opinii! Si eu ma gandesc tot la pompa de benzina. Daca era o bobina, probabil ramanea memorata,sau in mod normal trebuia sa cedeze intr-o perioada mai scurta.

Buna ziua! Conduc de circa o luna si ceva un E92, 335i, manual, fabricatie 10.2006. Cand am cumparat-o am sesizat ca masina intrerupe uneori la relanti, dar nu am considerat-o ca pe ceva grav. In ultimul timp insa, la mers sportiv, intrerupe si in sarcina, iar uneori imi da MotorCheck, dupa care incepe sa trepideze(vibreze) cand accelerez. Curios este faptul ca atunci cand opresc motorul si repornesc, eroarea nu mai apare si nu o da nici pe diagnoza la BMW (reprezentanta). In alta ordine de idei, benzina nu cred ca are de-a face, avand in vedere ca locuiesc in Germania si alimentez doar cu Super de la Schell sau Aral. Ieri spre exemplu, cand am venit de la diagnoza, am incercat iar s-o fortez. La 200 kmh, intr-a 6-a la 3-4000 rpm, in continuare intrerupe periodic, dar nu a mai dat eroarea. Cei de la reprezentanta au spus sa merg asa pana "crapa" ceva la ea si atunci stim ce e. In schimb nu e genul meu sa astept sa crape si vreau sa fiu linistit cand plec undeva... As fi recunoscator pt eventualele pareri. Multumesc!