Iancu Dragos

Salutare! Am schimbat si eu discurile pe fata având aceeași problema,trepidațiile la frânare in urma cu 6000km si acum a reapĂŁrut. Am pus discuri ATE. Mi-a zis cineva ca degeaba am schimbat discurile, ca defapt trebuia sa schimb Bucsile de la bascula sau de la brat nu am inteles pt ca acestea cand se uzeazĂŁ produc Vibrație si deformeazĂŁ discurile. Cum scap de aceasta problema? Multumesc

Nu eu sunt din Craiova.

Bv Alex ai avut dreptate am schimbat acel senzor si e totul ok,intradevar se da admisia jos.

Nu vreau sa invat pe nimeni sa puna Tomaseeto stag 200 si dupa sa injure,insa eu sunt foarte multumit. Am intr.un an 25000 km cu aceasta instalatie fara probleme,decat ca mai imi aprinde chekingul cateodata. Cred ca conteaza si cine cum o monteaza si regleaza.

Eu am 30 000 km de cand am sch semeringurile si nu mai papa ulei eu tot la Florin am facut treaba multumit de lucrare. Da nu am scapat de fumul ala alb din spatele motorului am luat ambele garnituri de la pompa de vacum si urmeaza sa le schimb cea de la capacul de la culbutori am schimbato la Florin atunci sper ca nu mai da iar si pe acolo pana la urma sunt niste vechituri care incercam sa le mai carpim. Apropo multi spun de valvetronic ca sunt proate eu de motor sunt f multumit.

Ms pt ajutor. Nu se oprește,doar da sa sa se opreascĂŁ dar nu se oprește. Stii cât costa acest senzor si daca e greu de schimbat? As putea ĂŽncerca varianta asta.

Deci cand merge bine cand incepe sa se gatuiasca face scurt cateva suturi sa zic si se aprinde pt scurt timp si becul de la baterie,cateodata ramane aprins si becul de la DSC si frana de mana dar pe galben. Am observat ca dimineata cand e rece nu face. Nu stiu daca are legatura cu faptul ca e mult ulei pe motor scurs masina am luato recent,cred ca curge de la capacul la culbutori. Am puso azi pe tester si mi.a dat eroare la un vanos si inca cateva coduri care nu stiu de la ce au fost. Multumesc anticipat pt raspunsuri.

PlĂŁcuțele ĂŽncĂŁ sunt destul de bune ca grosime. Ghidajele le-am verificat, culiseazĂŁ stânga dreapta. Cam 1cm sa zic cred ca de acestea e vorba. Si daca m-am plimbat a fost pt ca nu știam sigur daca este de la discurile spate si nu am vrut sa le schimb degeaba. O las asa deocamdatĂŁ si la toamna cand vin acasĂŁ ii pun noi. Dar ATE in nici un caz, am vĂŁzut postĂŁri ale colegilor care dupa 5-10000 km au fost nevoiți sa le schimbe din nou.

Problema aproape rezolvatĂŁ, in Germania sunt service-URI Selbshilfe adicĂŁ te duci si ĂŽnchiriezi sculele necesare, la nevoie ești si ajutat si ți se oferĂŁ si elevator. Cu totul ma costat doar 50 e, am rectificat discurile spate si trepidația in pedala se mai simte doar uneori f putin. Ma gândesc ca o cauza ar putea fii si cauciucurile spate care sunt aproape la semnul de limita. Numai ca am facut 20km si deja este iar depunere pe discurile spate. Ce nu imi place e ca mi-a umblat la reglajul de frâna de mâna si dupa ce folosesc frâna de mâna cand plec de pe loc scârțâie putin Si l-am pus sa verifice si pistonasul de la etrier, cand a ĂŽmpins in el sa dus dar nu trebuia sa si revinĂŁ ĂŽnapoi?

Heilighenhafen

Eu am rĂŁmas pe elevator in mașina,insa nu cred pt ca mi la schimbat f repede

Nu era turc era tot Neamț, chiar azi am fost la el si a zis ca el a uns totul bine si ca nu mai e nevoie sa dea cutia jos, el zice ca e de la un cauciuc dintre motor si cutie. Oricum nu scapĂŁ de mine pana nu rezolva!

