
Recunoscator
Members-
Posts
73 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Recunoscator
-
Salut baieti. Intelentionez sa imi iau curand un seria 7,ori 730d ori 735i cu GPL. Masina nu o iau pentru sportivitate,ci pentru stabilitate,lux si tot ce cuprinde. Conduc pe Germania,iesirea pe autobanda este la 1 km de casa deci prin oras nu prea conduc. De 2 ori pe an vin acasa in Romania,deci acolo nu prea este autobanda ,dar nu pot sa spun ca ma plimb 1000 de km prin oras cat sa ma usuce consumul. Ca si taxe concret pot sa spun ca la Diesel ma ajunge cam cu 700 de euro pe an mai mult ca la benzinar. Piesele sunt mai scumpe la diesel din cate am vazut. Masina o sa o iau la mana a doua cu peste 200.000 de km. Nu sunt un fan al vitezei pentru ca in final masina este o bucata de tabla...conduc maxim 140-150 pe autobanda. Legat de Diesel stiu ca connsuma undeva la 6-7% iar benzinarul 8-9% benzina. Conform teoriei daca este pe GPL i se mai adauga 2 litri extra deci ajungi la 11-12% de gaz. Nu am gasit foarte multe legat de consumul la seria 7 pe gaz atat pe forum cat si pe google,ma poate ajuta cineva cu aceasta informatie? Orice idee,orice punct de vedere ce ma poate ajuta sa inclin balanta este binevenit. Multumesc frumos.
-
Salut. Intradevar pe Germania nu exista asa ceva.Am fost si la magazin si am intrebat si m-a luat cu teoria chibritului ca nu trebuie sa modific ,ca or sa fie probleme etc. Pot comanda din SUA no name si ajung undeva in 100 de euro cu transport cu tot,iar Morimoto am vazut ca doar lupele sunt 200$ pe SUA. O sa cumpar din Romania exact ce mi sa recomandat...Morimoto H1 de 3'' ,50 euro lupele +15 euro transport. Postul se poate inchide pentru ca vad ca discutia atinge o nota agresiva din partea unor membri. Va multumesc tuturor pentru ajutor si informatii folositoare.
-
O sa cumpar si lupa,din pacate Germania nu a auzit de asa ceva.Trebuie sa gasesc pe unde prin Romania sa le cumpar..si sa rog pe cineva sa mi le trimita.
-
Baieti am gasit asta ,si este si la mine in Germania. Este ce trebuie? http://www.ebay.de/itm/55W-HID-Xenon-KIT-NACHRUSTSATZ-Frontlicht-Brenner-H1-4300K-5000K-6000K-10000K-De-/181822577389?var=&hash=item2a55785aed:m:mV8AHOghbbnNSkWYJpVpACw Multumesc tuturor.
-
Salut.Eu nu sunt expert dar si eu am problema asta la e46 din 99. Incerc sa plec doar din ambreiaj si masina tremura,nu are putere sa traga,trebuie sa calc si acceleratia exact ca la benzinara...concomitent. Am fost la un service si mi-a zis ca ambreiajul nu ca e uzat...e terminat urat de tot. Deasemenea imi prinde sus de tot...cam la 80% de la podea. Nu sunt expert...colegii pot spune mai bine,dar asta este problema mea in momentul de fatza.
-
Deci practic,proiectoarele Morimoto au soclul lor specific,iar in momentul de faĂža soclul meu stock este de H7,iar aplicand xenoane pe H7 ele se potrivesc la masina dar or sa apara complicatii. http://i.imgur.com/st3o2BI.jpg Becurile h1 am vazut ca pot sa le aleg de 35W si de 50W.....care este diferenta si care ar fi mai recomandat dine xperienta ta/voastra? A testat cineva cele de 12000k? La ballasturi se merita investitie de 200 de euro sau si cele de 30 de euro isi fac treaba..? Multumesc si apreciez ajutorul dat.
-
Salut baieti si buna dimineata(cofee time) ITP-u si asa nu il trec pentru ca la recomandarea baietilor de pe forum am scos catalizatorul si dorm cu el langa pat si a pus o teava custom luata de pe anglia. Fara catalizator acum cand pornesc masina numai sta nimeni pe strada...toata lumea fuge.Click mai jos pentru videoclip: http://www.youtube.com/watch?v=phyTY5sNfzo&feature=youtu.be Va trebui sa dau spaga la ITP. Legat de lumini...se poate cumva sa imi bag instalatie xenon prima data...iar apoi..peste 1 luna 2..La acea instalatie sa adaug lupele Marimoto? Kitul xenon in ce consta?Am cautat pe ebay si imi da angel eyes si alte garnituri. Orice link de Ebay si Amazon este binevenit. Va pup si multumesc.
