Horiaaa

Nu sunt mai oameni buni la prima masina dar la primul bmw da.Am avut un astra luat de nou din 2008.A mers si inca mergePERFECT.Nu inteleg de ce tot o tineti ca bmw bla bla.Cel putin asta E60 e varza din toate pctele de vedere.Nu ma acuzati ca am ignorat masina din contra i-am facut tot ce trebuie si mai mult si drept rasplata???Numai prin serviceuri stau dar am bmw sunt tare ,nu?Recunoasteti problemele enuntate de mine mai sus specifice bmw-ului? Atunci nu prea mai am ce sa zic...restul e cancan Va doresc o zi buna si bani si timp cat mai putini/ne alocati super masinilor voastre. Sanatate! A SI INCA CEVA...toate piesele pe care le-am schimbat sunt ORIGINALE.Ulei cutie,distributie,tampoane motor releu bujii,etc nu vreau sa mi mai amintesc cate am schimbat...curele fulie motor placute bla bla. ASa ca nu mai spuneti ca am pus sh sau no name. Stiu ce vorbesc credeti-ma......

Salut.Am si eu o ultima intrebare ptr.voi?De ce sunt masinile astea asa de proaste ?Aud mereu ca caseta directie problema specifica bmw,turbina cade specifica bmw,articulatii-bucse ,brate-tipic bmw aaaa si sa nu mai zic eterna distributie -lant rupt-,etc.Stau eu si ma intreb-un novice in bmw-ce naiba au si masinile astea ok?Raspuns NIMIC .....sunt scarbit,dezgustat si sictirit de tot ce tine de aceasta marca. Rusine.....

Salutare.Recent am vrut sa schimb filtru epurator,dar surpriza mi s-a spus ca filtru e in capacul culbutorilor si se schimba cu totul.Acest filtru e 2500roni.Se poate curata/spala acest filtru?2500 mi se pare f mult.

Darriusm tu ai incercat mai multe combinatii si cea castigatoare a fost cea cu Zimmermann si ate?Eu am luat ate discuri si placute dar nimic face la fel.

Deci pana la urma ai rezolvat problema?Si daca da care a fost cauza? Si eu am aceeasi problema ca si voi vibreaza volanul mai ales cand apas usor frana si la viteze mai mari.Am schimbat discuri si placute fata dar din pacate face la fel.Oricum o las asa nu mai arunc bani aiurea....Inca odata dezamagit tare de aceasta marca"premium".....

filtru epurator la modelul meu e bagat in capacul de plastic al culbutorilor.La alte modele era pur si simplu un filtru banal.Ce ar mai trebui verificat pana la a schimba turbina?

Filtru epurator e 2500roni.Nu este ca modelul mai vechi cilindric din burete la mine e cu totul.Crezi ca traseul ar putea fi cauza?sau macar una din ele...nu mai vreau sa cumpar piese si sa nu se cunoasca vreo diferenta. Mai mi-a spus cineva ca ar putea fi actuatorul de la turbina care comanda geometria variabila. Acel suierat se aude destul de tare si din interiorul masinii.

Salutare.Pe langa alte mistere ale acestei masini a mai aparut una.De ceva timp am observat un sunet ciudat -fluierat-al motorului.Am fost la un service si zic ei ca e turbina pe duca.Nu am nici o eroare masina trage functioneaza ca inainte.Cunoasteti vreun service care reconditioneaza turbine?Nu vreau sa "investesc" o gramada de bani intr-una noua.

Inca nu am descoperit nimic din pacate.Mai incerc.....

Fluiera si aia dar in alt mod:-).

Inainte nu se auzea absolut nimic in interior(chiar la 180km/h).Asta imi placea la nebunie la masina asta.Acum s-a dus si aceasta placere...sper sa o recastig pana la urma.Sa vad ce o sa zica maine mecanicii....

Da din fata de la motor.Coincidenta cam ciudata zic eu.Chiar asa sa se uzeze chederele dupa ce am scos masina???? E un fluierat/suierat ca de alternator zic eu....maine ma duc iar la service m am cam saturat sincer sa stau prin service-uri inca mai am rabdare hmmm...

