X X L

Asa si? Daca nu intelegi de ce am deschis topicul, poti foarte usor sa nu intri pe el. Il cunosteam pe Sabin, de-asta. Chiar trebuie luata aminte de atfel de intamplari. etc

Sabin, unul dintre cei mai buni motociclisti romani, multiplu campion national, a murit intr-un mod stupid strivit de propriul Serie 6 in garaj, in timp ce lucra sub masina... Nasol si foarte trist....

Vad ca esti din Bucuresti... poti trece pe la mine sa il facem sa mearga

Si de ce nu cumperi doar motorasele?? Altfel, anuntul tau e cam la limita regulamentului...

http://www.bmwclubmagazine.com/stiri_fullstory.php?subaction=showfull&id=1359455161&archive=&start_from=&ucat=1& http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1843/10537560/39/bmw-120d-xdrive-38.jpg FELICITARI CLAUDIU! !!!!

adica daca vrei sa muti masina pe un alt loc de parcare, nu ai nevoie de oglinzi ?? nu pot sa te ajut, sorry exista un CD care se cumpara de pe dvdinmotion.com ... dai banutu', bagi CDu', gata! se activeaza din codding, din pacate trebuie sa cauti pe cineva cu un soft care poate face asta, gen BMW Scanner.

s-a mai discutat de N ori ... poti lua placuta cu butoane de la un LCM care are asa ceva si o inlocuiesti pe a ta. apoi faci instalatia si montajul propriu-zis

CONTINUARE ... cu multe foto , inainte de emisiunea Promotor de duminica... http://www.bmwclubmagazine.com/stiri_fullstory.php?subaction=showfull&id=1359455161&archive=&start_from=&ucat=1& enJOY !

se poate schimba cutia din manuala in automata, dar asta tine cel mai mult de MECANICA, si din cate mai stiu eu, cred ca se impune si schimbarea cardanului, nu mai vorbim de componente electrice, module, etc. padele functionale la volan nu poti monta decat daca ai cutie automata

in principiu da, insa costurile de achizitii piese si cablaje sunt foarte mari... pe varianta OEM in varianta aftermarket, trebuie sa imi spui ce tip de unitate ai pe masina si daca are intrare AV (video IN) daca nu are, e nevoie de o interfata video, care de asemenea nu e chiar ieftina ce an e masina? are iDrive ?

eu tot raman la parerea ca nu ai legat bine releul... iti dau mai tarziu pozitiile corecte deocamdata uite schema si verifica ceea ce ai legat tu acolo

foarte bine arata, te-ai descurcat frumos cu ocazia asta poate realizeaza si altii ca nu e chiar atat de greu sa treci de la xenon orbitor pe faruri fara lupa, la faruri cu lupe si bixenon

sincer, pe E34 inca nu am avut de facut niciun retrofit nu spun ca nu e posibil, ci doar ca eu nu te pot ajuta

sunt cam toate la fel... diferenta e de pret, in general

nu ma intelege gresit, mie imi place mai mult Dynavinul, are o interfata de comunicare mai prietenoasa, astalalta e un pic... altfel. parca sunt toate inghesuite mici, pe un display de 7" altfel functiona foarte bine, sunet ok... http://www.ewaygps.com/uploads/allimg/110816/1_110816225257_1.jpg daca vrei o alta sugestie, mult mai interesanta mi se pare asta: http://www.ebay.de/itm/BMW-E46-AUTO-RADIO-GPS-DVD-Navigation-NAVI-Bluetooth-TV-MP3-TMC-3ER-315-320-325-/180925200942?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item2a1ffb7a2e interfata e ca si la BMW-urile cu iDrive cea de care intrebai tu in primul post este doar... 376 euro (marfa se afla in UE, mai exact in UK) http://www.ebay.de/itm/D5113E-7-Autoradio-DVD-IPOD-GPS-Navi-Navigation-Bluetooth-HD-fur-BMW-E46-3er-/160938408285?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item2578ad395d

verifica si placuta de la LCM... poate nu e inserata bine acea mufa mica in perechea de contact

insesizabil... da!

cum ai facut conexiunea cu pinul 28, direct in pin sau pe firul galben/gri ?

am montat eu unui tip din Ploiesti, nu mai stiu nick-ul, este tot de pe forum... este fix identica cu Dynavin-ul, chiar ceva mai ieftina. tipul spuna ca o are din Italia sau Spania, nu mai retin exact. totusi grafica parca e mai altfel decat la DVN-E46 aia este alta mancare de peste... asta e din cauza unei setari la functia RADIO (RDS ON/OFF) sau din cauza bateriei utilizatorului care a formulat acel review

atentie la limbaj , domnu' Scufi ! chiar daca a gresit, e omeneste...

ar trebui flanse corespunzatoare de M3, variante nu ai... dar in primul rand, vezi daca permite caroseria ta sa pui amortizoare de M3, pt ca si ele, dar si flansele sunt foarte diferite de cele standard... flanse ///M3 http://realoem.com/bmw/photos/31332229166.jpg flanse standard http://realoem.com/bmw/diagrams/j/a/437.png

cam putin :scratchchin: e benzinar, totusi, chiar daca e M3, nu consuma ca un Diesel la pornire ma gandesc la puntea redresoare de la alternator, care nu ar permite o incarcare completa a bateriei masinii (mai ales daca drumurile sunt mai scurte si consumatorii destui), iar ECU, daca nu are voltajul necesar, nu ar permite pornirea motorului ... e doar o presupunere, pe baza a ceea ce am mai intalnit in diverse discutii (M3 nu am avut)

vezi ca nu ai pus releul corect, adica nu e potrivit tipul de releu sau nu ai facut conexiunile corect

orice magazin de electronica ti-am dat pm

e vorba de DOUA cablaje diferite si cu rol diferit: - unul care duce de la panoul cu butoane/comenzi la mufa de sub airbag. - unul care duce de la mufa de sub volan la DDE/DME si la LCM. cred ca tie iti lipseste al doilea, care are si rolul de ALIMENTARE a panoului de comenzi. de aceea nici nu iti functioneaza.