-
Multumesc frumos baieti.Am notat aici absolut tot ce a-ti sugerat. Dupa ce cumpar lupe morimoto si becuri mai profesionale decat cele stock,referitor la sticla farului(si asta e stock)....se poate cumpara o alta sticla fara a fi nevoie sa schimb tot farul cu totul? Nu stiu unde sa merg sa fac polish si etc pentru ca nu locuiesc in Romania,si nu prea ma inteleg cu astia de aici. Multumesc frumos. Stima. Uneori cand conduc se apropie masini cu limini foarte puternice,ma orbesc!...Dupa ce incep sa injur,sa blestem si sa il orbesc cu faza faza mea lunga, Omu aprinde si el faza lunga de se lumineaza tot cartieru. Deci primul set de lumini care eu credeam ca este faza lunga,era de fapt faza scurta la el. Daca pot sa stau cu banii in buzunar si sa nu platesc amenzi ar fi mai Ok....dar mai mult de asta nu as vrea sa pun in pericol siguranta nimanui ca am eu lupe smechere.Sunt oameni care merg cu sotie,copii in masina etc. In final...Lupele Morimoto sunt problematice/ilegale? pentru ceilalti conducatori din trafic ma refer.
-
Salut baieti.Am si eu un e46 fara facelift 320d.. Luminile sunt stock....acea nuanta galbuie....fara xenon fara nimic. Din pacate faza scurta este penibila urat de tot,bate 3 metri in fatza masinii. Care este imbunatatirea maxima ce pot sa i-o fac,si totodata sa raman in baremele legale,fara sa am probleme cu politia si etc. Va multumesc frumos si orice parere este binevenita.
-
Daca te ajuta cu ceva,eu vreau sa imi iau alta masina in primavara -vara.Iti pot vinde e46-le meu.(asa poti rezolva problema cu teparii) Sunt pe Germania. Stima.
-
Am vazut si eu articolul...zice pinii 7 si 19.......mai sus colegul zice 9 si 17....Are ceva daca scurcicuitez masina la intamplare si ii iau pe toti la rand?
-
Salut.Legat de scurt circuit am gasit ceva pe net: http://www.autoevolution.com/news/bmw-e46-3-series-service-interval-reset-diy-60697.html# Dar nu am gasit nimic legat despre pinii 17 si 9/.... Exista ceva riscuri la treaba asta...Esti sigur ca la 320 d an 1999 este procedura aia? Mersi frumos.
-
Salut baieti. Am si eu un e46 320d 136 cai an 1999 fara facelift.,am facut schimbul de ulei si nu reusesc sa ii resetez la bord kilometrii. Metoda postata aici cat si cele de pe internet nu functioneaza,ma refer la cea in care tii apasat si dai cu cheia in pozitia radio. Nu imi apare nimic legat de oil reset sau etc. Multumesc frumos
-
Vad pe specificatii ca Motul x clean 5w40 este pentru euro IV si V.Este in regula daca bag si in Euro III a mea? Multumesc tuturor pentru raspunsuri.Apreciez.
-
Este prima data cand aud de firma asta.Sa vad ce mai zic baietii si iau decizia maine.Multumesc.
-
Salut baieti. Vreau si eu sa fac schimbul de ulei la masina. Bmw e46 320d 136 Cai. Incerc sa evit strategiile de marketing...gen.."Cumpara ulei cu 200 de euro ca altfel nu iti va merge masina""...pentru ca in 99 cand a aparut masina nu exista uleiu ala si totusi masina a functionat foarte bine. Din experienta voastra...ce ar fi recomandat? Totodata la ea nu s-a schimbat nimic.Ce mai trebuie sa cumpar...filtru de ulei..sau...? Va multumesc frumos. Seara frumoasa.
-
Salut. Multumesc de reply. Ce ma deranjeaza este ca trebuie sa fac exact ca la benzinara...ca sa plec de pe loc repede si sa nu stau 10 secunde pana pleaca doar din abreiaj,si anume..(concomitent in timp ce ridic de pe ambreiaj sa calc si acceleratia). De demaraj si scartait ia fara probleme...te baga in scaun....se simt cei 140 de cai. Nu ma pricep exact...cum este cu ambreiajul..cum anume se masoara aceasta uzura.Nu as vrea sa schimb un ambreias care este doar 40% uzat sa zic asa,si ar mai functiona 1 an 2 si totusi nici nu as vrea sa ma lase la un drum de 1400 de km cand vin acasa.
-
Salut baieti. Am si eu un copil e46 320d 140 cai. Fiind primul meu BMW nu stiu ce este normal si ce nu pe anumite teme. O problema ce am observat,este ca masina nu are suficienta putere sa zic asa sa plece din ambreiaj. Exemplu: Ambreiajul este la podea...si incep sa ridic piciorul...10%...20%...40%....etc...cam la 70-75% din cursa....incepe sa se miste de pe loc..sa plece...dar nu spectaculos. Avand in vedere ca am facut scoala de soferi pe un opel astra 1.9 tdi si ala pleca agresiv de tot de pe loc...este posibil ca eu sa am o problema? Multumesc mult de sfaturi si opinii. Stima.