Am avut masina in service vreo 4 zile Dupa ce am adus masina acasa am observat aceste sunete.Si sunetul din stanga???Se aude ca un fluierat in functie de cum accelerez.... Poate avea legatura ca a fost motorul dat jos???(schimb distributie).Asa cum am mai scris numai belele am avut dupa schimbarea distributiei......

Salutare. De ceva timp am doua sunete ciudate in masina.Pe la 80Km/h se aude in masina un fasait ca si cum ar fi un geam deschis.Alt sunet ciudat se aude in fata dreapta ca un rontait tot asa pe la 80Km/h.Aveti idee de unde provin aceste sunete??? Multumesc anticipat!!!

Cred ca cel mai bine ar fi sa postam intr-adevar probleme serioase nu reprosuri.Interesant e ca nici un "specialist"dintre voi nu a venit cu o idee ,sugestie la intrebarea mea legata de vibratii.Dupa ce am rezolvat problema vad ca raspundeti.... End of the story Sarbatori fericite!

Multe spune omul la suparare.....Da incepuse sacse auda si am zis ca e mai bine sa previi decat sa tratezi.A fost cadoul meu de Craciun:-).M-a enervat teribil aceea vibratie vroiam ca totul sa fie ca inainte... Pai de ce zici ca nu-mi tratez masina corespunzator man????Nu saracesc stai linistit.....

La asta m-am gandit si eu.Cel mai important e ca s-a rezolvat problema.Oricum nu mai duceau mult ca am simtit ca vibreaza mai mult decat normal inainte de schimbarea distributie.

Am rezolvat problema vibratiilor prin inlocuirea tampoanelor de la motor.Acum e super bine(am senzatia ca am gresit masina).....

Am rezolvat cu vibratiile.Am schimbat tampoanele la motor si acum e supeeeeeer.

Revin cu problema mea.Din pacate nu am gasit loc la reprezentanta acum ci la anu'. Problema asta ma enerveaza rau de tot vibreaza destul de urat mai ales cand deaccelerez. Nu prea mai am rabdare si incep sa cred ca am avut o idee f proasta cand am achizitionat aceasta masina. Macar am invatat ceva NICIODATA nu o sa mai cumpar aceasta marca. Anyway lesson learnt.(prea mare pretul dar am invatat) Va doresc Craciun si Sarbatori fericite!

Salut.Ai rezolvat cu vibratiile?Acelasi lucru e si la mine tot dupa ce am schimbat distributia. Din pacate am ajuns la concluzia ca am avut o idee proasta cand am achizitionat aceasta masina. In afara de preturi nimic nu e premiu din contra.

Din pacate nu rezolvat nimic.Mi-a aparut pe tester releul de la bujii l am inlocuit si acum apare eroare la bujia nr 2.In rest nu sunt alte erori dar motorul face la fel(vibratii la greu).Astia de la service nu stiu care e problema.Aveti idee de la ce provin vibratiile acestea?Ma gandesc sa ma duc la reprezenta teoretic ei ar trebui sa stie/afle unde e "buba",nu?

Am schimbat-o la un service multimarca din Braila. Azi o sa ma duc la ei sa vad ce-mi zic. Da stiu ca ar fi trebuit sa o schimb la un unul din service-urile specializate BMW din Bucuresti dar ar fi fost prea costisitor.(sper sa nu fiu nevoit sa o fac )))

Salutare.Acum cateva zile am schimbat kitul de distributie la un E60 (200.000kM). Am observat ca exista o vibratie a motorului mai mare decat inainte.Motorul la relanti merge super dar in momentul in care reduc(iau piciorul de pe acceleratie) are o vibratie (se simte in scaun).Am schimbat si cureau de la alternator. Maine o sa ma duc sa vorbesc la service-ul la care am schimbat kitul. Pareri despre acest trepidat/vibrat? Multumesc! Am uitat dupa 2500rpm se aude ca un suierat in masima ca si cum ar fi un geam putin deschis.

No offence dar ce este PM? Deci unde sa o schimb pana la urma?