X X L

asa si? acum te-ai simtit tu dator sa ma "aperi" in vreun fel? aici? ca nici nu erai prea civilizat cand vorbeai despre bmwclub.ro ia sa faci si tu la fel, nu mai vorbi despre altii crezand ca stii totul despre lumea asta si cealalta

100 lei ? unde ai gasit asa de ieftin ?

@Myx, merge sa faci un montaj finut, cu o camera mini (nu neaparat HD) ascunsaa frumos in oglinda retrovizoare (cei care au senzor sun avantajati - au si alimentarea la indemana, plus orificiul deja existent) + un miniDVR (alimentat la 12V) ascuns in torpedo de ex,. pe care sa le poti folosi doar cand doresti http://www.bimmerboard.com/members/q/original/BMW%20Auto%20Dim%20EC%20Mirror%20Rear%20Ambient%20Light%20Sensor.jpg

am intrebat la specialisti si cica testele EuroNCAP de impact lateral sunt facute la viteze mici, cca 30 si 45 km/h... in impacturi laterale la viteze mai mari de 80 km/h cica majoritatea turismelor chiar se pot... rupe nasol

sa il stapanesti sanatos

de la Golf...

pe site-ul german scrie altceva : fusese proaspat ridicata de la fabrica :logik: iar stirea este de azi dimineata...

parca sunt ceva mai moi cele pt motoare M43 (benzinar in 4 cilindri), cred ca nu e ok sa le pui pe cele de diesel care sunt mai tari

cica nu... a murit si el

din care 4 morti :flowers: fixed articolele in germana spun totul: 4 morti din 5 pasageri (niciunul nu purta centura), masina complet noua, iesita pe poarta fabricii cu cateva ore inainte, masina s-a rupt IN IMPACT, etc

mda... plus ceva umezeala pe jos , parca... m-a mirat cum a ramas usa pe pom, zici ca-i afis cu caini pierduti :getlost:

WTF ?? http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/538200_386945971340721_1451047641_n.jpg

speri degeaba cu privire la prindere, nu e nicio modificare intre V6 si celelalte versiuni anterioare ba este exclus, filetul ajunge foarte bine, doar ca la farurile de NFL (Bosch) trebuie polizat soclul interior unde intra becul fazei scurte la FL nu se regaseste aceasta problema, trebuie doar extrasa partea metalica din interiorul soclului. asadar, cine spunea ca e simplu, ori a facut o gluma, ori a facut montajul pe Logan

CONTINUARE => multe imagini din mijlocul evenimentelor de la Geneva (click pe foto) http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/bmw_i8_spyder_concept_mic.JPG

nu la ambele capete, doar unul are asa ceva, 2 sunt cu pin doar la un singur capat (celalalt se sertizeaza cu 3M) pentru inceput e ok cu placere :hi: nu l-a mai cumparat din reprezentanta, dar asta nu inseamna ca nu si l-a montat... si l-a confectionat singur, nu e mare chestie ai AICI un pdf cu tot ce trebuie sau mergi pe schita de mai jos, daca in rest stii ce ai de facut

se cam vede :aww:

inelul ala cu 4 urechiuse cred ca am eu unul, ti-l dau cu placere doar sa vii sa il iei

dar ce are culoarea 6000K ? este un alb rece, nu albastrui sau mov cum am mai auzit... doar ALB ! oricum, dupa cca 1 an de folosinta intensa, lumina incepe sa se apropie usor de 5000k... nu tine de motoras, ci mai mult de angrenajul care trage/impinge oglinda farului inainte/inapoi ai montat si angeleyes? daca da, verifica sa nu ai inelele exterioare montate astfel incat sa impiedice cursa oglinzii farului din ce am constatat eu pana acum, cursa reglajului pe partea stanga este mai ampla decat pe partea dreapta... nu stiu de ce, nu am o explicatie, am vazut asta la majoritatea masinilor pe care am lucrat.

una peste alta, service-ul se prezinta FOARTE ATRACTIV, curat, cu bune facilitati... mai ramane doar sa fie autorizat si de BMW (autorizarea RAR o are deja, ceea ce este muult diferit) si dupa aceea va fi un concurent serios pt oricare reprezentanta. pana in acel moment insa, este mai mult decat evident ca este "cel mai cochet service autorizat RAR pt marca BMW" mult succes in continuare @Alex D.!

a cam trecut iarna, multi sunt deja pe anvelope de vara... mai bine le tii pana in octombrie, daca vrei pretul ala (chiar si atunci...)

mda, de-aceea proba alinierii se face cu faza scurta/faza lunga inainte de montaj :sorcerer:

H1 are un desen putin aparte, cu doua nituri, care este reprodus si pe soclul proiectorului Morimoto, dar si fanta pt conductorul extern al becului... practic nu prea ai cum sa le incurci, decat daca iti doresti foarte mult asta

cred ca am vb si la telefon, NU "se merita" acesta e un topic tehnic, nu de prestari servicii... daca ai nevoie de sprijin la montaj, trimite-mi PM sau suna-ma cred cca ultimele 2 montaje au fost cu V6 http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/74792_447514915317474_1702837018_n.jpg Lentila este putin mai mare si corpul proiectorului mai bombat rezultand mai multa lumina dispersata pe o arie mai larga cine credea ca e asa usor, acum e clar ca se inseala, corect ? felicitari, ti-a iesit bine ! putin reglaj pe farul din stanga, la optimetru ar fi cel mai bine si e gata

Ai nevoie doar de cablul retrofit si de volanul nou cu comenzi... si eventual de ajutor