Jump to content

adryian261980

Members
  • Posts

    82
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by adryian261980

  1. Dupa ce iti montezi tot ce trebuie imi spui si mie cat te-a costat toata treaba asta.Vreau sa stiu daca are rost sa fac aceasta investitie sau nu. Multumesc anticipat.
  2. Introduci ultimele 7 cifre sau litere din seria masinii pe site: bimmer .com si acolo iti da toate dotarile masinii.Despre sunetul ciudat nu stiu , nu ma pot pronunta. Sa ai noroc de ea si la cat mai multi km fara probleme.
  3. Mie asa mi s-a parut ca are mai mare putere masina. Ca trage mai bine.
  4. http://www.bmwclub.ro/forums/user/71385-bimmer90f30/ am obs acest lucru dupa ce l-am schimbat. Se comporta altfel masina. Mult mai bine si consumul scade cu 1l /100km.
  5. Dupa ce am schimbat termostatul mare , nu am mai avut problem cu regenerarea.De at am facut aprox 4000km si pe idrive imi arata tot 170.000km la filtru de particule.Am temp in unele cazuri de 98grade . Merge de rupe.
  6. Salut.

    Scz daca te deranjez.Am tot cautat pe forum si nu am gasit nimic.Am un huruit ciudat la masina at cand merg cu peste 120km/h . Se aude de undeva din spate.Sunetul apare doar dupa viteza de 120km/h.Ca si cum ar bate ceva....dar am mers cu alta masina in spate sa ma uit daca ruleaza bine rotile spate la viteza mare.Cu ochiul liber nu pare vizibil.Sti cumva de unde ar putea fi huruitu...

  7. De activat il poti activa din maneta la ce viteza vrei tu. Eu am ceva pe iDrive dar nu am incercat niciodata.
  8. Asa e si la mine in masina.Dar bricheta o ai in cotiera. Pe mine nu ma deranjeaza pt ca sunt nefumator.
  9. Salutare. Am facut un drum de Bucuresti dupa ce am schimbat termostatul. Pe tot parcursul drumului nu a scazut temp sub 89grade , iar cea mai mare mi-a aratat 95grade pe la Predeal pe urcare. In tot acest timp mi-a aparut mesajul cu filtru de particule. La revenire in Sighisoara am oprit si dupa ce am pornit masina , la cateva sec eram obisnuit sa imi apara mesajul cu filtru de particule. Spre surprinderea mea nu s-a mai aprins. Intrebare: Sa regenerat de la sine ? filtru sau totutsi ar trebuii sa ii fac o diagnoza? De at nu mi s-a mai aprins. Astept pareri.
  10. Asa am obs si eu.In mers ajunge mult mai repede la 90 grade , fata de at când sta la ralanti. Cred ca tot cam in 10 min.
  11. @Matose Ms frumos de ajutor.Am schimbat termostatul mare si am temp de 90 grade.( Behr ) Acum trebuie sa fac un drum mai lung si sa vad daca isi face regenerarea automata .Inca se aprinde in bord filtru de particule.
  12. Am rezolvat problema cu temp. Am schimbat termostatul mare (Bher = 168 lei + antigel = 81 lei + manopera 40 lei =289lei ) Acum am temp de 90grade. Urmeaza sa fac un drum mai lung si sa vad daca isi face regenerarea automata.Inca mi se tot aprinde in bord filtru de particule. Revin cu un com.....
  13. Ms mult.Am facut acest lucru si temp in bord era de 74 grade si furtunul ala gros era cald bine.Am comandat altul Behr 168 lei. Acu nu gasesc un mecanic sa il schimbe. )
  14. Asa am si eu un consum de 9L/100km in oras (Tg.Mures) Am verificat furtunul de la radiator si era cald , iar temp in bord 74 grade .Ce firma ai pus ?
  15. Si ce temp aveai la lichidul de racire , daca ti-a fost dus cel mare? Cum imi dau seama care din ele este defect?
  16. Termostatul de pe EGR ? la ala te referi ? Chiar daca are o temp de 70 grade. In Mures sti pe careva cu tester pt bmw ? Ce marce sa pun la termostat si cam cat costa?
  17. Salut Am un BMW 318D din 2007 iar azi mi s-a aprins in bord filtru particule (culoare galbena) .Am citit topicul si am facut 30km in treapta 3 de viteza si 3000rpm si nu am obs nici un fum in spate.Toba finala de evacuare este curata lacrima.Am intrat in meniul ascun si am obs ca temp. lichid racire motor nu a depasit 70 grade C dupa un drum de 30km.Posibil sa fie dus termostatul de pe EGR si din aceasta cauza sa nu fi pornit regenerearea? Alte erori nu imi apar. Am sunat un amic cu tester si el mi-a spus ca nu si-a facut regenerarea si o face el din tester, dar nu mi-a spus din ce cauza nu a pornit regenerarea.Ce am mai obs este faptul ca motorul este mai galagios fata de cum era acum 2-3 zile. Ce as putea face ?
  18. Salut.Am un BMW 318D din 2007 E91 iar azi in timp ce eram in trafic mi s-a aprins in bord eroarea filtru particule ( culoare galbena ) . Mentionez ca masina trage bine , nu se inneaca .Este putin mai zgomotoasa si ce am obs umblând in meniul ascuns , ca temperatura la lichidul de racire al motorului nu a depasit 72 grade C . Anu trecut am inlocuit termostatul de pe EGR Posibil sa cada asa repede? sau sa fie defect cel mare? Alte erori in bord nu am .Ce as putea face cu filtru de particule?
  19. Doar asta nu e suficient? http://http//www.bmwclub.ro/forums/public/style_images/master/rte_icons/picture.png
  20. Salutare. Am un bmw 318d din 2007 cu idrive . In cotiera am mufa doar cu aux . Pot sa imi pun o mufa si cu usb in cotiera pt muzica.Sa nu mai folosesc aux cu cablu prin telefon ....etc.Nu imi place sa am multe cabluri pe afara. Cu o mufa usb , as introduce stikul in cotiera si sa am muzica . Multumesc frumos.
  21. Ai baterie destul de buna .La fel si incarcarea.Incarcarea max 14,6 tu ai 14. Posibil sa fie de la releul de pe bujii. Cu bimmer nu stiu nimic.O sa incerc si eu acel site.
  22. Cel mai bine ar fi sa verific incarcarea , dupa o diagnoza.Eu anu trecut când chiar a fost frig ma lasat releul pt bujii.L-am schimbat si nu mai am probleme.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.