Buna ziua tuturor. Sunt nou pe forum si am o ”mica” problema cu noua mea masina. Am cautat pe forum insa nu am gasit pe nimeni cu o problema asemanatoare cu a mea si de aceea am deschis acest topic. De doua luni sunt fericitul posesor al unui BMW 320d fl 2002 150cp. Totul a fost bine si frumos pana intr-o seara cand mi-am propus sa urc la celebra statiune Ranca(fiind din zona). La urcare, pe la jumatatea drumului am observat ca „mersul” motorului s-a schimbat putin, adica turbina „suiera” mai tare, iar dupa 3000 de rotatii/minut „suieratul” se amplifica, insa masina tragea la fel sau poate mai putin, cu o diferenta in sesizabila. Fiind noapte, nu am observat daca scotea sau nu fum. In aceeasi noapte m-am intors acasa, bineinteles cu acelasi ”suierat” al motorului. A doua zi am tras joja de ulei si am observat ca de la nivelul maxim care il lasasem la schimbul de ulei, joja imi indica aproape nivelul minim. I-am completat uleiul la nivel mediu (aproximativ 250 ml) iar pana in prezent (aproximativ o luna de zile) nivelul uleiului nu a mai scazut, insa turbosuflanta suiera la fel de intens, iar dupa 3000 rpm acel suierat se intensifica. Mentionez ca la achizitionare i-am schimbat uleiul (Castrol 5w40 DPF) si toate filtrele, iar nivelul antigelului nu s-a modificat. Si inca o mica problema, la pornire, motorul fiind rece, masina scoate un fum albastrui, iar dupa ce se incalzeste motorul, aceasta nu mai scoate fum absolut deloc, indiferent de turatie. Stie cineva care poate fi problema? Va multumesc si imi cer scuze daca problemele acestea au mai fost discutate si pe alt topic, eu personal nu am gasit.