shpar1a
-
Posts
65 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by shpar1a
-
-
Speram sa ma puteti ajuta cu un sfat, astazi nu am mai putut scoate cheia din contact pentru ca nu mai vedea bordul cum ca masina ar fi in "P"arking, nici ledul de pe cutie din dreptul P-ului nu se mai aprindea, am fortat maneta si s-a aprins ledul si am putut scoate cheia insa foarte greu.Cand pun/ iau contactul cheia merge ff greu pe la mijlocul turei de pornire/oprire, butonul schimbatorului merge ff greu iar cand pun contactul complet chiar inainte de a o porni se aude un click sub schimbator. Cand incerc sa o pornesc nici asta nu reusesc pentru ca schimbatorul nu cred ca face contact si incearca sa porneasca ca si cum nu ar mai avea baterie, invarte odata si se opreste, daca tin schimbatorul impins spre bord reusesc sa o pornesc, si ca sa pot scoate cheia la fel trebuie sa imping ff tare in schimbator ca sa pot scoate cheia.
Poate ma ajutati cu un sfat sau vi s-a intamplat si voua, maine incerc sa o duc la AB dar nu cred ca or sa ma bage in seama fara programare.Va multumesc
-
puteti sa ma indrumati unde as putea gasi un asemenea furtun fara sa fie nevoie sa cumpar toata instalatia aia pe care e montat furtunul? am cautat si din silicon insa nu gasesc nicaieri cu diametrul de 70mm si lungime de cel putin 15 cm.
Apreciez orice sfat si va multumesc
e60 530d
-
4200 lei + recodificarea pe masina+ montat demontat unitate..bord..etc + "atentia" de a fi servit prompt - aprox 5500
-
Interesat....am dvd cu harta romaniei insa nu imi vede toate orasele, in special cele mici....daca ai un update cu toate orasele si strazile...sunt interesat
-
Problema rezolvata...pana la urma am mers pe o unitate noua de la bmw filaret...va multumesc mult pentru sfaturi
-
Vand navigatie BMW E90 Professional CCC completa. ( unitate , monitor , cabluri , buton idrive )
Navigatia este montata pe masina, masina este fabricatie 2008. Motivul vanzarii: upgrade la CIC. Este in stare perfecta, nu are nici o problema,etc.
pret 599euro FIX !
contact: pm
Ti-am dat pm insa nu stiu daca l-ai primit ca am scris dupa tel
-
Am gasit la cineva astazi unitatea ccc linsa e cea de pe facelift cu butoanele 1234567....care la mine lipsesc, credeti ca o pot codifica unitatea asta pe masina?
Va multumesc frumoa pentru timpul acordat acestui post
-
Lasa-mi un nr de tel ca sunt interesat
-
Caut de o saptamana, cei care sunt cu anunturi nu le mai au...offf
-
Chiar nu ma poate ajuta nimeni cu o indrumare sau un contact unde as putea gasi unitatea ccc???
-
Lasa-mi te rog un numar de telefon daca mai e anuntul de actualitate...Multumesc
-
As avea nevoie de un sfat sau o indrumare unde pot gasi unitatea ccc la mana a 2a ?
Multumesc
-
wow, deci s-a scumpit... :turned:
Daca vrei nou, vezi ca sunt pe la MP cativa useri care aduc piese noi. Poti cumpara mai ieftin cu mult decat de la AB.
Sau, pe la dezmembrari insa nu ti-as recomanda. Unitatea de laser se termina in timp si nu mai citeste bine DVD-urile sau CD-urile.
Atat mi s-a spus ca ma costa cu recodificare si cu toata manopera...din ce am inteles nu mi-ai recodifica modulul cei de la AB daca nu e nou sau nu e de la ei....si la altii care aduc piese mi s-a spus ca 5000 ma costa....deci nu e mare diferenta tinand cont de resoftare si manopera desfacut pus la loc.....o sa incerc sa caut si unul sh insa....cum ai zis nu stiu ce o sa cumpar....
Multumesc frumos
-
Din pacate am stat astazi aproape 6 ore tot incercand sa ii dau de cap gandindu-ma ca poate nu a crapat modulul ccc, toate cablajele sunt in regula si ca sa imi demonstrez ca intr-adevar e crapat am incercat modulul ccc de la un alt e60 din 2007 (generatie mai noua alt fel de cd dvd ) si a pornit instant...in concluzie modulul e crapat asa ca daca ma puteti ajuta cu un sfat un nr de tel unde pot gasi as fi recunoscator, mentionez ca mi s-a spus ca pot pune orice modul ccc cu cd/ dvd ptr ca se rescrie softul si imi vor aparea toate optiunile masinii acolo.
Multumesc pentru sfaturi si orice ajutor/ sfat, cat de mic e binevenit.
P.S la AB nou cu resoftare/codare ma costa 6800.
