-
Posts
8040 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
15
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by paul
-
Ce unde laser emit radarele? Si ce sunt alea unde laser?
-
e38 se descuie si da geamurile jos din senin
paul replied to ando's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 7
Ai citit postul lui cosminE46? Ai verificat microcontactele aferente yalei de la usa soferului? -
In banda libera de 27 MHz in care functioneaza aceste statii antenele sunt cam lungi daca vrei sensibilitate.
-
Nu se mai opreste ventilatorul la E46
paul replied to andrei852000's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Deci, cum ziceam, chestia aia cu paleti si care se se invarte se numeste ventilator, nu termocupla Succes in rezolvarea problemei. Sa nu uiti sa postezi aici rezultatul operatiunii de schimbare a modulului. -
Nu se mai opreste ventilatorul la E46
paul replied to andrei852000's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
In cazul acesta este defect modulul de comanda al ventilatorului. -
Nu se mai opreste ventilatorul la E46
paul replied to andrei852000's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Cand nu stii ceva, google te poate ajuta ECU: http://en.wikipedia.org/wiki/Engine_control_unit Pentru a vedea modulul, tot google te ajuta. Cauta si tu dupa "ventilator e46" si o sa gasesti nenumarate poze. Cum ar fi asta in care e incercuit modulul de control al ventilatorului: Daca turatia este foarte mare, aproape sigur de vina este modulul. -
Nu se mai opreste ventilatorul la E46
paul replied to andrei852000's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
E simplu. Electroventilatorul are un modul electronic pe el, modul care ii controleaza turatia in functie de comanda primita de la ECU. Daca acel modul este defect, ventilatorul poate sa nu se mai opreasca. Cel mai simplu intrerupi legatura cu ECU (pinul 2 pe modul) si ventilatorul ar trebui sa se opreasca daca modulul este bun. Partea mai trista este ca modulul se vinde cu tot cu ventilator. PS: Exista si senzor de temperatura, stati linistiti -
Nu se mai opreste ventilatorul la E46
paul replied to andrei852000's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Tu ce intelegi prin termocupla? Ca termocuplul este un senzor de temperatura. http://dexonline.ro/definitie/termocuplu -
Ce versiune de ML era? In ce an a fost cumparat?
-
Taie curentul si nu mai functioneaza nimik
paul replied to danmarius23's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Asa e. Chiar si mă-sa avea cratima. Ce vremuri... -
La X5 E70 doar facelift-ul este euro 5. Puturos ML-ul? Cred ca scaunele sunt OK si la ML, in plus ML-ul e mult mai nou. Iar in ceea ce priveste masina plictisitoare, interiorul de E70 nu mi se pare deloc o minunatie
-
Nu uita, taxa la euro 4 diesel de 3000 cmc este de 7000 de euro, deci de afara nu poti aduce ceva ce nu este euro 5.
-
Si ML e tot cu TVA deductibil. Insa nu trebuie uitat ca, dupa cum este stipulat in codul fiscal in vigoare, nu se poate deduce integral TVA la achizitia de masini. Daca masina nu este utilizata exclusiv in interesul firmei se deduce doar jumatate din TVA.
-
X5 tocmai l-au scazut de la 34.000 la 32.000 cu tot cu TVA, si nu cred ca-l lasa mai jos.
-
Eu m-am uitat la AB pe lista de optiuni, si nu era nici urma de navigatie. Probabil ca antena de pe plafon e pentru radio. Masina nu are implicit ca si optiuni nici macar cruise control sau vopseaua metalizata, de unde atata navigatie
-
Pai daca avea navigatie era trecuta la optiuni. De ce zici ca are navi?
-
Stai ca am incurcat eu VIN-ul. La X5 nu stiu VIN-ul.
-
Nu, nu are navigatie. Ala e display-ul de radio, la navi e mult mai mare. Pentru cruise control am inteles ca pe langa maneta si alte cateva chestii, ar trebui schimbat nu stiu ce modul ca sa afiseze in bord viteza setata. In cel mai bun caz, fara afisarea vitezei in bord, cica costurile ar fi undeva la 700 de euro. Ma refer la preturi de reprezentanta. Anii ma incurca si pe mine . 3 ani nu-s chiar de colo.
-
Ce ati alege intre astea: http://www.autovit.ro/mercedes-benz-ml-300-C30020924.html VIN: WDC1641211A701690 http://www.autovit.ro/bmw-x5-C27843353.html VIN: ML e din 2011 si am inteles ca poate fi negociat pana pe la 32.500. Desi in anunt spune ca are piele, nu este piele ci imitatie de piele. X5-ul are motorul de 286 cp. Nu are pilot automat. Nici una nu are navigatie. La ML am inteles ca e mai usor de adaugat decat la X5.
-
initializare unitate abs e39
paul replied to Baiazid's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Schimba mecanicul. Asta ori nu stie, ori te minte. Pe stanga spate nu exista nici un alt senzor suplimentar (fata de celelelelte roti) care sa aibe legatura cu ABS-ul. Modulul de ABS nu are nici o legatura cu existenta casetofonului. Cum adica ABS raspunde pe partea mecanica si pe cea electronica nu?! Daca nu merge electronica nu prea poti testa mecanica. -
Mai bine faci o curatare chimica, cu filtrul demontat.
-
Ce frumos suna pe engleza. Aduce a upgrade, nu a ciuntire
-
Pai e simplu. Incuietoarea se afla pe portiera din partea dreapta, nu pe partea stanga unde stau soferii pe la noi
-
Taie curentul si nu mai functioneaza nimik
paul replied to danmarius23's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Pana la urma ai verificat daca ai pana? Sent from my Galaxy Andromeda SW-9999 using Tapatalk 8 Gama -
Minusul ca minusul, dar dorel ne tine in suspans.
