George.I

Vezi ca ai "piesa cu tepi" terminata....cauta pe net ...100 lei te costa Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk

Faza este ca daca trec treptat de 2000 rpm ....e totul ok...plus ca bobina,fise si ax cu came foloseste si alimentarea pe gpl....care e ok Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk

Pai ai putea sa spui ce te nelinisteste....poate nu sunt asa grave problemele care spui ca le ai.... Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk

Pfff.... A venit un prieten cu 2 debitmetre....cu ambele face la fel.... Raman fara idei.... Cineva?.... ...ceva? Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk

Azi am incercat cu alta clapeta de acceleratie...aceeasi poveste.... Mai tarziu ma vad cu cineva sa iau un debitmetru de la el...sa vedem ce zice Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk

Am incercat....la fel face.... Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk

Am verificat azi pompa de benzina...pare ok... Cineva mi-a sugerat ca ar putea fi clapeta de acceleratie...(fmm de clapeta) ....argumenta el cum ca instalatia de GPL isi face amestecul fara sa fie nevoie de clapeta....pfff...vreau sa o.mai pun pe un tester maine sau zilele astea si eventual poate gasesc o clapeta sa o probez....are cineva idee daca sunt diferite clapetele in functie de capacitatea motorului sau pot pune de 318i pe 316i? Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk

Totul functioneaza OK dupa inlocuirea celor 2 relee. Se poate inchide Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk

Ok...nu sunt foarte priceput... Cum adica pe gpl am.alt sistem de aprindere? Din cat ma duce pe mine mintea singurele componente care NU sunt comune intre gpl si benzina ar fi pompa de benzina si injectoarele de benzina. Erorile respective nu au mai aparut dupa ce le-am sters, e posibil sa fi aparut daca am desfacut diverse mufe/contacti pentru a fi curatati....zic si eu... Nu am bani sa o iau pe ghicite sa ma apuc sa cumpar toti senzorii daca nu sunt 100% sigur ca sunt defecti....banuiesc ca aparea din nou eroarea daca era cu adevarat defect... Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk Cum as putea testa debitmetrul? Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk

Curat azi clapeta acceleratie si debitmetru....tot da rateuri pana in 2000 ture daca o calc brusc pe benzina Pe gpl e totul ok Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk

Desi pana acum nu aparea nimic pe tester, azi am gasit erorile astea 2: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160801/296f40103d0633c260f7ede5493e969f.jpg Am cautat pe net despre ele si ambele duc spre capleta de acceleratie http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160801/cfc9985822756551bbc9f39202e30711.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160801/7fd5cb2eebb5c83a6b7f7bd926a6523c.jpg Sa vedem ce zice dupa ce o curat Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk

As fi si eu interesat cat ar costa unele.....sau macar sistemul sa caut prin magazine/online Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk

Nu l-am testat.....dar nu ar trebui sa faca nazuri si pe gaz? Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk

Faza este ca pe tester nu da absolut nici o eroare....plus ca ma induce in eroare faptul ca pe GPL functioneaza ok....ceea ce e total aiurea, de obicei pe gpl sunt mai sensibile....voi verifica luni bujiile si va anunt.... Daca mai are si altcineva vreo idee...e binevenit sa o impartaseasca Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk

Salutare. Am un e46 nfl din 2000, 1.9 benzina. Masina o am din primavara si totul a fost ok cu ea pana acum vreo luna cand a inceput sa nu se mai accelereze in turatii mici. Adica....mai ales cand e rece daca sta la relanti si calc pedala de acceleratie pana la fund se plafoneaza pana in 2000 de ture si da sa moara si imi da rateuri in filtrul de aer! Daca o accelerez treptat si trece de 2000 de ture...se accelereaza ok si nu mai da rateuri. Dupa ce se incalzeste nu mai face asa rau dar tot da sa moara daca o accelerez brusc. Masina are instalatie de GPL montata de mine in service autorizat si omologata RAR. Dupa ce trece pe GPL functioneaza normal fara intreruperi. Numai cand este pe benzina face asa. Toti recomanda sa verific fisele si bujiile....dar teoretic daca era o fisa sau bujie nu trebuia sa faca urat si pe gaz? (care se stie ca e mai pretentios ca benzina) asta ma deruteaza.....pe benzina da rateuri in filtrul de aer....pe gaz nu... Trimis de pe al meu ASUS_Z00AD folosind Tapatalk

