traian_flo

cand am zis zgomot cu motorul oprit nu m-am referit la un clinchet incet ce s-ar putea auzi datorita jocurilor existente intre compunente sau a altor factori, ci la zgomotul specific care se aude in momentul in care caseta de directie, respectiv pinioanele din caseta sunt uzate sau chiar distruse.

cu motorul oprit invarte de volan. in caseta de directie se afla niste pinioane, daca e vreunul dus o sa auzi un zgomot, daca nu e buna. pot aparea probleme la ea din cauza pierderii uleiului, montarii unor anvelope exagerat de late :blink: sau a virarii maxime si violente a volanului

desi voi fi acuzat de plagiat dar "Cand iti iei avion nu intrebi cat consuma" asa ca ia-ti 525i :blink:

daca zgomotul se aude tot timpu cred ca e pompa

din cate stiu eu exact ce ai spus tu se poate intampla. fa un drum de vreo 2 ore cu farurile aprinse si zi-mi si mie daca s-a intamplat ceva.

pot fi urmatoarele cauze : - nivel lichid redus la servo - daca zgomotul e un fel de uruit (un fel de fluierat dar gros) este pompa de servo - daca e insotit si de trepidatii poate sa fie caseta de directie sau daca exista d.p.d.v. constructiv la masina ta rulmentii de flansa de prindere. Daca ti-ai schimbat anvelopele cu unele mai late atunci mai mult ca sigur ca e caseta de directie sau pompa.

la mine toti sunt la fel (adica nu sunt in bar) e39 kit M

Nu senzorii sunt in bandourile alea negre de pe bara pe care poti sa le scoti tregand cu mana de ele sau cu o surubelnita?

parerea mea este sa mergi la un electrician auto sa vezi daca incarca sau nu alternatoru si sa nu incerci variante cum ar fi sa decuplezi bornele in timpul functionarii mot. si grija mare cu componentele care le inlocuisti dupa aia sa se potriveasca (diodele mai ales) ca am mai vazut masini carora le-a luat foc alternatoru

Mod DE Verificare Senzori (sa fie clar): Cuplezi PDC-ul; pui degetu in dreptul fiecarui senzor si care functioneza pacane usor (se poate sa simti chiar o pulsatie la deget); la care nu functioneza verifica-i contactele intai sa fie bine prinse si eventual poti sa dai in mufa cu ceva spray gen WD40; Atentie ! daca nu functioneaza un singur senzor indiferent ca e pe fata sau spate nu functioneaza deloc PDC-ul (asa e la mine :blink: )

la drum lung cam 10% dar sa nu merg mai tare de 170km/h; in oras cam 13 dar pe un trafic usor ca daca mergi cu ea cand e super aglomerat nu are calculatorul procesor atat de puternic sa poata calcula consumul mediu :blink:)

aha multumesc

Farurile sunt originale. Ai idee cineva din c-ta care le poate schimba sticla? Inca astept opinii despre modificare acelei valori de la TEST 20 Multumesc !

daca modific valoare de 1000 de la testul 20 din computerul masinii se modifica consumul? a incercat cineva pana acum? sticla de la farurile masinii mi se pare murdara pe interior. se poate da jos fara sa trebuiasca sa cumpar alte faruri dupa aia :blink: ?

daca masina e din Olt si el e din buc are mari sanse sa fie intermediar. intreaba-l de cand el proprietar si daca e trecut EL in carte. daca e intermediar nu poti sa stii cati km are masina.

Imi fac revizia saptamana asta si as vrea sa-i pun si un flacon de dura lube. Acum vreo 5 ani cand aveam Supernova i-am pus si nu am vazut o imbunatatire semnificativa a performantelor, in schimb la 80k km nu consuma nici un gram de ulei. In momentul de fata am un E39 525i M54 si as vrea sa mai aud niste pareri ca sunt sigur ca multi ati folosit, are rost sa-i pun sau nu.

stie cineva vreun magazin online de piese pt bmw, care sa livreze bineinteles si in romania, ca astia de la noi pun adaos de peste 50%, si nici nu sunt toate piesele originale. Multumesc!

cosmote foloseste alta banda de gsm fata de orange si vodafone si de aia nu iti merge.