but

Schimb patru jante de tabla pe 15'' cu cauciucuri Michelin de iarna care le-am avut pe e46 ( 318 d ). Cauciucurile se prezinta in stare buna. Le-am purtat patru ierni deci cred ca mai merg inca vreo doua, trei iar jantele sunt de aluminiu si sunt proaspat vopsite in negru ( asta fiind si culoarea lor initiala ). As dori sa fac un schimb cu jante style 43 fara cauciucuri. Deocamdata nu am poze facute jantelor dar daca este cineva interesat voi face si voi posta poze cu fiecare janta si cauciuc in parte. Multumesc anticipat.

ma voi uita zilele astea pe arcurile mele si ne vom auzi dupa asta.

e vorba de fl sau non fl ?

Ma intereseaza si pe mine doua brate ( stanga - dreapta ) dar pe care vreau sa mi le trimiti pe data de 27.12.2012, pentru ca voi fi plecat incepand cu sapt viitoare si voi reveni in preajma anului nou. Adresa ti-o voi trimite prin pm. Mersi anticipat.

Salut, ma intereseaza un pret pt pivotii mari si mici de la bratele de pe fata, oe, pt e 46, FM 67956, . Mersi.

Se poate inchide, am sa le pastrez pana la urma si cred ca le voi vopsi inapoi gri. Multumesc

up

up

up

nu, imi pare rau imi trebuie jante de vara, daca le dau pe ale mele Imi pare rau dar nu imi place modelul asta, mersi de oferta si de interes.

ce cauciucuri au si in ce stare se afla acestea ?

Schimb jantele mele styling 44 care sunt folosite de mine de trei ani de zile ca si jante de vara, pe care am doua cauciucuri continental luate de noi, purtate trei ani si doua dunlop la fel luate de noi dar folosite mai putin respectiv doar doi ani de zile, as spune eu ca sunt intr-o stare impecabila atat jantele cat si cauciucurile. Jantele sunt vopsite la atelier de vopsitorie in culoarea masinii adica negru lucios si nu au zgarieturi sau crapaturi ( se poate verifica la vulcanizare la fata locului ) iar cauciucurile nu sunt intepate si reparate sau cu galme. Ca un bonus dau si a cincea janta care nu este intr-o stare prea buna dar cu putina grija si rabdare poate fi reparata ( asta o am intrucat am avut casco la masina si am schimbat-o ) desi este mai nasoala totusi nu este deloc crapata sau stramba. aceste jante le schimb doar pe ceva pe 16, cu tot cu cauciucuri de vara cel putin la fel de bune ca si ale mele. Nu fac schimb cu nimic neoriginal bmw. Astept oferte. Va multumesc. In cazul in care cineva doreste mai multe poze, am asa ceva si pt ca nu am reusit sa le uploadez aici le voi trimite asa cum spuneam celor interesati, daca lasati si o adresa de mail pt asa ceva.

cu siguranta sunt pe 15 pe 320 nu merg din cauza discurilor de frana dar pe 318 merg, sigur

cum schimb cu a4 cu semnatura aceea? oricum, bafta la vanzare

salut semnale si stopuri albe si alb rosu pt fl sedan se gasesc? pret

semnale, semnalizari si lucasuri albe resp alb rosu se gasesc pt un e 46 fl fa un pret pt ele sau doar pt ce ai mersi

semnalizarile si farurile daca mai sunt intregi pret farurile ma intereseaza doar daca au lupe, daca nu fa un pret doart pt semnalizarile albe mersi

semnalizari si stopuri alb rosu pt fl se gasesc pret

am schimbat-o eu la 215 k si e diesel p.s. cu certitudine nu fusese schimbata niciodata inainte

salutare in cazul in care esti in vreun fel interesat de un schimb, eu am cinci jante styling 44, dintre care patru le am incaltate cu cauciucuri de vara, doua continental folosite doua veri( asta este a doua) si doua dunlop aproape noi ( le-am luat asta iarna noi cu garantie), jantele pe care le am pe masina le-am vopsit negre lucios, precum masina, jantele se prezinta intr-o stare foarte buna, avand o grija exagerata pt ele pana acum deci daca te intereseaza schimb pe schimb am o singura conditie, vreau sa le pui cauciucuri noi de vara si batem palma, eu am jante echipate de iarna in garaj, purtate doua ierni pt poze da-mi mail-ul tau, daca te intrebi de ce vreau sa le dau, atunci iti spun ca eu cred ca este mai bine cu jante pe 16 pe masina, o zi buna

eu am tot un e 46, 318 d si nu demult am avut aceeasi problema cu care va confruntati si voi dar la mine intr-o dimineata pe cand ma pregateam sa plec la munca, am auzit un zgomot ciudat de sub capota. Intrucat era intuneric nu am vazut prea mare lucru, decat cureaua de la compresorul de ac sarita, am scos-o si am lasat masina pe loc. Dupa ce m-am intors de la serviciu si m-am gandit toata ziua care ar fi cauza pt care a sarit cureaua, m-am uitat din nou sub capota si am observat ca fulia mea era rupta......de tot. am cumparat una noua si m-am apucat sa o schimb, eu cu inca un prieten. Dupa aproape o zi de incercari nereusite, am reusit sa rup vreo trei dintre zimtii, canelurile pe care fulia le are pt o cheie speciala de desfacut asa ceva. Dupa ce am inteles ca nu o voi desface in felul ala, am apelat si la o cheie pneumatica care s-a rupt. Spre seara eram de-a dreptul disperat si ma gandeam la cele mai sumbre scenarii: desfacerea motorului pt ca surubul ce prinde fulia intra in chiulasa. In ultima instanta am decupat in fulie in locurile unde erau vechile caneluri pe care le rupsesem si am apelat la un strungar care mi-a facut o cheie ce intra pe fulie si o tine in loc, dupa care cu o parghie formata dintr-o ranga de 1,5 m, un levier si o tubulara am reusit sa desfac surubul care este foarte,foarte strans. Ajunsesem sa cred la un moment dat ca se surubul trebuie sa se desfaca invers decat se desfac normal si multe altele. Ideea este ca se poate, cu rabdare, grija si perseverenta. Deci aveti grija.

da-mi un mail sa iti trimit poze cu jantele mele ca imi face nervi site-ul

nu cumva merg si pe e 90?

salut 2 x continental de vara 225 45 17 mersi

cu siguranta va fi tot bmw si in momentul asta oscilez intre 735 i si X5 - 3.0 d voi ramane cu bmw atat timp cat voi conduce ceva pe sosele