Am un e46 din 2000 cu 105 cp si as vrea sa ii pun o instalatie de gpl. Doresc o recomandare de service cat mai aproape de mine (locuiesc in Giurgiu) deci Bucuresti As vrea sa sarim peste uzualele remarci gen "nu pune gpl pe bmw ca strici masina" si altele asemanatoare. Multumesc anticipat Sent from my iPhone using Tapatalk

Si care e site-ul asta? Sent from my iPhone using Tapatalk

Si eu as fi interesat sa stiu Sent from my iPhone using Tapatalk

Ieri am observat ca in bord nu imi mai indica nici o usa deschisa (sau porbagaj) Ceva idei? Sent from my iPhone using Tapatalk

Update: Am inlocuit cele 2 relee, momentan totul functioneaza ok. Astept sa creasca temperatura afara (observasem ca atunci cand e cald afara face figuri) Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare. Am cumparat si eu de curand un 316 din 2000. Cand am cumparat-o functiona inchiderea din telecomanda fara probleme doar pe usa soferului/portbagaj/usita rezervor. Fostul proprietar a spus ca a scos mufele de la inchidere din usi pentru ca "vara cand e cald rau nu mai functiona inchiderea si trebuie inlocuit un releu" Eu m-am pus pe treaba si am mufat toate usile la loc. Toate au functionat vreo saptamana fara probleme. Se incuia si se descuia normal. De cateva zile insa, a inceput sa faca pe nebuna! Are momente cand functioneaza ok, dar si momente muuult mai dese cand nu se mai descuie! Nici din telecomanda nici din interior de la buton! O pot descuia manual doar ca se descuie doar usa soferului, nu toate! Este destul de enervant pentru ca nici din interior nu pot descuia usile! Intrebari: 1.din de am citi ar fi de vina 2 relee (trebuie sa le inlocuiesc pe amandoua "inchis/deschis" sau doar cel pentru "deschis"? Si care e ala? 2. Cum fac macar din butuc sa reusesc sa deschid toate usile? Pentru ca pur si simplu nu pot intra in masina decat pe la sofer si tinand cont ca am si sotie si fetita este destul de iritant sa nu poti intra in masina

Salutare. Am cumparat si eu de curand un 316 din 2000. Cand am cumparat-o functiona inchiderea din telecomanda fara probleme doar pe usa soferului/portbagaj/usita rezervor. Fostul proprietar a spus ca a scos mufele de la inchidere din usi pentru ca "vara cand e cald rau nu mai functiona inchiderea si trebuie inlocuit un releu" Eu m-am pus pe treaba si am mufat toate usile la loc. Toate au functionat vreo saptamana fara probleme. Se incuia si se descuia normal. De cateva zile insa, a inceput sa faca pe nebuna! Are momente cand functioneaza ok, dar si momente muuult mai dese cand nu se mai descuie! Nici din telecomanda nici din interior de la buton! O pot descuia manual doar ca se descuie doar usa soferului, nu toate! Este destul de enervant pentru ca nici din interior nu pot descuia usile! Intrebari: 1.din de am citi ar fi de vina 2 relee (trebuie sa le inlocuiesc pe amandoua "inchis/deschis" sau doar cel pentru "deschis"? Si care e ala? 2. Cum fac macar din butuc sa reusesc sa deschid toate usile? Pentru ca pur si simplu nu pot intra in masina decat pe la sofer si tinand cont ca am si sotie si fetita este destul de iritant sa nu poti intra in masina