Prima problema e ca aici, in Germania ĂŁștia nu stau sa bibileasca prea mult si te pun sa schimbi piese aiurea, ca cel care imi spunea sa schimb discurile fata spate plus plĂŁcuțele.Anu trecut cand ma lĂŁsat ambreiajul ma puneau sa schimb si volanta mașina fiind pe benzina. Luni am programare la un service unde patronul e de alta nație si a zis ca sa dam jos discurile pe spate,sa le rectifice si sa imi curețe si frânele. Nu prea le am cu mecanica cum verific te rog saboții de la frâna de mâna?

Am schimbat acest cilindru cu un altul tot sh si face exact la fel mi sa spus ca trebuie data jos cutia si uns pe la furca. Momentn sunt in Germania poate la toamna cand se termina sezonul.

Se poate si vrianta cu o bucsa dar nu troncne nimic,iar varianta cu abs.ul pica pt ca atunci cand intra caraie,si stiu cum se simte abs in pedala. Cred ca pana la urma schimb discurile spate din nou,de acolo vine zgomotul pt ca am stat in spate cand conducea altcineva. Insa nu am inteles de ce e obligatoriu sa pui si placute noi cand schimbi discurile.

Nu mai rețin ce marca au fost discurile si placutele, am fost deja la 2 service-URI aici in Germania, la primul au zis ca trebuie sa schimb discurile fata spate inclusiv plĂŁcuțele, la cel de al doilea ca e greu se dea un diagnostic si sa merg in continuare asa... Eu cred ca nu frâneazĂŁ bine pe spate pt ca pe marginea discului cam pe 10 mm sa zic se vede ca nu calcĂŁ bine plĂŁcuta.

Deci in Ianuarie am lĂŁsat mașina nefolosita o luna si apoi cand frânam imi bubuia in spate si imi trepida pedala de frâna. In câțiva km am forțat frânele insa de la peste 70-80 km h exceptând frânĂŁrile foarte line imi TrepideazĂŁ in continuare pedala de frâna si se aude si un fel de bum bum in spate. Discurile si plĂŁcuțele de frâna le-am schimbat acum 2 ani pe spate au doar 40000 km insa un pic de rugina se vede pe discuri. Sunt in Germania am fost la un service si au zis ca sa schimb discurile si plĂŁcuțele dar sunt totuși relativ noi...

Stiu ca sa mai discutat dar nu am timp sa caut,masina este 316i fl din 2003 1800 cm3 la piese auto mi.au gasit doar garnitura mica,pt cea mare am inteles ca trebuie sa iau una de filtru ulei??? Cea mica am mai schimbato odata si tot curge. Ce sa fac sa iau si un silicon pt etansare? Trebuie neaparat si cea mare schimbata? Multumesc.

Deja am 1500km pe gaz si totul merge ok cu acel stag 200 deja am mai scutit cev banuti fata de benzina!

Si nu te.a premiat politia?Mergi cu toata increderea la Florin si eu tot la el am facut vezi postarile mele cu segmentii nu ai problema iti garantez eu!

Trimete mie 100 lei de drum si ma duc sa o vad,eu sunt din Craiova,cum preferi.

Pt ca mi sa garantat la un service din Craiova ca va merge ok masina cu aceasta instalatie am acceptat montajul si nu imi pare rau masina merge super pe g pl. Pt cei din Craiova recomand cu caldura Alin si Doru gaz de pe strada Raului langa podul de la spital.

Blicos esti sigur ca ai avut stag 200 ca multi imi zic ca nu imi va merge bine.M43 este cel fara facelift? Daca da inseamna ca nu are valvetronic si deaia a mers.

Mihaita eu am schimbat semeringurile la Florin din buc si dupa am pus liqui moly 5w40 si nu a mai consumat ulei bafta!

Multumesc Catalin,la fel ca inca cativa mi.ai confirmat ca stag 200 nu se potriveste la mine pacat instalatie e noua din august 2015, asa ca va trebui sa o vand. Insa un tip mi.a garantat ca stie el ce modificare trebuie facuta si ca va merge. Mihaita lasa.mi un nr de tel in privat si eu sunt tot din Craiova ms.