Berlosu79
-
Posts
17 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by Berlosu79
-
-
Nimic anormal. Motorul se incalzeste suficient in 3-4 minte ca sa porneasca din nou, e uns (fara frictiuni interne, sau in descrestere..), alimentat cu carburant.., amorsat as zice (daca nu sunt alte probleme la motor).
Asa face o baterie sanatoasa inca. O baterie dispusa sa primeasca, incarce si sa dea curent.
Cu o baterie aproape defecta s-ar putea sa nu pornesca..
Un sfat util tie, ar fi sa nu iti bati joc de bateria aia lasand-o sa se descarce prea des sub 12 sau 11V.
Pariez ca bateria aia ajunge la 10V cand incerci sa pornesti motorul.
Nu o se mai incarce la fel de bine.
O baterie trebuie sa fie permanent incarcata cand ai oprit motorul ca sa tina un timp indelungat. Dar asta e o conditie ideala!!
Incearca sa citesti cat mai mult despre baterii, daca te intereseaza.
O simpla cautare pe google iti confirma ca am spus mai sus.
Sfaturi utile pentru intretinerea bateriei de masina.
Cum sa intretinem bateria masinii.
Ce trebuie stiut despre bateria de masina.
Si retine.
Cum ar trebui sa masoare curentul bateriei cu bornele scoase?
-
Salut. Eu zic sa verici pe atotștiutorul Google, sĂŁ vezi dacĂŁ nu ĂŽți pune ceva mașina ĂŽn protecție. Ai verificat bateria cu bornele luate, cât curent are in ea?
-
Mai mi-a zis cineva sĂŁ schimb capacul, cĂŁ de la el consumĂŁ, o sa mĂŁ uit și la filtru, dar dacĂŁ era spart mai ieșea la noxe, este Euro 6
MĂŁ gândesc cĂŁ fumul de pe țeavĂŁ de eșapament este și din cauza uleiul trĂŁgându-l in dpf, și sĂŁ-l arda. Zic și eu
A fost cu ea sa vadĂŁ presiune in motor și dacĂŁ consumĂŁ motorul și mi-au spus cĂŁ nu consuma motorul. Mi-au spus cĂŁ este de vinĂŁ filtrul epurator și trebuie schimbat capacul. De-aia vĂŁ ĂŽntreb pe voi dacĂŁ aveți idee de acest lucru
-
PĂŁi dacĂŁ era de la turbina, nu gĂŁseam ulei pe furtunurile de la interculer și pe admisie
-
Ulei BMW 5w30, Are dpf, da foarte puțin fum negru când o calci brusc
-
Știe cineva daca poate fi din cauza filtrului epurator? In cazul aceasta trebuie sĂŁ schimb capacul de culbutori, el fiind capsat i capac..
-
VĂŁ salut. Am și eu un F11 530D 258cp 280.000 km,din 2013, Cutie automata. Problema este urmĂŁtoarea: - ĂŽmi consuma ulei (1 litru la 500-600 km) și nu da gram de fum albastru, da foarte puțin fum negru la accelerare, ceea ce este tipic oricĂŁrui diesel. Nu am gĂŁsit gram de ulei sub mașinĂŁ, am urcat-o pe elevator și este foarte puținĂŁ scurgere pe motor ĂŽn-spre caroserie, repet puținĂŁ scurgere, nu 1 litru.... Chiar nu știu ce sĂŁ-i mai fac. S-a lovit cineva de problema aceasta, mi se pare ciudat rau, dacĂŁ erau segmenții - nu trebuia sĂŁ de-a fum albastru? Aștept rĂŁspuns. Mulțumesc frumos
-
-
VerificĂŁ bateria la telecomanda, de acolo este. Asa am pĂŁțit si eu, am schimbat bateria și gata
Bineanțeles, asta numai dacĂŁ pornește din butoanele masinii
-
VerificĂŁ debitmetrul, el are legatura directa cu ce spui
-
DacĂŁ ași ști cĂŁ merge, sincer ma-si risca sĂŁ fac schimbul, dar numai sa meargĂŁ codare si sa se potriveascĂŁ toate cele. Nu ma deranjeazĂŁ dacĂŁ sunt multe de schimbat de pe una pe alta, ca eu cu asta mĂŁ ocup si sincer imi place. Dar vreau sa stiu daca se poate programa calculator de pe seria 3, dacĂŁ trebuie luat cu totul cu instalație si calculator
Intreb un profesionist in electricĂŁ, dacĂŁ mĂŁ poate ajuta
-
Nu inteleg de ce trebuie sĂŁ vrb,numai așa sĂŁ ne aflĂŁm ĂŽn treabĂŁ. Eu am scris aici, pt a primii pĂŁreri de la meseriași, multumesc frumos
Eu nu am scris aici in neștiințĂŁ de cauza, stiu aproximativ c-am tot ce se poate despre aceste motoare, numai ca ma depĂŁșește partea electricĂŁ
- 1
-
-
Eu mĂŁ refer dacĂŁ se potrivește la instalație, la calculator, erori si altele. Trebuie luat motorul cu tot cu instalație si calculator, etc. Seria 5 are 200000 km si seria 3 Are 36000 km, de aceea vreau sa le schimb, o sa il dau la dezmembrat (este lovit), diferĂŁ CP, v-am spus.
Ăn principiu nu mĂŁ costĂŁ nimic, fiindcĂŁ motorul il am complet. Este montat pe mașinĂŁ. Este acelasi cod, si la prima vedere, pare sĂŁ fie la fel
-
Eu zic sa verific si viața de service a DPF-ului, sa nu trebuiascĂŁ resetarea. Eu asa am pĂŁțit, i-am dat resetare si a mers
- 1
-
530D 2013 ConsumĂŁ ulei
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Posted