ok... deci: ca sa evitati tot balamucul cu imposibilitatea manevrarii prin spatele tablourilor de sigurante, la introducerea unui nou pin va recomand sa urmati pasii de mai jos: 1. sa aveti un pin pt sigurante (desigur), si cu un fir atasat de el, destul de lung, depinde de lucrarea pe care o aveti de executat; 2. un alt fir, pentru ghidaj, se introduce prin locasul gol unde doriti sa puneti acel pin, din directia fata --> spatele tabloului, adica dinspre sigurante catre botul masinii; 3. acest fir il treceti prin pinul in cauza, exact prin mijlocul lui (printre cele doua lamele) in sensul in care ar intra o siguranta in pin, 4. faceti apoi un nod firului de ghidaj dupa ce l-ati trecut prin pin (lasati bucata de fir dupa nod ceva mai lunga, cca 7-8 cm); 5. trageti de firul de ghidaj catre fata tabloului, ghidand cu mana pinul catre locasul unde trebuie sa ajunga, pana ce pinul se fixeaza in locas (se va auzi un click usor); 6. trageti de coada firului de ghidaj (cea de 7-8 cm) in sens opus, moment in care firul va iesi din pin prin spatele tabloului... 7. ... gata ! :goodjob: o schita sumara ar fi: