FrenchToastMort

Nu cred ca e indicat sa fie la MAX sau peste... Valabil pentru toate masinile cu catalizator

cred ca nu ai citit atent tot ce s-a discutat aici pana acum. Cluj - Faro (Portugalia) si inapoi (vreo 8000 km) fara probleme. Deci.. o masina pe care m-am bazat, fiabila, dar nu e un miracol si nici nu a fost o placere (de a conduce). Mi-e ciuda ca zic asta, dar mai bine mergeam cu masina mea veche. Morala: vreau sa investesc bani in e34 ca sa nu regret pe viitor ca nu am facut calatoria cu o masina inferioara (teoretic).

"The BMW E34 is the third generation 5-Series, launched in February 1988. It had a stiffer body and was more streamlined than its predecessor. The E34 was among the most reliable luxury cars on the market, earning the best-in-class ratings from Intellichoice in 1991, and still considered one of the most reliable BMWs ever made." www.wikipedia.org @Alin: nu confunda fiabilitatea cu performanta. nu mi-e frica ca raman cu masina in drum, e frustrant ca nu merge perfect. :frantics: Inca caut un mecanic bun in cluj. Am fost la sorin pe strada meteor, am schimbat uleiurile in motor, cutie si diferential precum si ambii rulmenti pe fata la el. Nu cred ca se pricepe la BMW-uri deloc.. nu am fost impresionat, slab, nu recomand.

Hmmm... suna a intalnire e34 )) as veni pana in bucuresti dar imi patineaza discul de ambreiaj... cred.. dupa ce schimb kitul (cu tot cu conversie la volanta normala) vin sa facem o comparatie.

multumesc mult pentru sfaturi. Am schimbat multe piese la masina deja, si as mai schimba...dar cu mecanicii e mai greu din pacate. Majoritatea fara scoala saracii, nu stiu decat sa schimbe uleiuri, sa lucre la roti, sa schimbe o bujie, un radiator, o baterie. eu vreau unul care sa stie la ce ma refer cand zic "buna, am un e34"

Nu ma pricep.. poate e prea mult sau prea putin ulei.. vezi pe joja daca e la nivel

nu pot sa pun poze pt ca sunt mai mari de 1000kb. Am reusit sa pun doua thumbnail-uri facute cu kik messenger pe tel..

pun acuma niste poze

Nu am poze cu masina pe coasta oceanului.. nu credeam ca e un "event" demn de imortalizat. cu cealalta masina a mea (skoda octavia 1,6 mpi) fac romania - portugalia de doua ori pe an minim asa ca mii se pare normal sa mergi pana acolo si inapoi fara probleme. Daca vrei pot sa iti trimit pe privat poze cu plajele din faro, lasgos, albufeira.. muzeul bmw, muzeul mercedes.. si pe unde am mai oprit pe drum incolo si inapoi. s-a intamplat dar nu se va mai repeta. Am deschis un topic nou "bmw e34 nu sunt multumit de masina dar nu vreau sa o vand" unde astept sa cunosc un posesor de e34, sau mai multi, care sa ma ajute sa ii fac ceva ca sunt disperat! De cand m-am intors am mai bagat bani in masina! Am schimbat iar uleiul la motor, uleiul in cutia de viteze, in diferential si ambii rulmenti pe fațĂŁ si masina merge mai rau ca inainte!!

si eu ma bucur ca ai inteles ideea. )) eu chiar nu am nici un fel de stres cotidian si mi-am cumparat e34 ca hobby. Daca ma lasa in drum, o abandonam si ma intorceam cu avionu` fara sa ma uit in spate. Oricum deja m-am plictisit de ea si nimeni nu se baga sa o repare..

Simplu si la subiect: Am un bmw e34 si e un gunoi de masina. Vreau sa cunosc un posesor de asemenea coteț sa vedem ce se poate face sa mearga mai bine. Am mai deschis un topic ("e34 pana in portugalia si inapoi") dar lumea nu cred ca intelege ce vreau eu. :frantics:

Nu am aberat, rulmentii chiar suna si am fost deja cu masina la un mecanic care a confirmat. Problemele tehnice nu se rezolva asa din senin. Din pacate m-a programat in 21 sept. Pana atunci adun piese. Tu habar nu ai ce vorbesti, nu stiu de ce te-ai obosit sa dai reply. ai cumva e34?! sau cauti acum pe google sa vezi cum arata? Iti mai dai o sansa, poate nu am fost eu suficient de clar inainte. E primul meu bmw si nu stiu cu ce se mananca! Mii se pare ca toate piesele suna (de la rulmenti la pompe, tacheti, vanos-uri si alte componente) si ca e pe cale sa se dezmembreze, DAR toti expertii de BMW (inclusiv tu) imi spun ca masina e ok si ca aberez.... si ca merge si asa mult si bine! Il citez pe un expert in bmw-uri din cluj (nu dau nume) " poti sa-i dai in piz#@ " Eu vreau sa mearga mai bine ca o skoda octavia 1,6i din 2001. Atat! \

Si eu vreau tempomat pe e34. si cutie in 6 trepte de pe e39. Oare sa deschid un topic nou?

Am revenit!! am si uitat de forum pana nu am avut nevoie. Nu s-a intamplat nimic, spre dezamagirea unora (cosmin), masina a mers super! Multumesc tuturor pentru raspunsuri, in special lui kalyyyyyy care s-a chinuit sa scrie compunerea. Precizez a doua oara ca sunt la PRIMUL meu bmw. Problemele care le-am descris inainte de plecare s-au mai remediat dupa ce am scapat de nationalele din ungaria si mi-am batut joc de benzina pana in Trieste (italia) unde m-am cazat. Masina a inceput sa traga mult mai bine si la viteze mici iar la viteze mari... )) si sa fie sprintena in oras. Motorul mergea acum mult mai fin si silentios si toata masina pĂŁrea acum mult mai "unsĂŁ". Sunetul de rulmenți dispĂŁruse, nu se mai simțea ĂŽnfundatĂŁ sau ĂŽnfrânatĂŁ, rotile reci, directie mai buna, iar daca schimbam viteza frumos nu suna nimic. :hyper: :frantics: Totul a fost ok cu masina, inclusiv cu clima, nici uleiul ce l-am avut rĂŁmas pt completat nu l-am pus decat dupa ce m-am intors in țarĂŁ. Am parcurs 8000 km fĂŁrĂŁ sĂŁ deschid capota. Acum dupa o saptamana de cand am ajuns si am umblat mai putin si mai incet cu masina, problemele au reapĂŁrut. iarĂŁși sunĂŁ a rulmenți??! nu stiu! se ĂŽncĂŁlzește sub schimbĂŁtor la drumuri scurte dacĂŁ o ascuțesc prin oras si iar "aluneca" greu masina. Vreau sa bag niste bani in ea, sa schimb uleiuri si rulmenti si curele si furtune, role, bucse, garnituri etc, dar nu știu unde sĂŁ mĂŁ duc aici in Cluj. VĂŁ rog daca sunteți careva dispus sa mĂŁ indrumați cĂŁtre un mecanic BUN si SERIOS. (cred ca sunt pe cale de disparitie)

As schimba pompa de apa si termoststul si senzorul dar nu vrea nimeni "daca nu trebe". As schimba uleiul in cutia de viteze, in diferential, dar "nu trebe" mi-am facut cont pe forumuri ca sa cer ajutor pt ca toti ma trimit la plimbare dar eu vreau sa schimb piese la masina!! E46 e urât si mai putin fiabil decat e34. Deaia costa 3000 @ dekad Hmmm... Decizia corecta ar fi sa imi iau un logan nou? An mai bun de fabricatie pt e34 nu prea este.. destul de rare alea din '96 Mii se pare deja ca stiu mai multe decat posesorii de bmw de pe aici. Heheh E grav daca imi picura ulei din compresorul de clima? Il stric pana in portugalia si inapoi? :b

