Everything posted by myry99
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
am reușit sa pornesc. treaba era ca nu puneam cipul unde trebuie.acum urmeazĂŁ sa montez puntea spate și dupĂŁ accelerația electrica
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
am fost plecat ieri..astĂŁzi la ora 12 ĂŽmi ajunge mufa pentru bmw.
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
mufele alea la.instalatia de 3.0 au rĂŁmas pe lângĂŁ.. eu bĂŁnuiesc ca este de la cip..Maine ĂŽmi iau mufa rotunda și pun testerul
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
pompa baga benzina,bâzâie când pun contactul și a aruncat benzina am scos furtunul.. scânteie nu am cum sa verific fiindcĂŁ el nu face nimic.
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
am pus calculator 3.0 +ews+cipulet cheie am pus și kitul de pornire de 2.5 și nimic..are masa..bateria ok
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
am montat tot și nu da la automat masina..ce sa aibĂŁ?
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
asa o sa fac. ĂŽncĂŁ nu am montat accelerația electrica..ma gândesc ca ar trebui sa porneascĂŁ ĂŽn relanti fĂŁrĂŁ ea?
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
astĂŁzi vreau sa pun motorul sus.. motorul de 2.5 avea tur și retur pe rampa de benzina,cel de 3.0 are decât tur..sa pun rampa de 2.5 sau sa astupat returul de la mașinĂŁ sa bag decât turul?
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
De când am luat masina am zis ca e grupul dus..la schimbarea treptelor se auzea un duduit..astãzi când sa pun grupul am vãzut-o!
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
da e mai ușor..eu am luat cu 1500 lei motorul complet cu tot ce se poate lua(pe lângă și electromotor,alternator,pompa servo și ce mai are pe acolo...calculator cu tot ce trebuie de pornit,grup cu planetare,sistemul de franare de 3000..plus altele de pe el..am luat super ok! masina era cu volan pe dreapta și a fost lovita. după ce termin cu motorul masina v-a primi AirRide (suspensie pe aer)
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
o sa ĂŽți dau! mulțumesc frumos de ajutor!
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
revin..dupĂŁ o zi plina iar de munca am reușit sa dau puntea spate jos pentru a schimba niște bucșe plus planetare groase și grup.
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
da, dublu vanos.
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
mulțumesc pentru toate astea! am masina de la care am luat tot..aceasta este lovita! instalația pana la calculator are mufa de accelerație fiindcĂŁ e de la ala de 3.0 mulțumesc de ajutor.
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
am instalația de la.cel de 3.0,kitul de pornire, nedumerire la accelerație și instalația de alimentare
-
swap 3.0i (231cai) de la 2.5i (170 cai)
salutari tuturor colegilor! dupĂŁ cum spune și titlul am luat un motor 3 0 benzina la un preț foarte ok și am zis sa ĂŽl montez..am dat de câteva neclaritĂŁți pe care o sa le spun aici.. este vorba de un e46 2001 motor 2.5 170 cai (323i) motorul nu avea nici o vlaga..abia trĂŁgea dar nu dĂŁdea nici o eroare și nu i-am putut da de cap. motorul de 3000 a fost desfĂŁcuta pana la.ultima piesa, curĂŁțat și ĂŽnlocuit : -cuzineti palier -cuzineti biela -set garnituri -simeringuri ĂŽn timp ce montam apĂŁreau surprizele..nu știam ca m54b30 are accelerație electronica și m52b25 pe sufa..aici e o problema o sa Atașez ceva poze ĂŽn lucru și o sa țin la curent pe cei interesați..câteva ĂŽntrebĂŁri 1-dacĂŁ iau pedala de accelerație de la 330i și o montez la mine masina are mufa pentru accelerație? 2-motorul de 3.0 are pe rampa de benzina doar Tur iar cel se 2.5 are tur retur..cum sa procedez? 3-motorul de 3.0 avea un senzor de la axa de admisie lipsa și am pus de la cel de 2.5..e ok nu? 4-pompa de benzina e la fel la ambele motoare? ĂŽnainte sa intre ĂŽn revizie mai aveam ceva probleme: -ĂŽn ultimul timp ventilatorul de sub bord mergea continuu și cu masina oprita(trebuia sa iau borna când opream) -ventilatorul din fata de la radiator de la a.c. mergea la fel continuu dacĂŁ ii bĂŁgĂŁm mufa -DSC nu decuplare..adicĂŁ rĂŁmâne aprins pe prima treapta o sa mai revin cu poze și nelamuriri se incarca greu.. numai țin minte unde vine "budelca" aia..intra 2 furtunase ĂŽn ea dar al meu de 2.5 nu are asa ceva..
-
strangeri motor m54b30 3.0i
ĂŽmi poate spune și mie cineva strangerile pentru acest motor? biela _chiulasa_ palier
-
taxa prima ĂŽnmatriculare e46 323ci
nu e problema ca e 1500..ĂŽntreb pentru ca masina o sa primeascĂŁ motor 3.0 m54b30 as vrea sa fac rarul ĂŽnainte sa pun motorul de 3000..o sa deschid un topic zilele urmĂŁtoare unde o sa prezint masina și ce o sa ii fac.
-
taxa prima ĂŽnmatriculare e46 323ci
mașina am luat-o personal anul trecut din Germania cum am venit nu mi-am permis sa o ĂŽnscriu și am ĂŽnmatriculat-o la Bulgari. am acte pana ĂŽn ianuarie dar as vrea sa o trec pe România.nu exista nici o șansĂŁ sĂŁ aflu taxa fĂŁrĂŁ sa fac carte de Romania?
-
taxa prima ĂŽnmatriculare e46 323ci
nu știam! bunĂŁ idee..sa nu depĂŁșesc bugetul ! o sa fac o cerere..cred ca e euro 3
-
taxa prima ĂŽnmatriculare e46 323ci
nu a Înmatriculat nimeni de curând o asemenea masina?
-
taxa prima ĂŽnmatriculare e46 323ci
nimeni?
-
taxa prima ĂŽnmatriculare e46 323ci
cabrio, manuala
-
taxa prima ĂŽnmatriculare e46 323ci
zilele ce urmeazĂŁ as dori sa ĂŽmi trec masina pe România, am deschis acest topic pentru a afla cam ce suma ar trebui sa plĂŁtesc..am tot calculat pe site-uri și ĂŽmi da sume diferite..vreau sa aud de la cineva care a plĂŁtit taxa pentru același motor.. e46 323ci 170 cai 2500cmc an 2001 mulțumesc anticipat!
-
323 "fĂŁcut" de 318 !
Am ĂŽnțeles! Pompa se afla ĂŽn rezervor? Am pe aia de la care am luat motorul de 3.0 și o pot lua