Florin94

Multumesc de raspunsuri. Asa o sa fac. Daca aveti vreo sugestie de persoana care poate face operatia asta in Bucuresti o accept cu drag. Mersi inca o data!

Buna. Aveam tetierele active sarite la bmw e90 dar fara eroare in bord. Mi-am luat 2 tetiere care nu erau sarite iar cand le montam am observat ca conectorul din scaun in care intra mufa de la tetiera avea o rezistenta pe ea. As vrea sa stiu daca rezistenta aceea trebuie eliminata pt a functiona tetiera activa sau este ok si asa? Apreciez orice raspuns.

Hai ca acum dam deja in paranoia. De ce i-ar strica cuiva masina? Eu le-am dat un mesaj si mi-au spus ca e normal si sa nu imi fac griji. Prin mana lor trec multe BMW-uri de prin toata tara deci m-am linistit. Apreciez la ei faptul ca mi-au raspuns la mesaj si nu m-au chemat in Bucuresti la o constatare sa le dau ceva bani din buzunar.

Da, am acel semering. Problema apare doar in momentul in care scot joja afara si merge motorul. Intre timp am vorbit cu cei de la Bimmer Service si m-au asigurat ca nu am de ce sa imi fac griji, e ceva normal.

Salut. Am de 2 saptamani un BMW 318d n47 din 2009. Azi i-am facut schimbul de ulei cu ulei original BMW 5W-30 insa ma ingrijoreaza ca scoate gaze pe la joja de ulei. Cei care aveti acest tip de motor ati intalnit problema asta?

Salut. Am de 2 saptamani un BMW 318d n47 din 2009. Azi i-am facut schimbul de ulei cu ulei original BMW 5W-30 insa ma ingrijoreaza ca scoate gaze pe la joja de ulei. Cei care aveti acest tip de motor ati intalnit problema asta?

Salutare Revin cu update-uri. Azi i-am facut schimbul de ulei cu ulei original BMW 5W-30 si filtrele insa tot scoate gaze pe la joja de ulei. E normala chestia asta? Cei cu N47 mai intalniti problema asta? Ce poate sa aiba? :/

Da, are in jur de 3500 de km de cand trebuia facuta revizia. Deja sunt programat, o voi face luni. Adevarul e ca uleiul e foarte slab, am luat de pe joja pe degete si aproape pot sa zic ca s-a "topit" in mana si mi-a intrat in piele fara sa lase urme pe degete. Revin dupa ce fac revizia luni. Multumesc de raspunsuri.

Salutare, De o saptamana am un BMW e90 din 2009 cu motorul n47. A trecut cu 3000 de km de cand trebuia schimbul de ulei deci il voi face in cateva zile. Problema e ca scoate fum sau abur pe la joja de ulei. Intrebarea e daca e normal? Din cate stiu, BMW-urile au filtru epurator, dar acest model de motor n47 e prevazut cu filtrul respectiv? Mentionez ca masina are 138000 km reali verificati la BMW. Apreciez orice raspuns