Sunt obisnuit cu o skoda octavia 1.6 benzina si la aia rotile sunt reci ca gheata de fiecare daca cand opresc masina, exceptie cand cobor feleacu' si ma duc direct in parcare. Nu ma deranjeaza ca sta volanu' stramb, ma deranjeaza ca trebuie sa virez stanga dreapta mereu ca sa mearga drept masina. Am dus-o inclusiv azi la mecanici si specialisti... Toti mi-au zis ca e super masina si sa "ii dau" dar totusi.. vreo 7500-8000 km dus intors.. e ceva

Am pus-o la punct, am schimbat radiatorul de apa implicit si vasul de expansiune si antigelu, curelele de accesorii, fulii (sau cum le zice), capete de bara, bielete, uleiul (5w40 castrol) si toate filtrele (aer, ulei, benzina), am spalat motorul cu solutie de spalat liqui moly dinaia, am schimbat bujiile si inclusiv o garnitura de la capacul de sus, radiatorul de clima si ventilatorul, placute fata si placute + discuri pe spate. Etc.. nici nu mai stiu.. vreo 3000 lei si doua saptamai de pregatiri pt rar. Am mai facut un drum lung cu ea cand am adus-o pe roti din germania (1500 km) Ce ma sperie e ca nu stiu in ce stare e pompa de apa si daca mai tine inca 8000 km, termistatu si senzorul.. imi curge ulei din compresorul de clima (cred) Si mii se infierbânta rotile :/

masina e E34 Touring din 09.05.1995 2.0 benzin (M50B20TU) cu 257k la bord, un singur proprietar inaintea mea 1. Nu merge drept. daca urmeaza o portiune dreapta de 100 m sa zicem, ca sa tin masina pe bandĂŁ eu trebuie sa virez stanga si dreapta de vreo 3-4 ori, iar volanul sta stramb (spre stanga). Dar.. daca portiunea dreapta care urmeaza e mai lunga 1km+ (pe autostrada) problema dispare iar volanul are tendinta sa se indrepte pana la urmatoarea curba.. (banuiesc caseta de directie) 2. E infundata? nu trage nici cat o skoda 1,6 benzina din 2001? cu ac pornit e dezastru, mii se pare ca abia plec de pe loc si consuma enorm in oras. Dupa 3500 ture se schimba povestea dar nu mii se pare normal sa apas pedala de acceleratie pana aprope jos cand plec de la semafor. (banuiesc ca amestecul nu e tocmai ok..) 3. suna ceva la diferential/cutie de viteze/cardan/volanta nu stiu.. ca niste bubuituri, mai ales cand schimb viteza 4. mii se infierbanta rotile toate si am cauciucuri de iarna momentan (am si de vara dar sunt mari 235/45/17 respectiv 255/40/17 si sunt cam uzate) 5. suna rulmentii? :turned: mai am si o gramada de probleme minore dar care ma deranjeaza si atrag atentie (nu imi stau bine barele si ornamentele de la usa de la sofer sunt pe bancheta) daca e cineva la cj dispus sa ma programeze la o revizie pe azi (vineri) as fi mai linistit.

Salut tuturor! In primul rand trebuie precizat ca sunt la primul meu BMW. Este vorba despre un e34 touring cumparat in decembrie anul trecut din germania. Am scos un rand de numere rosii de germania valabile 30 zile si inca 3 randuri la noi si am folosit masina pana la inceputul lui aprilie anul curent. De atunci a stat pana acum si luni, 1 August, am reusit sa o inmatriculez. Ultimele doua saptamani am pregatit-o pt rar, dar nu vreau sa imi amintesc de experientele neplacute cu vopsitorul tinichigiu, sau mecanicii astia de cartier. Vreau sa plec Sambata dimineata (6 august) in Portugalia ~ approx ~ 3700 km si sunt stresat ca raman cu masina in drum Nu imi inspira incredere deloc si mii se pare ca toate sunt defecte la ea si ca nu ajung nici pana in vama. Sunt din Cluj si aici azi a inceput UNTOLD si nimeni nu vrea sa arunce o privire la masina mea. Nici nu stiu de unde sa incep cu problemele sau daca mai are rost sa cer sfaturi asa pe ultima suta de metrii. Orice reply e binevenit. Sa ma apuc sa ĂŽnșir probleme doar? si sa astept raspunsuri?