-
Eu vorbeam de calculatoarele de sub roata de rezerva de acolo....cand am sunat pe cel de la bmw, primul lucru mi-a zis sa ma uit sub roata de rezerva sa nu am apa acolo...iar pe alte forumuri am inteles ca intr-un modul de acolo poate fi condens, si sa cauzeze asta...
-
Iti multumesc frumos ptr sfaturi, o sa vad ce imi spune mai tarziu la diagnoza si sper in continuare sa nu fie nevoie sa il schimb...multumesc mult
-
imi cer mii de scuze...sper sa nu fac vreun fel de reclama.....asta e modul ccc? http://www.okazii.ro/catalog/56487739/modul-ccc-bmw-e60-e61-modul-de-navigatie-profesional-dvd-e60-.html ca aici e ff ieftin fata de ce imi spui...si cel care il vinde vad ca e membru al clubului...deci imi cer scuze daca am facut vreun fel de reclama...nu asta e intentia mea...doar sa stiu ce mi-ar trebui si ce costuri implica asta
Multumesc frumos
-
Multumesc frumos ptr atentie, diseara merg la diagonza cu ea la un inginer de la BMW care face diagonza si in timpul liber...sper sa fie ceva la roata de rezerva condens ceva....aveti idee ce pret are modulul CCC? am citit oare prostii cu 200-350 eur?
Multumesc inca o data
-
Am zis sa incerc sa va consult inainte de a merge la AB ptr ca increderea mea in ei e din ce in ce mai subreda... La E60 530d navi prof, nu mai se aprinde display-ul...aseara a inceput sa dea semne de slabiciune adica imi aparea intruna sigla de la bmw ca si cum ai porni motorul....statea pret de cateva secunde cum ca ar porni sa imi arate meniul, in schimb se stingea...impreuna cu luminile de la butonul de volul si cele de la CD/DVD si se aprindea iarasi cu sigla...dupa care iar se stingea...Am mers cu ea asa pret de maxim 10 min am ajuns acasa si am sperat ca a 2a zi isi va reveni...Azi de dimineata la fel a inceput pana nu s-a mai aprins deloc. Sunetul cum ca ar invarti sau ar incerca sa citeasca un cd il mai aud....am reusit sa scot si cd-ul si dvd-ul de navigatie ptr ca nu mai ieseau ... am incercat sa bag doar cd-ul de muzica si nu mai iese ..
Poate ma ajutati cu un sfat...o parere...poate vi s-a intamplat si voua....oare sa fi crapat modulu video??? Mentionez ca am scos si borna bateriei la sfatul unui fost inginer BMW ptr un restart total si nimic..ba din contra acum am Active Steering Faulty!
Va multumesc anticipat
-
Ma intereseaza un regulator tensiune pentru E60 2004 530D
Multumesc
-
Poate cineva sa imi suna cam cat ar costa cu aroximatie schimbarea galeriei de admisie la e60?
Multumesc
-
Parerea mea ca la masinile automate pe suprafata cu aderenta buna si cu cauciucuri decente cu ASC ON sau OFF, tot aia este, nu prea te ajuta la demaraj.
La mine cu roti de 16 si 225 cam duse mai scartaia la plecare, cu 245/18/40 nu pot sa scartii deloc pur si simplu pleaca ( asta fara ghidusii cu frana apasata). Repet pe sosea buna cu aderenta maxima, pe ploaie sau sosea murdara de namol pleaca de spate fara ASC.
Cel putin la BMW corecteaza finut. Am tras o spaima cu un golf 4, 1.9TDI dus pe la vreo 160 cai, in a-2-a ma bag in depasire pedala maxim, linie dreapta, si incepe scarba de ESP sau ce dracu are sa faca ca si cum s-ar fi rupt planetara, numai socuri de nu mai nimeream sa ma bag la loc in spatele masinii pe care o depasisem.
cum ai reusit sa te bagi in spatele masini care tocmai o depasisei???? :)
-
count me in!
-
Active Steering e foarte diferit de orice alta directie de la orice alta masina fara asa ceva. Are raportul variabil in functie de viteza. Adica aceeasi miscare de volan, invarte, ca exemplu, rotile 15 grade pe loc, 10, grade la 40 km/h si 5 grade la 100 km/h. Ceva de genul asta.
am inteles, multumesc frumos romulus
Nu mai pot scoate cheia din contact
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Posted
Cheia este cea clasica, iar in legatura cu "jucatul" volanului nu cred ca e de acolo ca nu ramane blocat.Am fost azi la bmw filaret si din pacate nu au inginer pe diagnoza, ca e in concediu, insa a luat-o unu din mecanici sa uite la ea sub supravegherea mea insa nu a reusit sa ii faca nimic, ba mai nou am transmission fault cu rosu si masina nu mai vede P R N D in bord deloc, nu mai trage deloc, la 4k de ture am 20km/h adica se ambaleaza ff tare si nu trage, ceea ce ma duce cu gandul ca ar fi ceva electronic. Sper sa gasesc pe cineva competent in diagnoza sa nu aud ca vor sa schimb cutia complet. Multumesc pentru atentie
P.S masina e 2004