-
Volanul merge greu
Recunoscator replied to Recunoscator's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Adevarul este ca am mers azi si cu Renault Kangoo si cu bmw cam cu 150km.h Autobanda mai are mici deniverari...si sincer la Renault cand am trecut peste ele mi s-a miscat volanul urat de tot...am pierdut notiunea de control. La bmw..s-a zdruncinat putin masina..ca orice masina ce trece peste damb...dar volanul a ramas teapan in maini..nu sa clintit. S-au gandit astia de la BMW la toate.Daca inainte vorba asta ce circula pe net ""este posibil ca un BMW din 99 sa fie mai bun ca un Opel din 2007"" mi sa placut o gluma proasta...adica teoretic nu are acum......,Acum usor usor incep sa vad anumite avantaje care ma fac sa numai cred ca daca masina e model mai nou..este automat si mai buna. Multumesc mult de ajutor tuturor.Sunteti cei mai buni. -
Volanul merge greu
Recunoscator replied to Recunoscator's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Salut raul.Multumesc de reply. Practic..are servo dar nu are servo. Daca cumva Bmw-ul nu are avea servo...asta inseamna ca nu ar fi posibil sa invarti volanul?...tinand cont ca se invarte greoi cu servo fara probleme. -
Salut baieti. Am si eu o problema cu copilul meu si am nevoie de ajutorul vostru va rog. 320D...e46 il conduc de 4 luni fara probleme. Aceasta saptamana am condus intreaga saptamana un Ford,Opel si reanault.....si azi cand m-am urcat in Bmw...observ ca volanul se invarte greu urat de tot. La fel s-a invartit si pana acum,dar neconducand alte masini nu am sesizat si am considerat asta normal. Am verificat uleiul de servo...este acolo.....La bord nu am nici un senzor pornit. Stie cineva ce ar putea sa fie...sau poate asa este normal.. Multumesc mult de tot pentru sfaturi si pareri. Va salut.
-
Salut @Kenbobo multumesc frumos de sfat si de ajutor. Deci,din cate am inteles mai sus tu vrei sa fac asta cu partea de evacurare de sub motor/scaune din fata: -vizualizeaza poza 1 pentur detalii. Partea superioara stock de la BMW de ai spus tu a a sudat-o nasol de tot...se vinde la "smecheri" ce au bani decat de second cam pe la 200 de euro. Deci practic daca o cumpar pe asta din poza cu 200 de euro si iau pe a mea 200 de euro/....e cap pe cap...crezi ca e buna investitia? Mersi frumos. OFFTOPIC: Aici in Germania...fiecare sudor/mecanic incearca sa isi faca banii pe luna pe undeva pe 4000 de euro salariu. Mie pentru sudura aia nasoala mi-a luat 100 de euro. Deci sa platesc sa modifice sa etc....ma ajunge scump ca dracu...si munca facuta cum zici tu...ca sosu.
-
Salut baieti,ma bucur sa fiu aici alaturi de o comunitate asa de mare. Inainte sa pun acest post vreau sa spun ca am cautat pe forum si nu am gasit in totalitate raspuns la intrebarile mele. Din acest motiv apelez la voi si la cunostiintele voastre. .... .... Detin un Bmw 320d e46 an 1999 nemodificat absolut deloc...a apartinut unui batran unic proprietar. Masina are 200.000 km si am observat de ceva vreme ca inauntru miroase a fum. Cand am mers cu ea la mecanic si a ridicat-o in vazduh s-a constatat ca acel racord flexibil era deteriorat. Am mers la BMW la reprezentanta si din pacate ei nu vand piese micute,ei vand cu totul...toata piesa...catalizatorul superior cu racord flexibil cu teava etc..totul original...500 de euro. Cautand o varianta mai ieftina am cumparat si eu un racord flexibil si omu la sudat acolo.(Am atasat poza cu rezultatul) Dupa 1 saptamana racordul ce nou s-a rupt si a trebuit cumparat altul si sudat la loc.(De data asta la sudat de l-a zapacit) (mentionez ca sudura s-a facut cu sarma de cupru sau ceva de genu) Majoritatea pieselor de acum 10-15 ani sunt depasite din punct de vedere tehnologic,si daca tot este sa platesc un 200 de euro de exemplu,as prefera sa fie o piesa profi si nu o piesa stock daca este tot in aceasi bani. Am inteles ca schimbarea evacurarii cu una de aluminiu,anularea DPF etc strica motorul,turbo in timp...teoretic..practic..voi stiti mai bine. Eu cand ma refer la tunning nu doresc sa fiu ""smeker"" sau sa ma auda tot cartieru cand pornesc masina. Pur si simplu vreau o masina buna pentru mine si pentru familia mea,cu care daca merg 2000 de km sa merg fara frica ca ""imi pica toba pe autobanda"" Imi cer scuze pentru atat de mult scris. Nu sunt Trol si acest post nu este SPAM. Daca acest post este bagat in categoria nepotrivita as aprecia daca un mod l-ar muta. Va multumesc frumos si ma bucur sa fiu aici.